Layanan purna jual: | servis online, suku cadang |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Tipe: | Jenis Universal |
Transmission: | Transmisi Hidraulik |
Mode berjalan: | Perayap |
Metode Pemuatan dan Pembatalan: | Pelepasan Depan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dozer Shansai 420HP Dozer SD42-3 dengan Ripper tiga Shank
Crawler bulldozer SD42-3 dilengkapi dengan perangkat kerja yang dikendalikan oleh katup proporsional pilot PPC, sistem perjalanan suspensi udara tipe K, sistem servis cerdas global, serta ROPS dan FOPS, yang dilengkapi struktur canggih, kemampuan penyesuaian kondisi kerja tinggi, dan efisiensi kerja yang tinggi. Hal ini terutama berlaku untuk kondisi pertambangan tanah dan pengelupasan batu untuk proyek pertambangan dan konstruksi.
ITEM | SATUAN | SD42-3 |
L*W*H (Ripper tidak disertakan) | mm | 9630*4315*3955 |
Bobot kerja (Ripper tidak disertakan) | t | 53 |
Engine | - | Cummins KTA19-C525 |
Daya tetapan | KW/rpm | 310/2000 |
Kemampuan Menanjak | ' | 30 |
Tipe blade | - | Semi, hingga setengah |
Lebar blade | mm | 4315*1875 |
Kapasitas pelumatan | m3 | 16 |
MA* turun di bawah permukaan tanah blade | mm | 700 |
Ketinggian angkat blade | mm | 1545 |
Jenis ripper | - | ripper unik |
Ketebalan ripper yang robek | mm | 1400 |
Ketinggian angkat ripper | mm | 1130 |
Jumlah operator (setiap sisi) | - | 2 |
Jumlah roller track (setiap sisi) | - | 7 |
Jumlah track shoe (setiap sisi) | - | 41 |
Lebar track shoe | mm | 610 |
Meteran track | mm | 2260 |
Panjang permukaan tanah dan tekanan ke permukaan tanah | Mm/MPa | 3560-0.123 |
Pitch | mm | 260.35 |
Kecepatan maju | km/j | 0-3.7 |
0-6.8 | ||
0-12.2 | ||
Kecepatan mundur | 0-4.4 | |
0-8.2 | ||
km/j | 0-14.8 |
1.Cummins engine diesel KTA19-C525 dengan turbocharger mengurangi jumlah suku cadang sebesar >25% dan menghemat waktu perawatan dengan >50% dibandingkan produk sejenis, yang menghadirkan daya yang kuat serta efisiensi tinggi dan penghematan energi.
2.Transmisi power shift yang sangat andal dan final drive roda-gigi planetary dilengkapi efisiensi transmisi daya tinggi serta ketahanan dan produktivitas tinggi.
3.Silinder struktur baru dan seal yang diimpor aslinya dan selang hidrolik untuk bagian kritis diadopsi untuk sangat memperpanjang masa pakai dan keandalannya. Katup kerja eksternal mempermudah perawatan.
4.instrumen impor memiliki keandalan yang lebih tinggi dan indikasi yang lebih akurat dan jelas serta menyadari alarm monitoring dan batas luar elektronik untuk kondisi operasi komponen utama dan untuk parameter seperti temperatur oli, tingkat oli, dan temperatur air.
5.Sistem perjalanan suspensi udara tipe K dan struktur chassis berengsel dapat secara efektif melindungi sistem penggerak dari pengaruh beban benturan dan meningkatkan kinerja traksi dan masa pakai alat berat.
6.rangka utama tipe kotak penuh dengan penerapan material kinerja tinggi dan pengecoran berkekuatan tinggi memiliki kapasitas angkut tinggi terhadap beban benturan dan momen tekukan untuk mendukung pekerjaan berat berkelanjutan yang sangat kuat di bawah kondisi kerja yang berat dan pengelasan kualitas tinggi menjamin siklus pemakaian rangka utama.
7.Kursi pengemudi yang ergonomis dan sandaran lengan dapat disetel dengan mudah ke arah vertikal dan longitudinal. Kontrol perpindahan gigi, pengemudian, dan akselerator diatur di sisi kiri dan kontrol perangkat kerja diatur di sisi kanan. Sistem kontrol pilot PPC digunakan untuk mencapai operasi yang lebih ringan dan fleksibel dan mengurangi kelelahan dalam pengoperasian.
8.Perangkat kerja depan adalah satu blade semi-U standar dengan kapasitas super tinggi 16m3, yang merupakan perangkat kerja yang ideal dan efisien untuk konstruksi tanah dan penanganan material dalam jumlah besar. Perangkat kerja belakang adalah satu shank ripper single sudut yang dapat disetel, dengan gaya penetrasi super kuat.
[Ketentuan Kerja yang berlaku]Pemasok dengan izin usaha terverifikasi