bahan bakar yang direkomendasikan: | bensin tanpa timbal |
---|---|
warna: | perhiasan biru, mutiara putih, abu-abu tua |
sistem penyalaan: | cdi |
sistem kontrol: | gagang tiller |
menyalakan sistem: | manual |
kapasitas: | 139cc |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Layanan OEM yang tersedia;
Semua ahli kunci kami berasal dari pabrik BRP sebelumnya di bagian luar dg China, dengan pengalaman lebih dari 20 tahun.
1 tahun untuk penggunaan komersial;
1 tahun demi menyenangkan;
Dua langkah: 2.5hp; 3hp; 4hp; 5hp; 9,9hp; 15hp; 18hp; 30hp;
Empat langkah: 2.5hp; 4hp; 5hp; 6hp
CE/SGS/ISO 9001
Motor/Engine outboard
Engine sisi luar 6hp 4langkah
Nama perusahaan: Yongkang Longxqiao Industry and Trade Co., Ltd
Industri sepeda motor Temple Longxiao and Trade Co. Ltd. Adalah pabrikan motor profesional di Cina. Pelayanan outboard kami adalah CE yang disetujui dan pabrik kami adalah ISO9001. Kami berkomitmen menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan pelanggan yang luar biasa.
Motor outboard kami berkisar dari 2.5hp hingga 40hp, yang tersedia dalam opsi dua langkah maupun empat langkah. Kami juga menawarkan mesin propanel 4 langkah yang lebih ramah lingkungan. Motor kami dibuat dengan material berkualitas tinggi, termasuk perawatan aluminium dan permukaan khusus untuk anti-korosi dan kemudahan dibawa.
Pabrik kami terletak di Yongkang, Zhejiang, Cina, dengan akses mudah ke halaman penyimpanan kontainer di Ningbo untuk pengiriman yang efisien.
Di industri Yongkang Longxqiao dan Trade Co., Ltd., filosofi kami adalah yang mengutamakan kualitas, manajemen berorientasi pengguna, dan dedikasi pada layanan pelanggan. Kami berupaya melampaui harapan pelanggan dan menyediakan motor outboard yang andal dan efisien.
Contoh | F6C |
Dimensi | Panjang keseluruhan: 750 mm (29,5in.) |
Lebar keseluruhan:333 mm (13,1 in.) | |
Tinggi keseluruhan L:1040 mm (40.29) | |
Berat | 27Kg |
Kisaran Pengoperasian Throttle penuh | 4500-5500 r/m |
Output Maksimum | 4,4kw/6hp |
Kecepatan Idle | 1500±50r/m |
Tipe | Empat Langkah |
Kapasitas | 139cc |
Menjadi Gaya Tambah pada Tambah | 62 tambah bintik pada 46mm |
Sistem Pengapian | CDI |
Busi | NGK BR7HS-10 |
Celah Busi | 0.6-0,7 mm |
Sistem Kontrol | Gagang tiller |
Sistem Start | Manual |
Memulai Sistem Deselurasi | Katup choke |
Posisi gigi | Maju-Netral-Mundur |
Rasio Gigi | 2.08 (27:13) |
Sistem Pangkas dan Kemiringan | Kemiringan Manual |
Bahan Bakar yang direkomendasikan | Bensin tanpa Timbal |
Oli Roda Gigi | 0,1L |
Kapasitas tangki Bahan Bakar | 1,1L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi