Steering: | Right |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | GMP |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Black |
Drive: | RWD |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh
|
Lixiang L9 Pro
|
engine
|
Horsepower 1,5T/L4/154
|
motor elektrik
|
Kisaran yang diperpanjang/449 horsepower
|
girboks
|
Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik
|
Daya maksimum engine (kW)
|
113
|
Horsepower maksimum (PS)
|
154
|
Torsi maksimum (N·m)
|
-
|
Horsepower maksimum motor (PS)
|
449
|
Daya motor total (kW)
|
330
|
Torsi total motor (N m)
|
620
|
Rentang pelayaran listrik bersih WLTC (km)
|
175
|
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km)
|
215
|
Kapasitas pengisian cepat (%)
|
80
|
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km)
|
22.2
|
tipe tubuh
|
SUV dengan 6 kursi 5 pintu
|
Panjang x lebar x tinggi (mm)
|
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5218 pada 1998. 1800
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
3105
|
Kecepatan maksimum (km/j)
|
180
|
Resmi akselerasi 0 km/j
|
5.3
|
Akselerasi terukur 0-100 km/j (s)
|
5.23
|
Diukur pengereman 100 km/j (m)
|
37.05
|
Kecepatan kendaraan terukur 0km/j (kecepatan idle) kebisingan ambien (dB)
|
38.2
|
Kecepatan terukur 60km/j ambien noise (dB)
|
57.1
|
Kecepatan terukur 90km/j suara ambien (dB)
|
61.4
|
Kebisingan ambien pada kecepatan terukur 120km/j (dB)
|
64.7
|
Berat kendaraan (kg)
|
2520
|
Metode pintu terbuka
|
pintu berengsel samping
|
Jumlah pintu (A)
|
5
|
Jumlah kursi (potongan)
|
6
|
Kapasitas tangki bahan bakar (L)
|
65
|
Volume trunk (L)
|
242
|
Volume maksimal trunk (L)
|
640 (kursi di bawah)
|
Drag Coefficient (CD)
|
0.3
|
Berat beban penuh maksimum (kg)
|
3120
|
engine
|
|
model engine
|
KONFIGURASI 15M
|
Kapasitas (mL)
|
1496
|
Singkatan kapasitas (L)
|
1.5
|
Bentuk asupan
|
dengan turbocharger
|
tata letak engine
|
horizontal
|
Horsepower maksimum (PS)
|
154
|
Daya maksimum (kW)
|
113
|
Kecepatan daya maksimum(rpm)
|
-
|
Torsi maksimum (N·m)
|
-
|
Kecepatan torsi maksimum(rpm)
|
-
|
Pengaturan silinder
|
Sebaris
|
Jumlah silinder (bagian)
|
4
|
Jumlah katup per silinder (potongan)
|
4
|
bahan bakar
|
Hibrid
|
label bahan bakar
|
No. 95 (sebelumnya No. 97)
|
Metode suplai bahan bakar
|
injeksi langsung
|
Material cylinder head
|
aloi aluminium
|
Material silinder
|
aloi aluminium
|
Standar Emisi
|
Negara VI
|
jenis motor
|
Magnet permanen sinkron
|
Horsepower maksimum motor (PS)
|
449
|
Daya motor total (kW)
|
330
|
Torsi total motor (N m)
|
620
|
Daya maksimum motor depan (kW)
|
130
|
Torsi maksimum motor depan (N m)
|
220
|
Daya maksimum motor belakang (kW)
|
200
|
Torsi maksimum motor belakang (N m)
|
400
|
mode penggerak
|
Extender
|
Jumlah motor penggerak
|
motor ganda
|
Tata letak motor
|
depan + belakang
|
Daya terintegrasi sistem (PS)
|
449
|
Daya terintegrasi sistem (kW)
|
330
|
Torsi komprehensif sistem (N m)
|
620
|
Rentang pelayaran listrik bersih WLTC (km)
|
175
|
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km)
|
215
|
Rentang pelayaran komprehensif WLTC (km)
|
1100
|
Jenis Baterai
|
Baterai lithium nTernate
|
Merek baterai
|
CATL
|
metode pendinginan baterai
|
pendinginan cair
|
tukar baterai
|
tidak mendukung
|
Kapasitas baterai (kWh)
|
44.5
|
Waktu Garansi Baterai
|
Delapan tahun atau 160,000 kilometer
|
waktu pengisian baterai
|
Pengisian cepat: 0.5 jam, pengisian lambat: 6.5 jam
|
Daya pengisian cepat(kW)
|
75
|
Tumpukan pengisian rumah
|
miliki
|
Singkatan
|
Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik
|
Jumlah roda gigi
|
1
|
jenis girboks
|
rasio roda gigi tetap
|
mode penggerak
|
Penggerak empat roda motor ganda
|
penggerak empat roda
|
Penggerak empat roda elektrik
|
Tipe Suspensi Depan
|
Suspensi independen dobel lengan
|
tipe suspensi belakang
|
Suspensi independen lima link
|
Tipe Kemudi Daya
|
bantuan listrik
|
Struktur tubuh
|
bearing beban
|
Tipe Rem Depan
|
Disk berventilasi
|
tipe rem belakang
|
Disk berventilasi
|
Tipe Rem Parkir
|
parkir elektronik
|
Spesifikasi ban depan
|
265/45 R21
|
spesifikasi ban belakang
|
265/45 R21
|
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi