Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit RT35 dilengkapi dengan chassis pemuatan dua-gandar, yang memiliki dua tipe mode penggerak, empat tipe mode kemudi dan fungsi pengemudian mundur maju. Boom utama tersebut juga memiliki empat bagian boom deagon, oTrigger tipe H, penyeimbang tetap, serta tiga mode kerja, termasuk: Hoisting dengan dukungan saluran luar, hoisting dengan dukungan ban dan hoisting saat mengemudi. Banyak digunakan di ladang minyak, tambang, konstruksi jalan dan jembatan, gudang penyimpanan dan konstruksi lainnya.
Kekuatan histing yang kuat, berbagai jenis pekerjaan
Tersedia boom utama 32m, boom bantu, dengan boom terpanjang, kinerja pengangkatan tinggi yang komprehensif pada produk dengan tonner yang sama.
Bermanuver dan Fleksibel, Cepat dan efisien
Kecepatan maks mencapai 38 km/j dan kemampuan menanjak maks 55 % dan radius belok min 5,7 m. Ketiga faktor ini menjadikannya fleksibel.
Aman dan dapat diandalkan, tidak usah khawatir
Produk dilengkapi dengan sistem kontrol perlindungan pengangkatan jika terjadi kelebihan beban, memendek sendiri, dan seiring peregangan, serta teknologi eksklusif di lapangan ini seperti sistem kontrol balik otomatis roda-gandar belakang dan sistem perlindungan otomatis yang digerakkan secara otomatis. Semua ini meningkatkan kinerja keselamatannya secara keseluruhan.
Produk ini dilengkapi dengan fitur-fitur terbaik di lapangan ini, uji upgrade profesional yang sesuai dengan pengujian evaluasi sistematis dan upgrade. Dan telah lulus test seperti berkendara 11.000 km dan 10,000 kali menggantung. Keduanya memastikan keandalannya.
Perlindungan Ekonomi dan Lingkungan, dengan Penghematan biaya
Produk ini dilengkapi dengan sistem transmisi daya dan konverter torsi yang sesuai dengan optik dengan fungsi penguncian, yang mengurangi konsumsi oli lebih dari 20 % pada kecepatan tinggi.
Sistem tekanan hidraulik paralel dengan distabilkan satu arah mengurangi kehilangan aliran; sistem gravitasi menurunkan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan tarikan otomatis tidak memerlukan tenaga tambahan dan menghemat konsumsi oli.
Nyaman digunakan, mudah dioperasikan
Produk ini dilengkapi sistem kontrol pengemudian-hidro penuh dan kotak roda gigi manual otomatis, yang memudahkan Anda memegangnya. Dan suspensi yang terkompaun dari daun pegas dan tangki oli hidrolik, serta kontrol teknologi bantalan putar yang mampu memberikan kesadaran diri dari sudut yang mampu membuat pengoperasian menjadi stabil dan nyaman;
Produk ini dilengkapi dengan tangga mendaki yang dipusiakan, akses perawatan, dan tata letak kontrol. Dilengkapi dengan analisis simulasi rekayasa man-machine yang profesional; antarmuka manusia yang sangat ahli dan kesalahan diagnosis yang berdiri sendiri. Pegangan dan pengoperasian menjadi nyaman.
| Kategori | Item | Parameter | ||
| Dimensi | Panjang keseluruhan | mm | 11952 | |
| Lebar keseluruhan | mm | 2980 | ||
| Tinggi keseluruhan | mm | 3450 | ||
| Jarak roda | mm | 3700 | ||
| Track (/) (depan/belakang) | mm | 2440 | ||
| /overhang depan/belakang | mm | 1900/2151 | ||
| /Ekstensi depan/belakang | mm | 4201/0 | ||
| Berat | Massa trotoar | kg | 30300 | |
| Beban gandar | Gandar pertama | kg | 15100 | |
| Gandar kedua | kg | 15200 | ||
| Perjalanan | Kecepatan travel maks | km/j | 38 | |
| Radius belok min | m | 5.7 (4 roda), 9.6 (2 roda) | ||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 400 | ||
| Mendekati sudut | Terwujudnya | 23 | ||
| Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 20 | ||
| Jarak pengereman (pada 24 km/j) | m | 9 | ||
| Kemampuan kelas Maks. | % | 55 | ||
| Daya | Model engine | QSB6,7-C190 | ||
| Daya engine tetapan | KW | 142 | ||
| Kecepatan rotasi tetapan engine | r/mnt | 2200 | ||
| Standar emisi engine | Off-road UE Stage IIIA | |||
| Jenis mengemudi | Tambah penukar ASCII ke Tambah pada Tambah bintik 4 pada Tambah jumlah... pada Tambah bintik-bintik di 2 4 4 | |||
| Spesifikasi ban | 20.5R25 | |||
| Jumlah ban | 4 | |||
| Kategori | Item | Parameter | |||
| Kinerja utama | Kapasitas angkat tetapan maks | t | 35 | ||
| Radius kerja tetapan min | m | 3 | |||
| Radius putar pada sisi meja putar (di counterweight) | mm | 3885 | |||
| Momen beban maks | Boom dasar | KN·m | 1445.5 | ||
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya | KN·m | 835 | |||
| Rentang trigger luar | Longitudinal | m | 6.9 | ||
| Lateral(diperpanjang penuh/setengah) | m | 6.9/5.8 | |||
| Tinggi pengangkatan | Boom dasar | m | 9.7 | ||
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya | m | 31.7 | |||
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib | m | 45.1 | |||
| Panjang boom | Boom dasar | m | 10.1 | ||
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya | m | 32 | |||
| Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib | m | 47 | |||
| Sudut offset Jib | Terwujudnya | 0, 15, 30 | |||
| Kecepatan kerja | Waktu untuk menaikkan boom | s | 65 | ||
| Waktu untuk boom memanjang sepenuhnya | s | 85 | |||
| Kecepatan maksimum | r/mnt | 2.5 | |||
| Waktu Outrigger untuk Memanjang/ waktu memendek | Pancaran luar | Memperluas secara bersamaan | s | 25 | |
| Menarik secara bersamaan | s | 15 | |||
| Jack Outrigger | Memperluas secara bersamaan | s | 30 | ||
| Menarik secara bersamaan | s | 15 | |||
| Kecepatan pengaturan (di lapisan 4, tanpa beban) |
Winch utama | m/mnt | 120 | ||
| Winch tambahan | m/mnt | 120 | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
