Type: | Lead-Acid Batteries |
---|---|
Usage: | Car, Bus, UPS, Electric Power, Lighting, Electric Bicycle, Boat, Solar System |
Nominal Voltage: | 12 v. |
Discharge Rate: | Low Discharge Rate |
Shape: | Square Battery |
Electrolyte: | Acid |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
BAHAYA MELEDAK DENGAN BATERAI
Baterai mengandung asam sulfat dan menghasilkan campuran hidrogen dan oksigen yang mudah meledak.karena aksi pengosongan sendiri menghasilkan gas hidrogen bahkan saat baterai tidak sedang beroperasi, pastikan baterai disimpan dan berfungsi di area yang berventilasi baik.selalu kenakan kaca pengaman dan pelindung wajah saat bekerja di atau di dekat baterai. Saat bekerja- dengan baterai:
* selalu gunakan pelindung mata, wajah, dan tangan yang tepat.
* Pertahankan semua percikan api, api, dan rokok di luar baterai.
* Jangan melepas atau merusak tutup ventilasi.
* Pastikan area kerja berventilasi baik.
* tidak pernah bersandar pada baterai saat melejitkan, menguji, atau mengisi daya.
PEMASANGAN BATERAI AMAN
Untuk memastikan pemasangan yang aman dan pengoperasian yang benar, ikuti prosedur pemasangan berikut:
* Lepaskan kabel ground terlebih dahulu (biasanya kabel negatif seperti itu; bagaimanapun, kendaraan lama mungkin memiliki ground positif).
* Lepaskan baterai - posisi positif (+) dan terminal negatif(-).Tandai kabel untuk koneksi yang benar ke baterai pengganti.
* terminal dan koneksi kabel yang bersih dengan sikat kabel.Koneksi yang rusak dan kabel yang terurai atau potong harus diganti.
* Pasang baterai pengganti pada posisi yang sama dengan baterai lama. Kencangkan baterai dengan susunan jatuh.
* Pastikan terminal tidak menyentuh komponen pemasangan logam, engine, atau bak.
* Sambungkan kabel dengan kuat. Hubungkan kabel ground di bagian akhir untuk menghindari percikan api.
PENGISIAN DAYA YANG AMAN
Sebelum mulai mengisi daya, baca instruksi yang disertakan dengan pengisi daya. Jangan sekali-kali mengisi baterai tanpa melihat petunjuk untuk pengisi daya yang sedang digunakan terlebih dahulu. Selain petunjuk produsen pengisi daya, tindakan pencegahan umum ini harus diikuti:
* selalu isi baterai di area yang berventilasi baik dan kenakan pelindung mata yang tepat.
* Matikan pengisi daya dan timer "MATI" sebelum menyambungkan kabel ke baterai untuk menghindari percikan api yang berbahaya. Jangan sekali-kali mengisi baterai yang terlihat rusak atau beku.
* Hubungkan kabel pengisi daya ke baterai; kabel positif merah (+) ke terminal positif (+) dan negatif hitam (-) mengarah ke terminal negatif (-). Jika baterai masih berada di dalam kendaraan, sambungkan kabel negatif ke blok engine untuk berfungsi sebagai ground. (Jika kendaraan memiliki arde positif, sambungkan kabel positif ke blok engine.)
* Pastikan bahwa sadapan ke koneksi kencang.
* Setel timer, nyalakan pengisi daya, dan secara perlahan naikkan laju pengisian hingga nilai ampere yang diinginkan tercapai.
* Jika baterai menjadi panas atau jika sistem kekerasan atau elektrolit tidak dimiketkan, kurangi tingkat pengisian daya atau hentikan pengisian daya untuk sementara.
* Matikan selalu pengisi daya "MATI" sebelum melepaskan kabel pengisi daya dari baterai untuk menghindari percikan api yang berbahaya.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi