Tangga Baja kisi galvanisasi untuk Platform Struktur Baja

• Kustomisasi: Tersedia
• Sertifikasi: CCC, ISO adalah singkatan dari International Organization for Standardization.
• Aplikasi: Steel Struktur Walkway, Penutup saluran kuras, pijakan, pegangan tangan
• Tidak. Model.: grating steel ladders
• Metode Manufaktur: Pengelasan Alat berat
• Bahan: Baja Karbon
• spesifikasi kisi: 19-w-4, 15-w-2, 30/100, 40/50, 60/100 dan semua
• ukuran kisi: 3′x20′, 3′x24′, 3′x30′, 1000x1000, 1000x5800, 100
• pasar utama grate: amerika serikat, aus, inggris, kuwait, amerika selatan, malaysia
• cakupan produk grating: kisi baja, licin & bergerigi, penutup parit, st
• aplikasi kisi: platform industri, lantai dan jalan setapak, lalu lintas
• standar baja jeruji: astm a36, a1011, a569, q235
• standar kisi: ansi/naamm(brg531-88), bs4592-1987, yb/t4001-2002
• perusahaan grate: iso9001-2008
• perlakuan pada permukaan kisi: galvanisasi, cat, warna diri/cana
• material baja kisi: baja karbon rendah, baja lunak, baja antikarat
• Paket Transportasi: bundel melalui sabuk baja dalam kontainer
• Spesifikasi: usa, uk, gb
• Merek Dagang: libhong
• Asal: Cina
• Kode HS: 7308900000
• Kapasitas Produksi: 15000ton/tahun

Deskripsi Produk

tangga baja kisi galvanisasi untuk platform struktur baja  

Ningbo Liuhonggyuan Steel Co., Ltd merupakan produsen alat jeruji baja terkemuka, tapak tangga, pegangan, parit, jeruji, Nampan kabel di Cina dan 75% kisi secara teratur diekspor ke Amerika, aus, Kuwait, Cile, Singapura, Indonesia, Afrika, Inggris dan lain-lain. Kisi kita selalu memiliki reputasi yang baik di dunia.

Hot DIP baja jervanis MEMPUNYAI tiga jenis graping baja, grill style Steel GRE, tipe Grid Baja tipe I dan kisi Baja I. Mereka banyak digunakan dalam platform struktur baja, tapak pijakan, trotoar, tutup pembuangan, dan penutup sumur, dsb. Kami dapat merancang dan memproduksi kisi-kisi baja standar dan dalam bentuk disesuaikan sesuai kebutuhan klien.

1) Spesifikasi Batang Bearing (Load Bar, Load Bar) (mm):
Spesifikasi batang bearing tipe datar dan tipe Bergerigi adalah 20 x 3 hingga 100 x 10; spesifikasi tipe bagian I adalah 25 x 5 x 3, 32 x 5 x 3, 38 x 5 x 3, 40 x 5 x 3, 50 x 5 x 3, x x, 50 x 7 x 4, 55 x 7 x 4, 60 x 7 x 4, 65 x 7 x 4, 70 x 7 x 4, 75 x 7 x 4, dsb

2) Pitch Batang Bearing (tengah ke tengah):
12.5, 15, 25, 30, 30.16, 32.5, 34, 40, 41.25, 45, 50, 60, 60.32, 80, 100 mm, dsb, juga sesuai dengan persyaratan klien dan direkomendasikan 30, 40, 60mm,
Standar Amerika tersedia <1' x 3/16'', 1 1/4' x 3/16', 1-1/2' x 3/16', 1' x 1/4', 1-1/4' x 1/4'', 1 1/2' x 1/4'(4-W) dan 19-W). >

3) Pitch Batang Silang (tengah ke tengah):  
  38.1, 40, 50, 60, 76, 80, 90, 100, 101.6, 102, 135mm dan seterusnya

4) Material:
Baja ringan (Baja Karbon Rendah) atau Baja Antikarat

5) perlakuan permukaan:
Tidak diobati, melukis, atau DIP CATA Galvanisasi

6) Standar kisi baja:
A) CINA: YB/T4001-1998
B) AS: ANSI/NAAMM (MBG531-88)
C) UK: BS4592-1987
D) Australia: AS1657-1985
E) Jepang: JJS.

Tidak.	Item	Deskripsi Detail
1	Bearing Bar	25x3, 25x4, 25x4.5, 25x5, 30x3, 30x4, 30x4.5, 30x5, 32x5, 40x5, 50x5, 65x5, 75x6, 75x10--100x10mm dll; I bar: 25x5x3, 30x5x3, 32x5x3, 40x5x3, dll. Standar AS: 1' ' x3/16' ' , 1 1/4' ' x3/16' ' , 1 1/2' ' x3/16' ' , 1' ' x1/4' ' , 1 1/4' ' x1/4' ' , 1 1/2' ' x1/4' ' , 1' ' /x1 ' , 8' ' , 1 1/4'  ' , 8' 1 1/2' ' x1/8' ' dll.
2	Pitch Batang Bearing	12.5, 15, 20, 25, 30, 30.16, 30.3, 32.5, 34.3, 35, 38.1, 40, 41.25, 60, 80 mm, dsb Standar AS: 19-W-4, 15-W-4, 11-W-4, 19-W-2, 15-W-2 dst
3	Pitch Batang Silang yang berbelit	38.1, 40 50, 60, 76, 80, 100, 101.6, 120mm, 2' ' & 4' ' dll
4	Kelas Baja	ASTM A36, A1011, A569, Q235, S235JR, S275JR, SS304, baja lunak dan baja karbon rendah, dll.
5	Perlakuan Permukaan	Hitam, warna diri, hot DIP cellvgalvanisasi, Cat, pelapisan semprot
6	Gaya kisi	Polos / halus, Bergerigi /gigi, I bar, bergerigi I bar
7	Standar GRATING	CINA: YB/T 4001.1-2007,   AS: ANSI/NAMM(MBG531-88), Inggris: BS4592-1987,   Australia: AS1657-1985, Jepang: JIS

ISO 9001-2008 & PERUSAHAAN GS, SPESIALIS KISI, SOLUSI UNTUK ANDA! DAVID
****************************************************************