Penyangga Tambang Hidraulik bawah Tanah DWX Hidraulik Tunggal
Penyangga Hidraulik Tunggal
Penyangga hidraulik tunggal adalah peralatan penunjang pertambangan, yang digunakan terutama untuk operasi peledakan dan penyangga atap belakang permukaan tanah konvensional yang canggih serta dukungan lengkap untuk pertigaan batubara.
DWX PPLP hidraulik tunggal merupakan generasi baru produk pendukung monomer, karena kapasitas angkut yang besar, kemampuan beban parsial, penggunaan luas dan sebagainya, dapat digunakan di lapisan batu bara tipis dan lapisan tebal.
Contoh |
Maks. Tinggi (mm) |
Min Tinggi (mm) |
Pengoperasian Pukulan (mm) |
Seri 90 Silinder
Bobot resistan kg (KN) |
Seri 100 Silinder
Resistance Weigh kg (KN) |
110 Silinder
Seri
Bobot resistan kg
(KN) |
DWX45 |
4500 |
2480 |
2020 |
50 |
75 |
150 |
88 |
200 |
89.5 |
DWX40 |
4000 |
2220 |
1780 |
100 |
68 |
200 |
80 |
250 |
81 |
DWX35 |
3500 |
1960 |
1540 |
150 |
61 |
250 |
71 |
300 |
72.5 |
DWX30 |
3000 |
1700 |
1300 |
200 |
56 |
300 |
65 |
350 |
66.5 |
DWX25 |
2500 |
1430 |
1070 |
250 |
43 |
54 |
55.5 |
DWX20 |
2000 |
1150 |
850 |
39.5 |
45 |
46.5 |
DWX16 |
1600 |
920 |
680 |
33 |
38 |
39.5 |
DWX12 |
1200 |
700 |
500 |
27.5 |
30.5 |
32 |
DWXD8 |
800 |
490 |
310 |
22 |
24 |
25.5 |
DWXD6 |
630 |
400 |
230 |
20 |
21 |
22 |
1.tidak ada Las Busur
Masalah berikut ini dapat terjadi jika pilar menggunakan las lengkung:
Pertama, sulit untuk memastikan kualitas las, jadi ada persamaan bahwa kebocoran ditemukan di sekitar jalan. Kedua las busur memperlemah kekuatan dan keandalan penyelam. Jadi pilar DWX sebenarnya menghindari kecelakaan gua atap yang disebabkan oleh retakan pengelasan.
2.seal-kompensasi dan seal-pembengkakan
Titik penyangga yang tertutup batang penyangga yang menggunakan kompensasi seal dan teknik pembengkakan seal secara efektif dapat mengimbangi kondisi peringatan seal. Dan dapat menahan status kompensasi seal saat menghadap tekanan atap belakang atau di bawah penopang tekanan.
Di sisi lain, semua titik bersegel yang disebutkan di atas bersifat eksternal, jadi jika terjadi kebocoran, maka dapat diamati secara langsung oleh mata. Kemudian kita bisa menggunakan infus atau menggantinya tepat waktu, untuk memastikan atapnya bisa didukung dengan sempurna dan bahaya pemangkasan yang kosong.
3.posisi katup tiga-penggunaan
Tiga katup penggunaan pilar DWX dipasang di bodi katup, saat penyelam naik katup menahan posisinya dan jika pilar DZ naik, katup akan menindaklanjuti, serta tangan operator. Namun untuk pertambangan lapisan yang tebal, hal ini tidak hanya meningkatkan kesulitan pengoperasian tetapi juga membahayakan pekerja. Jadi sangat mungkin menimbulkan bahaya bagi operator.sementara jenis pilar DWX dapat menghindari bahaya yang disebabkan oleh tiga katup yang digunakan
Penghematan biaya dan Keselamatan
1.manfaat Keamanan
Dengan meningkatkan performa keselamatan pilar, biaya yang dihemat dari kurangnya korban akan sangat tidak dapat diredupkan.
Dengan menghentikan prinsip penyumbatan, gaya suspensi adalah empat per lima kali dari hambatan kerja, dan tekanan pilar hanyalah satu
kelima, maka stabilitas dan keamanan pilar dapat ditingkatkan, koefisien stabilitas mencapai 5 dan koefisien keselamatan mencapai 3.
2.kebutuhan suku cadang yang lebih sedikit dan perbaikan yang lebih sedikit
Menggunakan permukaan kerja 100 mm sebagai contoh, pilar DZ mudah bocor dan bengkok. Untuk mempertahankan produksi normal, jumlah cadangan tertentu harus dipastikan. Namun untuk pilar DWX dengan tingkat kerusakan dan aplikasi yang rendah, tentunya dapat mengurangi jumlah cadangan, sehingga menghemat banyak uang.
3.Alternatif Emulsi dengan Air sebagai bekerja Medium