Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 1,motivasi adalah tingkat Emisi gas limbah rendah yang lebih kuat lebih ramah lingkungan karena menggunakan mesin merek terkenal di dalam negeri
2. kabin menggunakan desain pelindung roller yang canggih untuk membuat pengoperasian lebih aman
3.Tabung hidraulik menggunakan sendiri yang lonlond asli yang membuat bagian dari pipa sambungan ini menggunakan struktur seal kerucut 24 derajat yang lebih andal dan dapat mencegah kebocoran oli hidraulik secara efektif.
4, mengadopsi nada merah tert gaya baru, dan lepaskan kelelahan dan intensitas dengan efektif
5.Bucket memiliki fungsi keseimbangan sendiri yang membuat beroperasi lebih efisien dan nyaman
6 dengan menggunakan struktur operasi gagang tunggal yang telah menjalankan pengoperasian lebih mudah dan ringan dapat mengurangi intensitas dan pekerjaan kekuatan operator
Paramater|
TIDAK. |
DESKRIPSI | SATUAN | STD | Pembuangan Tinggi |
| A | Tinggi keseluruhan - Bucket naik | mm | 4737 | 5080 |
| B | Tinggi pin Bucket pada Angkat | mm | 3710 | 4064 |
| C | Jarak Bebas Buang pada Pengangkatan ( 45) | mm | 2904 | 3249 |
| D | Jangkauan pada Pembuangan dan pembuangan 45 | mm | 1095 | 1002 |
| E | Sudut Geser Mundur saat mengangkut | Terwujudnya | 46.3 | 46.6 |
| F | Sudut Geser Mundur di Permukaan Tanah | Terwujudnya | 40 | 40.9 |
| G | Kedalaman Penggalian | mm | 30-40 | 30-40 |
| H | Sudut Geser Mundur pada Maks. Angkat | Terwujudnya | 50.7 | 47 |
| SAYA | Sudut Buang pada Pengangkatan Angkat | Terwujudnya | 46.6 | 45 |
| J | Ketinggian Angkut | mm | 400 | 400 |
| K | Jarak Bebas ke Tanah | mm | 345 | 345 |
| L | Garis Tengah Gandar Depan ke Hitch | mm | 1425 | 1425 |
| M | Jarak Roda | mm | 2850 | 2850 |
| N | Panjang keseluruhan | mm | 7200 | 7450 |
| O | Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 27 | 27 |
| P | Tinggi ke Puncak Kabin | mm | 3180 | 3180 |
| Q | Lebar keseluruhan pada Bucket | mm | 2500 | 2500 |
| R | Min. Radius Belok terhadap Bucket | mm | 6190 | 6280 |
| S | Min. Radius Belok terhadap Ban | mm | 5675 | 5675 |
| T | Sudut Kemudi - Kiri/Kanan | Terwujudnya | 35 | 35 |
| U | Lebar di Tread Center | mm | 1850 | 1850 |
| V | Lebar keseluruhan antar Ban | mm | 2320 | 2320 |
| DATA KESELURUHAN | ||
| Kapasitas Bucket | 1.7m³ | 1.7m³ |
| Muatan Tetapan | 3000kg | 3000kg |
| Bobot Kerja | 10300±300kg | 10500±300kg |
| Gaya Traksi | 97±3kN | 97±3kN |
| Daya Dobrak | 105±3kN | 95±3kN |
| TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA L(MM) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7200 pada 2500. 3180 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7450 pada 2500. 3180 |
| ENGINE&SISTEM KELISTRIKAN | |
| Pembuat/Model | WEICHAI/WP6G125B |
| Standar Emisi | EPA (TierII/NationalII |
| Tipe Engine | 4 Langkah,dengan Turbocharger, berpendingin air,injeksi langsung,Engine Diesel |
| Daya Tetapan | 92kW(125hp)/2200rpm |
| Torsi Maksimum | 500N·m/1400-1600rpm |
| Diameter x Langkah (mm) | 105 Tambah bintik pada 130 |
| Jumlah Silinder/Kapasitas Silinder | 6/6,75L |
| Rasio Kompresi | 18 |
| Air Cleaner | Air Cleaner tiga tahap |
| Alternator | 55Amp |
| Baterai | 2-24V/105Ah |
| Motor Starter | 24V/6kW |
| Kapasitas Pemanasan (W) | 5000W |
| Kapasitas Pendinginan (W) | 4700W |
| DRIVE TRAIN | |||||
| Tipe Transmisi | Transmisi Powershift Countershaft | ||||
| Tipe Pemindahan Gigi | Kontrol Powershift Mekanis | ||||
| Tekanan Transmisi | 1.1-1,5MPa | ||||
| Tipe Konverter Torsi | Satu tahap,turbin tunggal,3 elemen | ||||
| Rasio Torsi | 3.2 | ||||
| Gandar | Gandar Depan kokoh&Gandar Belakang Osilasi | ||||
| Osilasi Gandar Belakang () | 10 ± | ||||
| Diferensial | Konvensional | ||||
| Potongan Utama | Spiral Bevel, Reduksi 1-tahap | ||||
| Potongan Akhir | Reduksi Planetary | ||||
| Ban | 17.5-25 L-3 12TT PR | ||||
| Kecepatan Gerak | km/j | pertama | kedua | ke-3 | ke-4 |
| Maju | 7 | 12 | 24 | 36 | |
| Sebaliknya | 8.5 | 28 | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
