Type: | Stainless Steel Bars |
---|---|
Standard: | AISI |
Grade: | 300 Series |
Certification: | ASTM |
Shape: | Round |
Technique: | Cold Rolled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Aloi 347 (UNS S34700) columium distabilkan pelat baja antikarat austenitic dengan ketahanan korosi umum yang baik dan ketahanan yang agak lebih baik dalam kondisi oksidasi yang kuat dibanding 321 (UNS S32100). Mengatasi resistansi yang sangat baik terhadap korosi inter granular setelah terhadap temperatur dalam kisaran presipitasi karbida sebesar 800 - 1500 o F (427 - 816 C). Campuran ini memiliki daya tahan oksidasi dan kekuatan creep yang baik hingga 1500 o F (816 o C). Perangkat ini juga memiliki ketangguhan temperatur rendah yang baik.
Baja anti karat 347H (UNS S34709) adalah versi karbon yang lebih tinggi (0.04 - 0.10). Dikembangkan untuk meningkatkan daya tahan creep dan untuk memperkuat suhu di atas 1000 o F (537 o C). Umumnya, isi karbon pada pelat memungkinkan sertifikasi ganda.
Pemrosesan Bahan kimia
Pengolahan makanan - perlengkapan dan penyimpanan
Penyulingan Minyak bumi - unit perdu yang telah menjalani masa teknologi, layanan asam polifonik
Produksi Farmasi
Pemulihan panas Limbah - Pemucator
DIN | UE ID |
AS - |
UNS | Prancis AFNOR |
Inggris BS |
Swedia SS |
Rusia GOST |
1.4550 | X6CronnNb18-10 | 347 | S34700 | Z6CNNB18-10 | 347S31 | 2338 | 08KH18N12B |
1.4961 | X8CNb16-13 | 347H |
C | CR | MN | NI | P | S | Si | CB/Ta | |
347 | 0.08 | min: 17.0 maks: 20.0 |
2.0 | min: 9.0 maks: 13.0 |
0.04 | 0.30 maks. |
0.75 maks. |
Min:10x C maks: 1.0 |
347H | min: 0.04 maks: 0.10 |
min: 17.0 maks: 20.0 |
2.0 | min: 9.0 maks: 13.0 |
0.03 | 0.30 maks. |
0.75 maks. |
Min:10x C maks: 1.0 |
1: Tungku Electric
2 EAF+LF+VD: Halus-smelting dan degassing vakum
3 EAF+ESR: Electro-Slag Remelting
4 EAF+PESR: Suasana Pelindung Elektromagnetik Remelting
5 VIM+PESR: Peleburan induksi vakum
1 proses rolling panas
2 Tempa panas: Elektro-hidraulik; High-speed-hidraulik; Oli-hidraulik; penempaan presisi
1 +A: Antasspin (penuh/lembut/spoidizing)
2 +N: Normal
3 +NT: Dinormalkan dan diredam
4 +QT: Mengalami quenching dan diperkeras (air/oli)
5 +DI: Solusi disannett
6 +P: Dengan Presipitasi Hardened
1 Permukaan hitam
2 dihubung ke tanah: Terang tetapi kasar; bukan berdasarkan presisi
3 mesin pemesinan untuk pelat: Cerah dan presisi; sedikit bekas belok
4 dikupas/berputar: Cerdas dan presisi, sedikit bekas gambar yang berputar
5 dipoles: Sangat terang dan ukuran presisi; tidak meninggalkan bekas luka
1 Pemotongan: Potongan kecil
2 Mesin: Hasilkan gambar Anda
Paket 3: Telanjang/Nilon/kanvas/kayu
Pembayaran 4:T/T, L/C, O/A(meminta kredit)
5 Transportasi:FOB/CFR/CIF/DDU/DDP (kereta/kapal/udara)
Kelas | Min ksi kekuatan tensil (MPa) | Kekuatan yield 0.2% ksi offset ksi (MPa) min | Naskh (dalam 50 mm) mnt | Kekerasan (Brinell) MAX | Kekerasan (Rockwell B) MAX |
347/347H | 75 (515) |
30 (205) |
40 | 201 | 95 |
Pelat baja antikarat campuran 347 menunjukkan resistan korosi yang baik secara umum dan dapat dibandingkan dengan 304. Teknologi ini dikembangkan untuk digunakan dalam kisaran presipitasi chromium antara 800 - 1500 F (427 - 816 o C) dengan campuran non-stabiliir seperti 304 akan menyebabkan serangan granular. Dalam kisaran temperatur ini, resistan korosi keseluruhan dari pelat baja 347 tahan karat adalah keunggulan dari pelat baja 321. Aloi 347 juga memiliki lingkungan campuran yang agak lebih baik daripada Alloby 321 yang sangat beroksidasi hingga 1500 o F (816 o C).
Campuran ini dapat digunakan dalam larutan nitrit, sebagian besar asam organik cair pada temperatur sedang dan dalam asam fosfor murni pada temperatur rendah dan solusi encer hingga 10% pada temperatur tinggi. Pelat baja antikarat campuran 347 pelat tahan terhadap retakan korosi tekanan polythonic dalam hal hidrokarbon servis. Ini juga dapat digunakan di larutan klorida atau fluoride bebas kaustik pada suhu yang sedang.
Baja anti karat austenitic dinilai paling bisa dilas keluar dari semua baja campuran tinggi
Dapat dilas dengan semua proses pengelasan dan pengelasan resistan
Rentang suhu annealing adalah 1800 hingga 2000 o F
Dapat menahan tekanan di dalam kisaran presipitasi karbida 800 sampai 1500 o F tanpa bahaya granular berikutnya korosi
Tidak dapat diperkuat dengan perlakuan panas
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi