Tipe: | Roller Jalan |
---|---|
Metode Kerja: | Getaran |
Gandar: | - dua arah |
Tipe Roda Gerinda: | Gerinda ban |
Kedalaman Pemadatan: | 30-cm |
Tipe Engine: | Engine Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Aktor komplex XSAJ-II adalah sejenis aktor getaran tanpa henti tugas berat. E-nya dapat memadatkan secara efektif berbagai lapisan tanah dan isian batuan, dan dapat diterapkan pada konstruksi jalan bebas-jalan modern, bandara, pengisian embankment, pelabuhan, bendungan, jalan kereta api, tambang, dll.
Berkendara dengan nyaman
•Kabin yang luas dan terang memiliki pemandangan dan kenyamanan luas.
Pengoperasian sederhana
•Panel instrumen kemanusiaan memiliki tata letak yang wajar, semua tombol kontrol tampak jelas.
•adopsi girboks dengan penyelaras, yang mudah dioperasikan.
•Gandar penggerak komaktor khusus memberikan traksi yang kuat.
Sistem hidraulik yang andal dan tahan lama
•Konfigurasi opsional mencakup sistem getaran hidraulik tertutup, pompa piston impor, motor (16t, 18t). Semua itu
•Pompa dan motor roda-gigi terbuka impor memiliki masa pakai yang lama, serta menyediakan penghenti start dan osilasi yang stabil serta kualitas pemadatan yang tinggi.
Hemat energi dan daya ramah lingkungan
•Engine Diesel Shanghai 114 series berpendingin air memiliki kebisingan rendah, memenuhi standar emisi Eropa I. Baterai bebas perawatan dapat dimulai dengan mudah dan berjalan mulus pada temperatur rendah.
Sistem pemadatan getaran yang sangat efisien dan andal
Struktur drum yang unik •menghadirkan kekokohan dan intensitas yang baik. Bearing mengadopsi bearing silindris pendek, dengan batas kecepatan putar tinggi dan kapasitas bearing yang kuat. Ruang getaran kiri dan ruang getaran kanan simetris, menghindari polarisasi drum.
•bantalan getaran dapat dilumasi saat pemain pemadatan bergerak, yang sederhana dan nyaman, untuk memastikan laju kegagalan yang rendah untuk sistem pelumasan.
•mengadopsi blancong kontrol numerik, rolling PELAT, bender, dan pusat pemesinan horizontal untuk memastikan presisi pengerjaan keseluruhan.
Konfigurasi opsional
•Drum blok cembung keseluruhan, drum blok cembung terpisah, dan kabin dengan AC.
Perawatan yang nyaman
•Pembukaan penutup engine menggunakan kontrol elektronik, keselamatan, dan keandalan. Sudut bukaan yang besar membuat komponen perawatan dapat diakses.
•Pemasukan udara berposisi tinggi memperpanjang interval perawatan filter udara.
PARAMETER UTAMA
Item |
Satuan |
XS202J-II |
Bobot kerja |
kg |
20000 |
Bobot pada drum depan |
kg |
10000 |
Beban linear statis |
N/cm |
470 |
Kisaran Kecepatan |
km/j |
Maju/mundur |
Kecepatan I |
2.54/2.52 |
|
Kecepatan II |
4.97/4.98 |
|
Kecepatan III |
10.51/- |
|
Kemampuan menanjak teoretis |
% |
30 |
Radius belok eksternal min |
mm |
6500 |
Sudut kemudi |
Terwujudnya |
±33 |
Sudut osilasi |
Terwujudnya |
±10 |
Frekuensi getaran |
Hz |
28 |
Amplitudo nominal (tinggi/rendah) |
mm |
1.9/0.95 |
Gaya eksitasi (amplitudo tinggi/rendah) |
KN |
353/245 |
Diameter drum |
mm |
1600 |
Lebar drum |
mm |
2130 |
Model engine |
Engine Diesel Shanghai D6114ZG2B |
|
Daya tetapan @2000 r/mnt |
KW |
128 |
Konsumsi oli engine |
G/kW.h |
223 |
Kapasitas tangki oli hidraulik |
L |
170 |
Kapasitas tangki bahan bakar |
L |
240 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi