Cylinders: | 2 |
---|---|
Fuel Type: | Gasoline |
Engine Capacity: | 2.1-3L |
Engine: | 2 Stroke |
Engine Position: | Outboard |
Condition: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Produk: Engine outboard buatan Cina Baru bulan ini
Sangat kompatibel dengan Yamaha?
4 langkah
F2.5: 2.5hp 4stroke, bagian atas yang sama dengan yamaha 2.5hp 4 stroke, rendahnya Unit yang sama dengan yamaha 3hp 2stroke;
F4: 4hp 4stroke, yang sangat tinggi dan yamaha 4hp 4 tak, Lower Unit sama dengan yamaha 5hp 2 tak;
F6: 6hp 4stroke, unit atas yang sama dengan yamaha 6hp 4stroke, Lower unit sama dengan yamaha 5hp 2stroke;
Seluruh rangkaian gambar 2 langkah tersebut adalah simalr dengan yamaha pada setiap horsepower.
9.92 hp /15hp / 18hp/40hp dikembangkan oleh ENDURO Series dan Yamaha, sangat bersaing dan kuat.
Garansi
1 tahun untuk penggunaan komersial;
1% suku cadang gratis untuk tiap pesanan massal dengan MOQ(selengkapnya dari 50pcs)
Tim R & D.
Layanan OEM yang tersedia;
Semua ahli kunci kami berasal dari pabrik BRP sebelumnya di bagian luar dg China, dengan pengalaman lebih dari 20 tahun.
Keunggulan yang unik
Noise paling rendah dibandingkan engine HP 2 langkah yang sama lainnya;
Warna penutup atas adalah teknologi molding satu langkah, bukan Cat, lebih fleksibel dan lebih banyak menolak korosi;
Sebagian besar komponen plastik & die Casting dibuat dari pabrik kami sendiri, memastikan kontrol kualitas.
Seri:
Dua langkah: 2.5hp; 3hp; 5hp; 69.9hp; 15hp; 18hp; 30hp,40hp;
Empat langkah: 2.5hp; 4hp; 5hp; 6hp
Sertifikasi
CE/SGS/ISO 9001
ITEM: Motor untuk perahu baru
Tipe: Engine sisi luar 40hp 2langkah
Tertentu
1, sebagian besar komponen die Casting dan komponen plastik dibuat dari pabrik kami sendiri, memastikan kontrol kualitas
2, kami memiliki jajaran produk perawatan alat berat, permukaan yang bernafsu menjadikan komponen & engine lebih tahan lama, anti karat;
3, insinyur utama kami dulu bekerja di pabrik anak perusahaan Cina BRP sebelumnya, kami belajar dari teknologi BRP, outboard kami lebih tenang;
4, Warna penutup atas adalah teknologi molding satu langkah, bukan Cat, lebih fleksibel dan lebih banyak korosi yang menahan.
5 disamping bensin, kita juga bisa memasok papan untuk propana;
6, warna berbeda tersedia: Pearl white, Dark Gray, elry blue (Pearl putih, abu-abu tua, dan biru perhiasan)
7, 95% suku cadang yang bisa kita belanjakan dengan suku cadang Yamaha, mudah untuk perawatan
8 langkah kami yang 4 tak dapat diikuti dalam HP 4 tak adalah satu silinder, yaitu 15HP 2 stroke adalah jenis Yamaha Endeo
Detail
Waktu produksi: 20 hari setelah pemesanan mengkonfirmasikan dan menerima 30% deposit
Standar CE, FOB Ningbo, mata uang USD
MOQ: 1-10 unit
Beri bayangan detail material Pls periksa ditambahkan lembar kutipan
Detail paket sebagaimana terlampir juga
Contoh: 2 hari kerja, kita menyimpan persediaan. Pengiriman. Biaya kurir harus memeriksa bagian mengeluarkan bahan tersurat saat pengemasan selesai
Tentang Kami
Kami adalah pabrikan motor profesional di Cina. Semua outboard kami mendapatkan persetujuan CE dan pabrik kami adalah ISO9001 yang memiliki kualifikasi.
Produk yang dihasilkan dari 2.5hp hingga 40hp, tersedia dua maupun empat langkah.
Filsafat
Quality First, User-Oriented Management, dedikasi terhadap layanan pelanggan
Port Load (Muat)
Ningbo, pabrik kami berlokasi di zona xiapu dari beilun Ningbo China, jalan yang telah lewat merupakan markas penyimpan dari berbagai tempat. Sangat nyaman untuk pengiriman.
Contoh | T2,5A | T3A | T4c | T5c | TE15D | 25H | 30H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensi | Panjang keseluruhan | 628mm (24.7 in.) | 628mm (24.7 in.) | 677mm(26,7in.) | 677mm(26,7in.) | 878mm (34.6 in.) | 878mm (34.6 in.) | 878mm (34.6 in.) | 843 mm (33.2 inci) | 843 mm (33.2 inci) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar keseluruhan | 289 mm (11.4 in.) | 289 mm (11.4 in.) | 323mm(12,7in.) | 323mm(12,7in.) | 363 mm (14,3in.) | 363 mm (14,3in.) | 363 mm (14,3in.) | 399mm (15,7in.) | 399mm (15,7in.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tinggi keseluruhan S | 997 mm (39.3 in.) | 997 mm (39.3 in.) | 978mm(38,5 in.) | 978mm(38,5 in.) | 1062mm (31,8 in.) | 1062mm (31,8 in.) | 1062mm (31,8 in.) | 1146mm (45 in.) | 1146mm (45 in.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tinggi keseluruhan L | 1124 mm (44.3 in.) | 1124 mm (44.3 in.) | 1011mm(39,8in.) | 1011mm(39,8in.) | 1189 mm (46,8in.) | 1189 mm (46,8in.) | 1189 mm (46,8in.) | 1273 mm (0,1 in.) | 1273 mm (0,1 in.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berat bersih (S/L) | 16,5kg/ 17kg | 16,5kg/ 17kg | 20.5kg/ 21kg | 20.5kg/ 21kg | 38kg/ 40kg | 38kg/ 40kg | 38kg/ 40kg | 53kg/ 54,5kg | 53kg/ 54,5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bobot kotor (S/L) | 21kg/ 21,5x1 kg | 21kg/ 21,5x1 kg | 27kg/ 27,5kg | 27kg/ 27,5kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 63kg/ 64,5kg | 63kg/ 64,5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ukuran Paket (S/L) | 111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³ | 111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³ | 109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³ | 109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*72*47 cm³ | 121*72*47 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kisaran Pengoperasian Throttle penuh | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Output Maksimum | 1,8 km/2.5hp | 2.2 km/3hp | 2.9km/4hp | 3.7kw/5hp | 7,3kw/9.9hp | 11kw/15hp | 13,2kw/18hp | 18kw/25hp | 22,1kw/30hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan Idle | 1200±50r/m | 1200±50r/m | 1150±50r/m | 1150±50r/m | 1050±50r/m | 1050±50r/m | 1050±50r/m | 1100±50r/m | 1100±50r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | Dua Langkah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapasitas | 70,0cc | 70,0cc | 103,0cc | 103,0cc | 246cc | 246cc | 246cc | 496,0cc | 496,0cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | tambah bintik di 46.0 mhtml 4 mm (1.81 tambah bintik pada 1.65) | tambah bintik di 46.0 mhtml 4 mm (1.81 tambah bintik pada 1.65) | 54.0*45.0 mm | 54.0*45.0 mm | 56.0 ascii tambah-tambah | 56.0 ascii tambah-tambah | 56.0 ascii tambah-tambah | 72.0 tambah bintik pada 1,06mm(1.81*1,65 in.) | 72.0 tambah bintik pada 1,06mm(1.81*1,65 in.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem Pengapian | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Busi | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celah Busi | 0.9-1,0mm | 0.9-1,0mm | 0.6-0,7 mm | 0.6-0,7 mm | 0.9-1,0mm | 0.9-1,0mm | 0.9-1,0mm | 0.9-1,0mm | 0.9-1,0mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem Kontrol | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | Gagang tiller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem Start | Manual | Manual | Manual | Manual | Manual | Manual | Manual | Manual | Manual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Memulai Sistem Deselurasi | Katup choke | Katup choke | Katup choke | Katup choke | Katup choke | Katup choke | Katup choke | Katup choke | Katup choke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posisi gigi | Maju-Netral | Maju-Netral | Maju-Netral-Mundur | Maju-Netral-Mundur | Maju-Netral-Mundur | Maju-Netral-Mundur | Maju-Netral-Mundur | Maju-Netral-Mundur | Maju-Netral-Mundur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rasio Gigi | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem Pangkas dan Kemiringan | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | Kemiringan Manual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bahan Bakar yang direkomendasikan | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | Bensin tanpa Timbal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oli Engine yang direkomendasikan | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | oli motor 2-stoke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rasio Oli Bahan Bakar | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oli Roda Gigi | 0.075 L | 0.075 L | 0,100L | 0,100L | 0,250L | 0,250L | 0,250L | 0,320L | 0,320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapasitas tangki Bahan Bakar | 1.4 L | 1.4 L | 2.8 L | 2.8 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12 L | 12 L | \ | \ | \ | \ | \ |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi