Sertifikasi: | CE, ISO9001 |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | >40m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | >16t |
Nomor Poros: | 5 |
Crane Jib: | Lengan-lima |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Crane 220 ton
Penggerak gandar ganda digunakan, menyediakan kemampuan lalu lintas yang baik dan kenyamanan dalam kondisi jalan yang kompleks dengan kinerja perjalanan yang andal.
Engine memiliki fungsi output daya mode multi, yang mengurangi konsumsi daya.
Penggunaan teknologi kemiringan dini memberikan stabilitas dan keselamatan yang tinggi untuk keseluruhan pengoperasian.
Umpan balik beban sistem hidraulik proporsi elektrik, pompa piston, katup yang dikontrol secara elektrik dan kontrol daya konstan diterapkan untuk menghasilkan kapasitas angkat yang kuat dan mobilitas mikro yang baik.
Desain buffer kemudi yang unik digunakan untuk memastikan operasi pengereman yang stabil.
Boom lima bagian struktur baja berkekuatan tinggi dan persilangan berbentuk U yang dioptimalkan mengurangi bobot secara signifikan dengan laju keselamatan yang lebih tinggi.
Sudut pemasangan Jib adalah 0 15, 30 dan yang memastikan perubahan cepat dan nyaman antar kondisi pengoperasian yang berbeda sehingga meningkatkan efisiensi kerja alat berat.
Tipe | Item | Parameter | |
Kapasitas | Maks. Kapasitas Pengangkatan | 220t | |
Dimensi | Panjang keseluruhan | 16476 mm | |
Lebar keseluruhan | 3000 mm | ||
Tinggi keseluruhan | 4000 mm | ||
Gandar | - | ||
Jarak Gandar | Gandar-1,2 | 2100 mm | |
Gandar-2,3 | 3565mm | ||
Gandar-3,4 |
1450 mm | ||
Gandar-4,5 | 1500 mm | ||
Berat | Bobot keseluruhan | 54980 kg | |
Beban Gandar | Beban Gandar-1,2 | 10600/10380kg (kg) | |
Beban Gandar-3,4,5 | 12700/12500/8800 kg | ||
Engine | Contoh | - | |
Daya Tetapan | 354kw/1900 rpm | ||
Torsi Tetapan | 2200N.m/1200-1600 rpm | ||
Sedang bepergian | Kecepatan gerak Maks. | 80 km/j | |
Radius Belok | Min. Memutar Radium | 12m | |
Min. Memutar Bilangan Kepala Boom | 14,7 m. | ||
Rumus roda | 6 Tambah bintik pada 6 | ||
Min. Jarak Bebas ke Tanah | 310 mm | ||
Approach Angle (Sudut pendekatan) | 18 | ||
Sudut keberangkatan | 14 | ||
Maks. Kemampuan Menanjak | 40% | ||
Konsumsi bahan bakar per 100km | ≤80L |
Kinerja Utama | Kisaran suhu | -20 | |
Kisaran Tetapan Min | 3m | ||
Radius Putar ekor dari meja Swingtable | 4,85 m | ||
Bagian boom | 6 | ||
Bentuk Boom | berbentuk u. | ||
Maks. Momen Pengangkatan | Boom Dasar | 7408 kN.m | |
Boom memanjang penuh | 3324 kN.m | ||
Boom+jib dengan dipanjangkan penuh | 1087kN.m | ||
Panjang Boom | Boom Dasar | 14,55 m. | |
Boom memanjang penuh | 68m | ||
Boom+jib dengan dipanjangkan penuh | 104,5m | ||
Bintik di luar(Longitudinal di luar) | 8.5*8,2m | ||
Offset | 0 40 | ||
Kecepatan Kerja | Kecepatan pengangkatan tali utama maks.single winch utama (tanpa beban) | 130 m/mnt | |
Kecepatan pengangkatan tali bantu maks.single (tanpa beban) | 130 m/mnt | ||
Waktu pemanjangan/mundur boom penuh | 600/600 s. | ||
Waktu pengangkatan/penurunan boom penuh | 60/120s | ||
Kecepatan pemewing | 1.5 r/mnt | ||
AC | AC di dalam kabin | Pendinginan/pemanasan | |
AC di kabin rendah | Pendinginan/pemanasan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi