Seal katup Oli Karet Standar atau Non-Standar OEM

• Material: NBR
• Penggunaan: Engine
• Tipe: Valve Oil Seal
• Tekanan: Jenis Tekanan
• Standar: Tidak standar
• waktu pengiriman: 30 hari
• Tidak. Model.: OS001
• baik: hidrolik
• warna: perak/kuning
• Paket Transportasi: Plastic Tube+Carton+Wooden Pallets
• Spesifikasi: as your demand
• Merek Dagang: xintai
• Asal: China
• Kapasitas Produksi: 1000000 Piece/Month

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

 

Seal batang katup merupakan sejenis seal oli yang umumnya dibuat oleh ko-vulanisasi rangka luar dan elomoelastomer. Pegas yang dapat mengencangkan sendiri atau kabel baja dipasang pada diameter seal oli untuk mengunci batang pengarah katup engine.
Seal oli katup dapat mencegah oli masuk ke pipa saluran masuk dan saluran buang, menghindari kehilangan oli, mencegah campuran gas buang dan udara, serta mencegah kebocoran oli engine, dan mencegah masuknya oli engine ke ruang pembakaran. Seal oli katup adalah salah satu bagian penting dari grup katup engine. Mesin-mesin ini menyentuh bensin dan oli mesin pada suhu tinggi. Oleh karena itu, material yang sangat tahan panas dan tahan oli harus digunakan, umumnya terbuat dari karet fluorin.

Pemasangan dan penggantian seal oli katup

(1) Langkah pelepasan seal oli stem katup:
Lepaskan camshaft dan isi hidrolik lalu simpan ke bawah. Perlu dicatat bahwa staplet tidak dapat dipertukarkan selama operasi. Gunakan kunci busi 3122B untuk membongkar busi, sesuaikan piston silinder yang terkait dengan bagian tengah atas, dan pasang sekrup selang tekanan VW653/3 ke dalam lubang berulir busi.
Pasang alat kompresi pegas 3362 pada cylinder head dengan baut, seperti ditunjukkan pada Gambar 1. Setel katup yang relevan ke posisi yang benar, kemudian sambungkan selang tekanan ke kompresor udara (tekanan udara sekurangnya 600kPa). Gunakan mandrel dan bagian dorong untuk menekan pegas katup dan melepaskan pegas.

Blok pengunci katup dapat dilepaskan dengan mengetuk dudukan pegas katup. Gunakan alat 3364 untuk menarik seal oli batang katup, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2.
(2) Pemasangan seal oli stem katup.

Pasang selongsong plastik (A pada Gambar 3) pada stem katup untuk mencegah kerusakan pada seal oli stem katup yang baru. Aplikasikan lapisan oli engine ke bibir seal oli. Pasang seal oli (B di Gambar 3) di alat 3365, lalu tekan perlahan seal ke pengarah katup. Pengingat khusus: Sebelum memasang katup masuk dan katup buang, lapisan oli engine harus diberikan ke stem katup.
Alasan usia edit Suara.
Jika mobil Anda lambat untuk berakselerasi atau mobil memancarkan asap biru, maka segel minyak katup Anda sudah usang. Jadi apa alasan dari serangkaian masalah ini?  
Pertama adalah masalah pemasangan seal oli katup: Misalnya, pencampuran selama pemasangan, atau benda asing, debu pada pipa, masuk ke seal dan menyebabkan kebocoran; rakitan yang buruk menyebabkan kerusakan seal dan menyebabkan kebocoran; Arah pemasangan seal salah yang mengakibatkan pemrosesan kebocoran atau lapisan yang tidak rata, Cat telah memasuki lapisan perapat.
Kedua adalah pemilihan seal: Celah digigit karena tekanan yang berlebihan, dan kemudian dicampur dengan udara, kompresi yang dapat menjadi abu-abu menyebabkan pembakaran seal; gerakan timbal balik frekuensi tinggi menyebabkan seal menjadi panas dan gilingan kering; debu lingkungan menyebabkan keausan abnormal pada cincin seal; Karat alur seal tangki menyebabkan masalah seperti kebocoran.
Masalah ketiga adalah desain peralatan seal. Ini termasuk
1. Pemilihan material yang tidak tepat untuk pemandu dan suku cadang pendukung merusak tabung silinder dan batang piston
2. Celah pasangan gesek tidak sesuai, yang menyebabkan celah untuk memeras dan menggigit
3. Sudut kabel yang tidak tepat pada ujung silinder, piston, dan silinder merusak ring perapat
4. Pemasangan seal yang tidak benar akan merusak ring perapat
5. Kekasaran permukaan geser tidak sesuai, dan gelang penyegel sudah aus
6. Pelat elektroyang tidak rata, lubang di permukaan tempat seal melintas, goresan, dan aus cincin seal
7. Ulir perapat yang rapat akan kasar, khususnya alur seal poros tidak cukup dan komponen seal akan rusak karena abrasi.
Pada akhirnya, ini mungkin menjadi masalah produk itu sendiri, atau masalah penyimpanan yang telah disekat. Temperatur tinggi selama pengangkutan menyebabkan penurunan dan penurunan material perapat.

Profil Perusahaan

Kemasan & Pengiriman

FAQ

P1. Apakah Anda perusahaan pabrik atau perusahaan perdagangan?
A:Kami adalah produsen yang memiliki hak impor dan ekspor independen.
 

P2. Bagaimana kualitas produk Anda?

J:pada titik ini, Anda dapat lebih yakin bahwa kami memiliki sistem manajemen produksi lengkap dengan tingkat kualifikasi produk yang tinggi dan akan melakukan pemeriksaan mutu pada produk yang dihasilkan.
 

P3. Apa keunggulan Anda?

A:keuntungan kami terletak pada kontrol kualitas produk yang kuat, produktivitas yang kuat, siklus pengiriman yang singkat, dll.
 

Kuartal 4: Apakah Anda memiliki produk?
Ya, untuk kebanyakan saluran, kami memiliki.