After-sales Service: | 24/7 Service for You |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk Buang Roda China sebaik-baiknya yang telah digunakan 8x4 12Roda untuk Afrika
Deskripsi ProdukContoh | Z3257N3847A | ||
Kabin | HW76 | ||
Engine(hp) | 371 | ||
Daya(kW) | 273 | ||
Transmission | HW19710 | ||
Gandar Depan | HF9 | ||
Pengemudian | ZI | ||
Gandar Belakang | HC16 | ||
Roda & Ban | 1200R20 | ||
Dimensi Internal Carriage (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7600 pada 2300. 1500 | ||
Kuba (m3) | 26.32 | ||
Pengangkatan pengangkat pengangkat hidraulik pengangkat | Pengangkatan Tengah | ||
Lembar baja | Ketebalan lantai 10 mm, ketebalan dinding samping 8mm | ||
Dimensi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 10545 pada 2496. 3445 | ||
Berat badan trotoar (kg) | 18000 | ||
Engine | Contoh | WD615 | |
Horsepower | 371HP | ||
Output maksimal kW/r/mnt | 273 | ||
Torsi maksimum N.m/r/mnt | 1350/1300-1600 | ||
Tipe | -silinder segaris, 4 langkah, berpendingin air, turbo & inter-berpendingin injeksi langsung | ||
Diameter x Langkah | 126x130mm | ||
Katup | 2 | ||
Kapasitas | 9,726L | ||
Membuat SINRUCK (CNEHTC), standar emisi Euro II, termostat dengan bukaan 80 C, kipas RIGID | |||
Kabin | SINRUK HW76 memanjang kabin, tempat tidur susun tunggal, kursi tipe baru, roda kemudi yang dapat disetel, sistem pemanas & ventilasi tipe EURO, instrumen VDO Jerman, sabuk pengaman, pengarah luar, radio stereo/perekam kaset, mengemudi kiri, AC | ||
Kopling | SINOTRUK Φ430 diafragma-kopling pegas,pengoperasian hidraulik dengan bantuan udara | ||
Transmission | SINOTRSUK HW19710 , 10 maju dan 2 mundur Rasio: 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2) |
||
Gandar Depan | Gandar Depan SINOTRSUK, gandar depan 9 ton baru yang dilengkapi dengan rem drum. | ||
Pengemudian | Kotak Roda-gigi Kemudi ZF,pengemudian hidraulik dengan bantuan daya,Rasio:22.2-26.2 | ||
Gandar Belakang | Poros penggerak reduksi berat SINOTRSInggris, reduksi hub dengan pengunci diferensial antara roda dan gandar, STR gandar,rasio:5.73;Konfigurasi dasar kendaraan konstruksi yang dapat digunakan di lingkungan yang buruk, benturan, dan beban berlebih, yang merupakan pilihan terbaik bagi pelanggan kendaraan konstruksi berat kendaraan konstruksi. | ||
Sistem Rem | Rem servis:rem udara kompresi sirkuit ganda Rem parkir (rem darurat):energi pegas,udara kompresi beroperasi di roda belakang Rem bantu:rem katup buang engine;opsi:EVB |
||
Roda & Ban | 12R22,5 / 12R24 / 315/R80R22,5 | ||
Kelistrikan | Tegangan kerja:24 V, ditanahkan negatif Generator listrik:28V,1500W.Alternator:3-fase,28V,1500 W Baterai penyimpanan:2x12V,165Ah.Baterai:2x12 V,165 Ah klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur |
||
Tangki Oli | Tangki bahan bakar campuran Aluminium L tipe persegi-300L | ||
Berat dalam kg | Bobot kotor kendaraan 45000 kg | ||
Kinerja | Kecepatan lengkung maksimum (km/j) 90 (km/j) |
1.tentang kondisi truk :
Setiap kendaraan memiliki laporan pemeriksaan. Kami telah melakukan lebih dari 100 pengujian pada setiap truk untuk memastikan bahwa kondisi ini baik.
2.tentang pengiriman:
Wadah rak datar, carrier massal, kapal ro-ro
3.tentang MOQ
1 diatur
4.tentang waktu pengiriman:
Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
5.tentang kami
Shandong Lubjun Naaksin International Trading Company adalah pemasok truk terbesar di Cina. Pemasok truk-truk umum China terbesar, yang terletak di Liangshan, satu-satunya perusahaan yang berkualifikasi ekspor untuk kendaraan komersial bekas. Dengan tim pembaruan kendaraan profesional, setiap kendaraan memiliki laporan pemeriksaan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi