Lokasi Kabin: | Dapat disesuaikan |
---|---|
Tipe: | Forklift diesel |
Daya: | Engine Diesel |
Kapasitas Beban: | 1T - 5T |
Bahan bakar: | Diesel |
Pusat beban: | 500mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Titik pusat gravitasi yang stabil dan wajar
Komputer simulasi pusat gravitasi yang paling wajar, dan menggunakan baja berkekuatan tinggi untuk mengelas bak forklift, memastikan keandalan transportasi.
Keamanan
Bidang pandang di gantri sistem pengangkatan yang lebar, meningkatkan pandangan pengemudi secara dramatis, untuk memastikan keselamatan dan kecepatan operasi. Sistem saluran pipa menyediakan perangkat keselamatan, meskipun pipeline updiged, frame pintu tidak akan di luar kontrol.
Sistem pendinginan
Menggunakan tangki air tembaga berkapasitas besar, teknologi pendinginan internasional canggih, untuk memastikan kendaraan memiliki disipasi panas yang baik.
Sistem Listrik
Menggunakan teknologi terbaru dari rangkaian kabel dan colokan tahan air, tata letak sekring multi-sekring, sangat meningkatkan keselamatan dan stabilitas sistem sirkuit.
Contoh | Satuan | FD20(T) | FD25(T) | FD30(T) | FD35(T) | |
BPK (D)20 | BPK (D)25 | BPK (D)30 | BPK (D)35 | |||
Tipe daya | / | diesel | diesel | diesel | diesel | |
Kapasitas tetapan | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
J Pusat beban | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
H1 Tinggi pengangkatan STD | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Ketinggian pengangkatan FREH3 | mm | 150 | 150 | 165 | 170 | |
Penukar ASCII L5 W forke ukuran | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 120. 40 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 120. 40 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 45 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1070 pada 125. 50 | |
Sudut kemiringan tiang | der | Maju 6/Rear12 | Maju 6/Rear12 | Maju 6/Rear12 | Maju 6/Rear12 | |
Overhang Depan L3 | mm | 460 | 460 | 479 | 498 | |
L4 Rehang Belakang | mm | 410 | 470 | 522 | 580 | |
Dimensi | Panjang keseluruhan L1(dengan fork) | mm | 3590 | 3650 | 3770 | 3830 |
Lebar keseluruhan W1 | mm | 1160 | 1160 | 1225 | 1225 | |
Tinggi turun tiang STD h2 | mm | 2000 | 2000 | 2075 | 2180 | |
Tinggi pelindung atas kepala H4 | mm | 2110 | 2110 | 2130 | 2130 | |
Ketinggian sandaran punggung beban | mm | 975 | 975 | 1280 | 1280 | |
Radius putar R1 Min | mm | 2250 | 2300 | 2460 | 2490 | |
Lorong Ra Min | mm | 3900 | 3970 | 4155 | 4200 | |
Kecepatan travel maks(muat/bongkar) | Km/j | 18/20 | 18/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
Kecepatan pengangkatan maks(beban/bongkar) | mm/s. | 550/530 | 550/530 | 505/485 | 400/380 | |
Kemampuan Menanjak(beban/bongkar) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Berat badan | kg | 3400 | 3800 | 4220 | 4650 | |
ban | ban depan | / | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | TAMBAH BINTIK DI 28 PADA 9-15-14PR | TAMBAH BINTIK DI 28 PADA 9-15-14PR |
Ban belakang | / | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |
TREAD | S ban depan | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 |
P Rar ban | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | |
Jarak gandar L2 | mm | 1650 | 1650 | 1700 | 1700 | |
Min.ground jarak bebas | Tiang m2 | mm | 110 | 110 | 130 | 130 |
Bingkai m1 | mm | 150 | 150 | 160 | 160 | |
kapasitas tangki bahan bakar | ltr | 50 | 50 | 60 | 60 | |
Engine | Euro3 | |||||
Contoh | / | YnnetiYN4A055-31CR | Xicahi427G31-007 | Quancahidperan2-624 | ||
Kapasitas tetapan | KW/r | 36.8/2600 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | ||
Torsi tetapan | N·m/r | 180/1600-1950 | 156/1700-1900 | 157/1800-1900 | ||
nomor silinder | / | 4 | 4 | 4 | ||
Kapasitas | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi