Pengantar BNTS619 Diesel Fuel Injection ump Test Bench
1. Meja uji pompa injeksi bahan bakar seri NTS619 dirancang untuk kebutuhan pelanggan.
2. Unit uji ini menggunakan perangkat konvergensi frekuensi mutu tinggi
3. Memiliki karakteristik dengan tingkat keandalan tinggi, sangat rendah noise, hemat energi, torsi output tinggi, fungsi perlindungan otomatis sempurna, dan mudah dioperasikan.
4. uji 12 silinder pada satu waktu.
Parameter Teknis Test Bench Fuel Injection Diesel NTS619 .
| Tidak. |
Item |
Data |
| 1. |
Daya output motor utama(kw) |
7.5,11,15,18.5 |
| 2. |
Konverter Frekuensi |
Delta |
| 3. |
Cakupan kecepatan putar (r/m) |
0-4000 |
| 4. |
Injektor Standar |
ZS12SJ1 |
| 5. |
Jumlah silinder |
12 |
| 6. |
Tinggi pusat sumbu utama (mm) |
125 |
| 7. |
Presisi oli filter meja uji(μ) |
4.5-5.5 |
| 8. |
Volume silinder volumetrik besar dan kecil(ml) |
150 45 |
| 9. |
Volume tangki bahan bakar(L) |
40 |
| 10 |
Catu daya DC |
12/24 V. |
| 11 |
Tekanan rendah tekanan oli bahan bakar (Mpa) |
0-0.6 |
| 12 |
Tekanan tinggi tekanan oli bahan bakar (Mpa) |
0-6 |
| 13 |
Pengukur Tekanan untuk Pompa VE (Mpa) |
0-1.6 |
| 14 |
Pengukur Tekanan untuk Pompa VE (Mpa) |
0-0.16 |
| 15 |
Temperatur kontrol bahan bakar (C) |
40=-2 |
| 16 |
Inersia Flywheel(kg*m) |
0.8-0.9 |
| 17 |
Ruang lingkup langkah rack bar(mm) |
0-25 |
| 18 |
Rentang pengukuran flow meter(L/m) |
10-100 |
| 19 |
Sumber listrik DC (V) |
12 24 |
| 20 |
Tekanan positif sistem suplai udara (Mpa, Air Pressure) |
0-0.3 |
| 21 |
Tekanan negatif suplai udara (Mpa) |
-0,03-0 |
| 22 |
Berat kotor meja uji ( kg) |
800-900 |
| 23 |
Sumber Daya Output (kw) |
7KW, 11KW,15KW,18,5KW,22KW |
| 24 |
Tegangan Elektronik |
380V 3 Phase 50Hz, 220V 3 Phase 60HZ, 220V 1 Phase 60Hz |
Fungsi Utama Tes Pompa Bahan Bakar Diesel NTS619.
NTS619 karakteristik Sensor Pompa Bahan Bakar Diesel.1. Pengukuran setiap pengiriman silinder pada kecepatan berapa pun
2. Titik uji dan sudut interval suplai oli pompa injeksi.
3. Memeriksa dan menyetel pengatur mekanis.
4. Memeriksa dan menyetel pompa distributor.
5. Lakukan eksperimen dan penyesuaian perilaku perangkat yang melakukan pengisian dan kompensasi.
6. Pengukuran pengembalian oli pompa distribusi
7. Pengujian katup elektromagnetik pompa distributor.(12 V/24 V)
8. Pengukuran tekanan internal pompa distributor.
9. Memeriksa sudut lanjutan perangkat lanjutan.
10. Memeriksa sealing bodi pompa injeksi
11.Pasang pipa suplai oli yang menyedot otomatis dapat memeriksa pompa suplai oli (termasuk pompa VE.
12. Memeriksa perjalanan langkah (atas permintaan) USD150,00
13. Meningkatkan pemeriksaan sudut
1. Mengubah kecepatan rotasi
2. Penurunan kecepatan rotasi dan torsi output tinggi rendah
3. Presisi pengukuran tinggi;
4. Fungsi tegangan lebih, beban berlebih, dan perlindungan hubung-singkat;
5. Sepuluh Kelas Rotasi mempercepat etting;
6. Suhu konstan dikontrol;
7. Sangat rendah noise;
8. Posisi pengoperasian: Sisi berat sebelah kedua sisi kerja dudukan uji;
9. Kecepatan rotasi, hitungan, suhu, tekanan udara, sudut maju diukur dan dikontrol oleh komputer secara real time, lalu ditampilkan oleh 17 ockey CRT atau berdasarkan permintaan (layar sentuh LCD 17).
10. Sumber daya udara internal;
11. Semua data dapat dibuat ke laporan dan dicetak;
12. Menghasilkan dan menampilkan kurva karakteristik kecepatan secara otomatis; ( fungsi stroke gigi bar sesuai permintaan)
13. Data pompa dapat disimpan, diubah, dan diperoleh dari database pompa;
14. Sangat mudah untuk menemukan data pompa dalam database pompa;
Produk utama mencakup:
1, suku cadang engine Diesel (nozzle, penyelam, katup penyaluran, Rotor Kepala, injektor, pompa bahan bakar dan aksesori lain)
2 meja uji pompa injeksi
3.Alat otomatis
4.suku cadang otomatis
5.kendaraan Khusus
6.Turbocharger
Pemasok yang Diaudit 
