Nu216-E-XL-M1-F1-J20AA-C4 Insulated Insoc Bearing yang digunakan dalam kren, Mesin Tekstil,

• Contact Angle: 45°
• Aligning: Non-Aligning Bearing
• Separated: Separated
• Rows Number: Single
• Load Direction: Radial Bearing
• Material: Bearing Steel
• Tidak. Model.: NU216-E-XL-M1-F1-J20AA-C4
• sertifikat: iso9001
• moq: 1 potong
• pembayaran: l/c, d/a, d/p, t/t, western union, gram
• pengiriman: 7-35 hari
• gambar: Avalibale
• Paket Transportasi: Single Box
• Spesifikasi: NU216-E-XL-M1-F1-J20AA-C4
• Merek Dagang: MONTON
• Asal: Luoyang
• Kode HS: 8482102000
• Kapasitas Produksi: 1000PCS/Week

Deskripsi Produk

Nama	Bearing yang pelat terkini
Merek	MONTI
Contoh	-E-XL-M1-F1--C4
d	80 mm
D	140 mm
B	26 mm
Material Cincin	Gcr15/perlengkapan Khusus
Material kurungan	Kuningan kurungan
Peringkat beban dinamis	166000N
Peringkat beban statis	168000N
Beban Batas letih Pu[kN]
Kecepatan referensi [r/mnt]
Pembatasan kecepatan [r/mnt]	7900
Diberi seal	sesuai permintaan pelanggan
Berat	1,8 KG
Desain Struktur	Roller
Presisi	P5/P6 atau sesuai permintaan pelanggan
Getaran	ZV1, ZV2, ZV3, atau sesuai permintaan pelanggan
Jarak bebas	C0, C2, C3, atau sesuai permintaan pelanggan
Kualitas standar	ISO9001: 2000/SGS
Paket	kotak tunggal
Asli	Luoyang
Servis	OEM
Tanggal pengiriman	Dengan demikian
Aplikasi	Motor beroda, Motor traksi, generator daya angin

Bantalan dalam-isolasi

Motor elektrik, generator, dan peralatan terkait berisiko bila arus listrik melewati bearing. Hal ini dapat merusak permukaan kontak elemen rolling dan jalan kontak di bearing (erosi listrik) dan menurunkan gemuk pelumas dengan cepat. Risiko tambahan motor dan generator listrik berasal dari arus frekuensi tinggi yang disebabkan oleh kapasitansi yang melekat.  

Risiko kerusakan meningkat di mana aplikasi menggunakan konverter frekuensi.

Bearing Ingsoper Berinsulasi dirancang untuk mencegah arus listrik menembus bearing memiliki permukaan eksternal dari ring dalam atau luar yang dilapisi lapisan aluminium oksida isolasi, dengan menerapkan proses penyemprotan plasma yang canggih untuk lapisan akhir berkualitas sangat baik , solusi yang sangat hemat biaya dibandingkan metode isolasi lainnya.

Keropos listrik sering terjadi pada penggunaan bantalan rolling dalam sistem elektromotor, generator turbin angin, dan sistem motor kendaraan rel serta menyebabkan percikan api yang merusak permukaan kontak rolling, yang akhirnya menyebabkan kerusakan bearing.

Oleh karena itu, bearing terisolasi elektrik telah dibuat dan mengambil tempat bearing tidak terisolasi. Kami menerapkan proses modifikasi permukaan canggih, melapisi lapisan keramik pada ring bantalan, untuk menyekat aliran arus listrik ke substrat bearing, sehingga memperpanjang masa pakai pelubangan listrik dan memperpanjang masa pakai bearing.

Lebih efektif biaya untuk penggunaan bearing terisolasi secara elektrik pada tahap perencanaan. Akibatnya, manfaat bagi pelanggan meningkat dengan biaya perawatan berkurang dan ketersediaan alat berat menjadi lebih tinggi.

RANGKAIAN SAT merupakan produk bearing yang mengalami rasa angkuh dan dipasarkan oleh kami yang terisolasi memiliki ketahanan yang dijamin sejak mencapai sedikitnya AC atau DC. Kita juga dapat mengembangkan mode yang disesuaikan untuk pelanggan dengan tipe dan tingkat presisi, serta isolasi listrik yang lebih tinggi.

Fitur bantalan

Perlindungan terhadap erosi listrik  

Dengan sifat insulasi yang terintegrasi dalam bearing, bearing INSOCOAT dapat meningkatkan keandalan dan meningkatkan waktu kerja alat berat secara virtual dengan mengurangi masalah erosi listrik.

Resistan listrik tinggi  

Lapisan aluminium oksida memberikan resistan listrik minimum 200 Ω dan dapat menahan tegangan hingga 3 000 V DC.

Kinerja listrik yang konsisten  

Lapisan semprotan plasma biasanya bersifat higroskopis dan oleh karena itu rentan terhadap penetrasi yang disebabkan oleh kondensasi. Untuk melindungi terhadap efek ini, bearing INSOCOAT diperlakukan dengan seal yang unik.



Aplikasi Bearing Berinsulasi pada Motor Elektrik

1. Menyebabkan dan membahayakan tegangan poros motor dan pembentukan arus bearing

Dalam pengoperasian motor, ketidakseimbangan pada arus fase di atau di sekitar sirkuit magnetik rotor dapat menghasilkan persambungan flux sistem yang berputar.

Saat poros berputar, rantai fluks ini dapat menimbulkan perbedaan potensial di seluruh poros. Perbedaan potensial ini disebut tegangan poros. Tegangan poros dapat menyebabkan arus sirkulasi melalui loop yang terbentuk oleh dua ujung bearing di poros dan casing (sirkuit tertutup), yang disebut arus poros.

Selain itu, inti rotor memiliki kemampuan regenerasi yang lebih banyak, untuk motor rotor luka, tegangan poros, dan arus poros dihasilkan jika dua atau lebih kumparan mengalami hubung-singkat ke inti rotor atau poros. Arus bearing terkait dengan struktur motor, daya motor, Besaran tegangan penggerak, waktu naik pulsa, panjang kabel, dll. semakin besar daya motor, semakin tinggi tegangan penggerak, semakin curam tepi naik tegangan penggerak, dan semakin pendek kabel, semakin besar arus bearing.


2. Cara memblokir arus poros - menggunakan bearing isolasi yang terisolasi secara elektrik

Untuk mencegah kerusakan pada bearing yang disebabkan oleh arus poros, langkah efektif harus diambil untuk mengisolasi arus poros. Untuk motor besar dengan rumah bearing terpisah di kedua ujung, spacer yang terbuat dari material isolasi dapat diletakkan di antara rumah bearing dan alas logam. Untuk motor yang mempunyai bantalan biasa dan casing yang diintegrasikan, bearing terisolasi secara elektrik umumnya digunakan pada satu ujungnya (sering kali disusun pada ujung non-spindel).

Untuk persyaratan tinggi, bantalan berisolasi dipasang di kedua ujung. Bearing insulasi yang digunakan umumnya merupakan metode pemasangan (secara umum lapisan) lapisan insulasi ke ring luar. Pada beberapa kasus, cincin bagian dalam dan luar juga disediakan dengan lapisan insulasi.

Bearing yang terisolasi secara elektrik menghindari kerusakan yang disebabkan oleh korosi listrik, sehingga lebih andal dalam pengoperasian dibandingkan pada bearing konvensional. Dan dibandingkan dengan metode isolasi lain, seperti isolasi poros atau rumah, dll. lebih efektif biaya dan andal. Bearing terisolasi memiliki dimensi yang sama dan fitur teknis dasar karena bearing tidak terisolasi yang sesuai untuk motor, generator, khususnya motor frekuensi variabel.

(Pabrikan bearing), karena pabrikan bearing Berinsulasi yang dikontrol secara elektrik di, tidak hanya menghasilkan bearing bola ulir dalam terisolasi, roller bearing silindris, bearing tirus berisolasi, bearing bola kontak bersudut isolasi dan tipe bearing isolasi lainnya, tapi juga menyediakan solusi lengkap dan ahli untuk motor elektrik dan aplikasi lain yang membutuhkan bearing isolasi. jika ada masalah, anda akan terganggu oleh bearing terisolasi, cukup hubungi tim teknis bearing kami.

Penamaan	Dimensi utama			Peringkat beban dasar		Batas beban Fatih	Peringkat kecepatan		Massa
				dinamis	statis		Kecepatan referensi	Membatasi kecepatan
	d	D	B	C	C0	PU
	mm	mm	mm	KN	KN	KN	r/mnt		kg
N10ECP/C3VL0241	50	80	16	47,3	57	7,2	9 500	9 500	0,27
/	50	90	20	66	72	9,15	7 500	9 000	0,48
/	50	110	27	112	116	15,3	6 000	8 000	1,35
N1011ECP/C3VL0241	55	90	18	57,2	69,5	9	8 500	13 000	0,4
N1011ECML/C3VL0241	55	90	18	57,2	69,5	9	8 500	13 000	0,45
/	55	100	21	85,8	100	12,9	7 000	8 000	0,78
NUM311ECM/C3VL0241	55	120	29	138	146	19	5 600	7 000	1,75
N1012ML/C3VL0241	60	95	18	38	45,5	5,85	8 000	13 000	0,48
N1012ECP/C3VL0241	60	95	18	58,3	73,5	8,8	8 000	8 000	0,48
/	60	110	22	96,8	106	14	6 300	7 500	0,97
N312ECM/C3VL0241	60	130	31	151	160	20,4	5 000	6 700	2,15
N1013ECP/C3VL0241	65	100	18	62,7	81,5	10,6	7 500	7 500	0,45
/	65	120	23	110	122	16	5 600	6 700	1,25
N313ECM/C3VL0241	65	140	33	183	196	25,5	4 800	6 000	2,65
/	70	110	20	70,4	85	10,8	7 000	7 000	0,69
N1014ECP/C3VL0241	70	110	20	76,5	93	12	7 000	7 000	0,62
/	70	125	24	121	140	18,6	5 300	6 300	1,35
NUC ECM/C3VL0241	70	150	35	209	228	29	4 300	5 600	3,1
/	75	115	20	58,3	71	9,3	6 700	6 700	0,75
/	75	130	25	132	160	21,2	5 300	6 000	1,5
N315ECM/C3VL0241	75	160	37	242	270	34	4 000	5 300	3,9
N315ECP/VL0241	75	160	37	242	270	34	4 000	5 300	3,9
/	80	125	22	99	127	16,3	6 000	6 000	1,05
/	80	140	26	142	173	22	4 800	5 600	1,85
/	80	170	39	264	290	36	3 800	5 000	4,6
N1017M/C3VL0241	85	130	22	72,1	91,5	11,6	6 000	6 000	1,1
N217ECM/C3VL0241	85	150	28	168	200	25,5	4 500	5 300	2,25
NUM317ECM/C3VL0241	85	180	41	297	340	41,5	3 600	4 800	5,3
N1018M/C3VL0241	90	140	24	85,8	110	13,7	5 600	5 600	1,35
/	90	160	30	187	224	28	4 300	5 000	2,75
N318ECM/C3VL0241	90	190	43	319	360	44	3 400	4 500	6,25
N1019ML/C3VL0241	95	145	24	88	116	14,3	5 300	5 300	1,4
/	95	170	32	224	270	33,5	4 000	4 800	2,85
/	95	200	45	341	390	46,5	3 200	4 300	7,25
N1020M/C3VL0241	100	150	24	89,7	122	15	5 000	5 000	1,45
NUM220ECM/C3VL0241	100	180	34	251	310	38	3 800	4 500	4
N320ECM/C3VL0241	100	215	47	391	440	51	3 000	3 800	8,65
/	110	170	28	130	173	20,8	4 500	4 500	2,3
/	110	200	38	297	375	44	3 400	4 000	5,6
/	110	240	50	468	540	61	2 600	3 400	12
N1024M/C3VL2071	120	180	28	138	190	22,4	4 000	4 000	2,55
/	120	215	40	341	440	50	3 000	3 600	6,65
NUC ECM/C3VL0241	120	260	55	539	620	69,5	2 400	3 200	15
N1026M/C3VL2071	130	200	33	168	232	27	3 800	5 600	3,85
/	130	230	40	369	465	52	2 800	3 400	7,6
N326ECM/C3VL2071	130	280	58	627	750	81,5	2 200	3 000	18,5
N1028M/C3VL2071	140	210	33	179	255	29	3 600	3 600	4,05
/	140	250	42	396	520	58,5	2 600	3 200	9
/	140	300	62	682	830	88	2 200	2 800	25
N1030M/C3VL2071	150	225	35	194	275	18	3 200	3 200	4,9
N230ECM/C3VL2071	150	270	45	457	610	65,5	2 400	2 800	12
N330ECM/C3VL2071	150	320	65	765	950	100	2 000	2 600	31