Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Keunggulan:
Kualitas tinggi suku cadang kami di dalam engine:
Gasket silinder Komponen Taiwan: Gasket baru dilengkapi dengan warna kaca, tidak perlu menambahkan perekat selama perakitan. Gasket baru dapat digunakan kembali selama 2 atau 3 kali setelah dibongkar.
Crankshaft & Intake Valve: Pemasok Taiwan, lebih memenuhi syarat, masa pakai engine lebih lama.
KARBURATOR: TK Jepang
Ring piston: Merek suku cadang otomatis (merek Jepang)
Crankshaft :merek Koyo Jepang
Poros penggerak:merek Taiwan lebih tangguh
Bearing: Merek NSK & Jerman INA
Rangkaian roda gigi penuh di bagian bawah menyatu: Bagian Taiwan
Unit lengkap komponen listrik:merek ternama Cina, pemasok yang sama dengan motor Honda. 
Pengalaman produksi suku cadang selama 7 tahun.sebagian besar suku cadang cetakan die Casting (aluminium) dan komponen plastik dibuat dengan lini produksi kami sendiri, memastikan kontrol kualitas suku cadang
Sistem pengukuran koordinat Four-axis CNC tengah dan high Precision---CMM mengoordinasikan mesin untuk memastikan presisi proses komponen engine;
Konsumsi bahan bakar lebih rendah yang efisien bahan bakar---Komponen Elektrik / Intake Valve/KARBURATOR (sekarang gunakan KARBURATOR TK) semua menggunakan pemasok berkualitas tinggi (komponen Taiwan dan Jepang), konsumsi oli sebesar 30hp 11,5L/h, 15hp 7,3L/j sekarang.
Insinyur utama yang digunakan untuk bekerja di pabrik anak perusahaan Cina BRP sebelumnya, kami belajar dari teknologi BRP, dibandingkan dengan Chinese outboard lainnya, outboard kami lebih tenang;
Penutup atas : ABS & Rasio Material PP disesuaikan, lebih baik untuk mengurangi kebisingan, lebih tahan lama.
Langkah EARROW 2 terbukti berlari dengan kinerja yang sangat stabil , lulus 500 jam pengujian tahan lama di kolam/danau/laut/sungai pengujian pabrik.
Proses standar perawatan permukaan yang sama dengan teknologi BRP Johnson.
Kami memiliki jajaran produk khusus yang telah didirawat di permukaan, permukaan yang pasif menjadikan suku cadang & engine lebih tahan lama, anti karat;
Cat minyak yang sama (Cat PPG) dengan permukaan mobil BMW. Warna penutup atas adalah teknologi molding satu langkah, bukan Cat, lebih fleksibel dan lebih banyak menolak korosi;
Erow hadir dengan pertunjukan perahu internasional yang berbeda di METS, Rusia dan Peru
EARROW 2 stroke mengatasi tim penyelamat pemerintah 2016 musim panas
| Contoh | 3A |
| Dimensi | Panjang keseluruhan: 628mm (24.7 in.) Lebar keseluruhan: 289 mm (11.4 in.) Tinggi keseluruhan S: 997 mm (39.3 in.) Tinggi keseluruhan L: 1124 mm (44.3 in.) |
| Berat | S: 16.5 kg (36lbs) L: 17 kg (37,5lbs) |
| Kisaran Pengoperasian Throttle penuh | 4500-5500 r/m |
| Output Maksimum | 2.2 km/3hp |
| Kecepatan Idle | 1200±50r/m |
| Tipe | Dua Langkah |
| Kapasitas | 70,0cc |
| Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | tambah bintik di 46.0 mhtml 4 mm (1.81 tambah bintik pada 1.65) |
| Sistem Pengapian | CDI |
| Busi | NGK BR7HS-10 |
| Celah Busi | 0.9-1,0mm |
| Sistem Kontrol | Gagang tiller |
| Sistem Start | Manual |
| Memulai Sistem Deselurasi | Katup choke |
| Posisi gigi | Maju-Netral |
| Rasio Gigi | 2.08 (27:13) |
| Sistem Pangkas dan Kemiringan | Kemiringan Manual |
| Bahan Bakar yang direkomendasikan | Bensin tanpa Timbal |
| Oli Engine yang direkomendasikan | oli motor 2-stoke |
| Rasio Oli Bahan Bakar | 50:1 |
| Oli Roda Gigi | 0.075 L |
| Kapasitas tangki Bahan Bakar | 1.4 L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
