Beranda
Direktori Produk
Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris
Peralatan & Perlengkapan Perbaikan Kendaraan
Perlengkapan Uji Otomotif
Deskripsi Produk
Informasi Perusahaan
Deskripsi Produk
Sistem Diagnostik Honda untuk kendaraan HONDA on dijual
Honda&Asjam Diagnosis nosc System(HDS) adalah alat diagnostik OEM untuk digunakan di ruang servis otomotif. HDS dikembangkan untuk teknisi ahli Honda&Asjam dan sekarang tersedia untuk pertama kalinya bagi teknisi independen.
HDS: Sistem Diagnostik Honda adalah peralatan diagnostik terbaru untuk kendaraan Honda. Fungsi diagnosa yang tersedia UNTUK kendaraan HONDA dari tahun 1992. Cakupan uji: Dinamumenical, Body, Chassis, ABS, SRS, Anti-pencurian, dll. mendukung sistem BUS CAN, dan dapat memprogram ulang ECU Otomatis. INI dia berdasarkan pada platform operasi PC. Sangat mudah digunakan.
Fungsi utama:
Bacalah kode masalah, hapus kode masalah
Data stream
Gambar Aliran
Sistem setelan Sistem
Kontrol Pemrograman Unit
tombol status interior Selftest
rekaman IC dan
fungsi kontrol dua arah--baca respons drive data.
Honda&Asjam Diagnosis nosc System(HDS) adalah alat diagnostik OEM untuk digunakan di ruang servis otomotif. HDS dikembangkan untuk teknisi ahli Honda&Asjam dan sekarang tersedia untuk pertama kalinya bagi teknisi independen.
HDS: Sistem Diagnostik Honda adalah peralatan diagnostik terbaru untuk kendaraan Honda. Fungsi diagnosa yang tersedia UNTUK kendaraan HONDA dari tahun 1992. Cakupan uji: Dinamumenical, Body, Chassis, ABS, SRS, Anti-pencurian, dll. mendukung sistem BUS CAN, dan dapat memprogram ulang ECU Otomatis. INI dia berdasarkan pada platform operasi PC. Sangat mudah digunakan.
Fungsi utama:
Bacalah kode masalah, hapus kode masalah
Data stream
Gambar Aliran
Sistem setelan Sistem
Kontrol Pemrograman Unit
tombol status interior Selftest
rekaman IC dan
fungsi kontrol dua arah--baca respons drive data.
Alamat:
No. 25 Dongge Road, Nanning, Nanning, Guangxi, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik
Jangkauan Bisnis:
Perkakas & Hardware
Produk Utama:
Elektronik
Pengenalan Perusahaan:
GT1 Diagnosis penguji BMW (DIS+TIS+SSS) Kami
adalah pabrikan mobil pemeliharaan dan eksportir yang mengelola pabrik besar di Cina. Kami akan menawarkan Anda komoditi dengan harga terendah, fasilitas quanand pelayanan yang baik, terutama untuk dealer! Detail selengkapnya silakan hubungi saya! Nama saya adalah Bulan.
GT1 adalah instrumen diagnostik OEM baru untuk mobil BMW, yang dilengkapi dengan diagnosa mandiri untuk bengkel kerja, ruang resepsi dan inspeksi akhir. Untuk membaca memori kode kerusakan pada sistem kendaraan dengan kemampuan diagnosis mandiri, untuk unit kontrol pengodean/pemrograman langsung di kendaraan. Engine ini menggantikan tester diagnosis MoDiC III yang diperkenalkan pada tahun 1998 (data servis dan data diagnosis baru telah tersedia untuk tester ini sejak 20 Juli 02). Disamping diperkenalkan di jaringan diler penumpang, pada tahun 2005 sebuah unit penguji Grup Basic One juga akan menggantikan tester diagnosis MoDiTeC yang digunakan di BMW MotorRAD. BMW Group penguji satu (GT1) ditawarkan untuk purnajual dengan spesifikasi yang sama yang saat ini diberikan kepada dealer-dealer BMW waralaba. BMW Seri adalah alat khusus untuk penggunaan BMW. GT1 dilengkapi PC laptop berbasis Pentium pada platform Windows yang terhubung ke komunikasi dan antarmuka pengukuran yang sangat spesifikasi.
Attention: GT1 kami berbeda dengan leGT1 inferior yang menjual di pasar, beaue kami mengimpor papan sirkuarlesedari Jerman. Selain itu, semua multiplekser dan kabel GT1 kami cocok dengan yang asli.
Sistem yang dapat Ujiable:
Seluruh sistem BMW series dan sistem diagnostik BD-II, seperti engine, SRS, ABS, sistem cruise, Sistem AC, EWS, LKE, BUS dll
fungsi:
1. Membaca dan menghapus kode. Penawaran data live. Pemrograman pubent. Adaptasi dan diagnosis. Prosedur perawatan menjelaskan.
2. Layar besar. Antarmuka operasi bahasa Inggris.
3. Integrasi informasi pemeliharaan dan pengujian. Meskipun Anda menguji jenis mobil tertentu, Anda dapat mencari data apa pun yang Anda inginkan di komputer.
4. Anda dapat berkomunikasi nirkabel melalui menerima sinar infra merah dalam keadaan bergerak.
5. Pengkodean otomatis dan pemrograman engine, girboks, kantong udara, komputer kontrol lampu, komputer anti-pencurian engine, dll..
6. Menguji beberapa data (tekanan, resistansi, dan arus) melalui koneksi dengan mobil. (aksesori opsional diperlukan)
7. Lengkapi informasi perpanjangan pengujian dan perawatan jika Anda memilikinya, tidak ada lagi instrumen informasi lainnya. Semua pertanyaan mengenai BMW akan segera diselesaikan.
Konfigurasi: 1. GT1 Yellow Multiplexer(DK 2.1 versi)
2.
Kabel diagnostik 3.20 pin diagnostik OBD-II
4. Kabel LAN (100 MB)
5. Kartu nirkabel
6. DIDIS (V43/ V45/V46) 40G HD UNTUK LAPTOP IBM T22/T30
7. SSS (V20/V24) 40G HD UNTUK LAPTOP IBM T30
8. TIS DVD ( 07/2006 Version )
Konfigurasi opsi:
1. Laptop IBM T22 dengan hard disk DIS
2. Laptop IBM T30 dengan
dua hard disk tunggal (DIS and SSS ) Perangkat Lunak: INI: SSS Perangkat Lunak Diagnostik: Memprogram TIS: Menguji
Bahasa perangkat lunak informasi: Inggris, Prancis, Spanyol(GT1+DIS); Inggris, Jerman, Frans, Spaish, Italia, Belanda, Jepang, Korea, Thai, Rusia, Turki, Yunani, Portugis, Indonesia(GT1+SSS)
dominan: 1. GT1 kita adalah versi terbaru dan kecepatan yang cepat sedangkan GT1 yang lain dalam pasar ini adalah versi lama dengan kecepatan yang lambat.
2. Kami dapat memberikan Anda perawatan gratis selama satu tahun(Jika Anda membeli komoditas kami, kami dapat memperbaiki biaya Anda pada GT1 untuk Anda).
3. Kami dapat menawarkan pembaruan gratis dan layanan yang baik.
4. Konfigurabilitas aplikasi kedua GT1 tidak lengkap dan kabel-kabel yang ada tidak cocok.
Perbedaan versi perangkat keras yang berbeda:
Perbedaan versi perangkat keras dari GT1 multiplexer:
Version--Network Speed--CPU--Diagnosis E65 total Time
1.8----------------- 10MB----------- 586--------------- 13menit
2.1----------- 100MB-------- PentumenII----------- 3 menit
adalah pabrikan mobil pemeliharaan dan eksportir yang mengelola pabrik besar di Cina. Kami akan menawarkan Anda komoditi dengan harga terendah, fasilitas quanand pelayanan yang baik, terutama untuk dealer! Detail selengkapnya silakan hubungi saya! Nama saya adalah Bulan.
GT1 adalah instrumen diagnostik OEM baru untuk mobil BMW, yang dilengkapi dengan diagnosa mandiri untuk bengkel kerja, ruang resepsi dan inspeksi akhir. Untuk membaca memori kode kerusakan pada sistem kendaraan dengan kemampuan diagnosis mandiri, untuk unit kontrol pengodean/pemrograman langsung di kendaraan. Engine ini menggantikan tester diagnosis MoDiC III yang diperkenalkan pada tahun 1998 (data servis dan data diagnosis baru telah tersedia untuk tester ini sejak 20 Juli 02). Disamping diperkenalkan di jaringan diler penumpang, pada tahun 2005 sebuah unit penguji Grup Basic One juga akan menggantikan tester diagnosis MoDiTeC yang digunakan di BMW MotorRAD. BMW Group penguji satu (GT1) ditawarkan untuk purnajual dengan spesifikasi yang sama yang saat ini diberikan kepada dealer-dealer BMW waralaba. BMW Seri adalah alat khusus untuk penggunaan BMW. GT1 dilengkapi PC laptop berbasis Pentium pada platform Windows yang terhubung ke komunikasi dan antarmuka pengukuran yang sangat spesifikasi.
Attention: GT1 kami berbeda dengan leGT1 inferior yang menjual di pasar, beaue kami mengimpor papan sirkuarlesedari Jerman. Selain itu, semua multiplekser dan kabel GT1 kami cocok dengan yang asli.
Sistem yang dapat Ujiable:
Seluruh sistem BMW series dan sistem diagnostik BD-II, seperti engine, SRS, ABS, sistem cruise, Sistem AC, EWS, LKE, BUS dll
fungsi:
1. Membaca dan menghapus kode. Penawaran data live. Pemrograman pubent. Adaptasi dan diagnosis. Prosedur perawatan menjelaskan.
2. Layar besar. Antarmuka operasi bahasa Inggris.
3. Integrasi informasi pemeliharaan dan pengujian. Meskipun Anda menguji jenis mobil tertentu, Anda dapat mencari data apa pun yang Anda inginkan di komputer.
4. Anda dapat berkomunikasi nirkabel melalui menerima sinar infra merah dalam keadaan bergerak.
5. Pengkodean otomatis dan pemrograman engine, girboks, kantong udara, komputer kontrol lampu, komputer anti-pencurian engine, dll..
6. Menguji beberapa data (tekanan, resistansi, dan arus) melalui koneksi dengan mobil. (aksesori opsional diperlukan)
7. Lengkapi informasi perpanjangan pengujian dan perawatan jika Anda memilikinya, tidak ada lagi instrumen informasi lainnya. Semua pertanyaan mengenai BMW akan segera diselesaikan.
Konfigurasi: 1. GT1 Yellow Multiplexer(DK 2.1 versi)
2.
Kabel diagnostik 3.20 pin diagnostik OBD-II
4. Kabel LAN (100 MB)
5. Kartu nirkabel
6. DIDIS (V43/ V45/V46) 40G HD UNTUK LAPTOP IBM T22/T30
7. SSS (V20/V24) 40G HD UNTUK LAPTOP IBM T30
8. TIS DVD ( 07/2006 Version )
Konfigurasi opsi:
1. Laptop IBM T22 dengan hard disk DIS
2. Laptop IBM T30 dengan
dua hard disk tunggal (DIS and SSS ) Perangkat Lunak: INI: SSS Perangkat Lunak Diagnostik: Memprogram TIS: Menguji
Bahasa perangkat lunak informasi: Inggris, Prancis, Spanyol(GT1+DIS); Inggris, Jerman, Frans, Spaish, Italia, Belanda, Jepang, Korea, Thai, Rusia, Turki, Yunani, Portugis, Indonesia(GT1+SSS)
dominan: 1. GT1 kita adalah versi terbaru dan kecepatan yang cepat sedangkan GT1 yang lain dalam pasar ini adalah versi lama dengan kecepatan yang lambat.
2. Kami dapat memberikan Anda perawatan gratis selama satu tahun(Jika Anda membeli komoditas kami, kami dapat memperbaiki biaya Anda pada GT1 untuk Anda).
3. Kami dapat menawarkan pembaruan gratis dan layanan yang baik.
4. Konfigurabilitas aplikasi kedua GT1 tidak lengkap dan kabel-kabel yang ada tidak cocok.
Perbedaan versi perangkat keras yang berbeda:
Perbedaan versi perangkat keras dari GT1 multiplexer:
Version--Network Speed--CPU--Diagnosis E65 total Time
1.8----------------- 10MB----------- 586--------------- 13menit
2.1----------- 100MB-------- PentumenII----------- 3 menit
