Type: | Stainless Steel Bars |
---|---|
Standard: | ASTM |
Certification: | ASTM |
Shape: | Round |
Technique: | Cold Rolled |
Surface Treatment: | Bright |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1.4057 baja tahan karat berkekuatan tensil tinggi terhadap asam pengoksidasi yang kuat. Baja ini memiliki kekurangan mesin yang baik dan digunakan misalnya poros, spindel, batang piston, mur, dan baut. 1.4057 dapat dilas.
Baja kelas 1.4057 merupakan baja anti-V berkekuatan tensil tinggi dengan daya tahan mesin yang baik. Baja ini cocok untuk produksi detail resistan korosi dengan pemesinan, dan di mana baja harus resistif untuk oksidasi asam kuat misalnya asam nitrrc. Baja bersifat magnet dan dalam kondisi yang hilang dan diperkeras.
Komponen pompa dan katup
Scara
Spindel
Batang piston
Fitting
Stirers
Baut
Kacang
1: Tungku Electric
2 EAF+LF+VD: Halus-smelting dan degassing vakum
3 EAF+ESR: Electro-Slag Remelting
4 EAF+PESR: Suasana Pelindung Elektromagnetik Remelting
5 VIM+PESR: Peleburan induksi vakum
1 proses rolling panas
2 Tempa panas: Elektro-hidraulik; High-speed-hidraulik; Oli-hidraulik; penempaan presisi
1 +A: Antasspin (penuh/lembut/spoidizing)
2 +N: Normal
3 +NT: Dinormalkan dan diredam
4 +QT: Mengalami quenching dan diperkeras (air/oli)
5 +DI: Solusi disannett
6 +P: Dengan Presipitasi Hardened
1 Permukaan hitam
2 dihubung ke tanah: Terang tetapi kasar; bukan berdasarkan presisi
3 mesin pemesinan untuk pelat: Cerah dan presisi; sedikit bekas belok
4 dikupas/berputar: Cerdas dan presisi, sedikit bekas gambar yang berputar
5 dipoles: Sangat terang dan ukuran presisi; tidak meninggalkan bekas luka
1 Pemotongan: Potongan kecil
2 Mesin: Hasilkan gambar Anda
Paket 3: Telanjang/Nilon/kanvas/kayu
Pembayaran 4:T/T, L/C, O/A(meminta kredit)
5 Transportasi:FOB/CFR/CIF/DDU/DDP (kereta/kapal/udara)
1.4057 dapat dilas dan dilas dengan peralatan pengelasan yang mudah terbakar seperti komponen orang tua. Baja ini umumnya lebih mudah digunakan dibandingkan dengan mesin yang terbuat dari baja austenitic “konvensional”. Kondisi perlakuan panas 1.4057 adalah QT 800 dan harus panas pada rentang suhu 1100-800 C. Pendinginan lambat setelah pembentukan panas.
Kromium merupakan elemen campuran primer dari baja martensit seperti baja anti karat 1.4057, ketahanan korosi moderat terhadap material yang secara bawaan dengan kekerasan dan kekuatan yang tinggi. Pada kondisi yang tidak padam dan tidak diperkeras, kemiringan-kemiringan martensit adalah ludah dan tidak cocok untuk aplikasi teknik. Secara khusus, konsentrasi nikel 2 - 2.5% ditambahkan sebagai elemen penstabil untuk memastikan baja marsit mempertahankan sifat-sifat kekerasan melalui perlakuan panas, sehingga memungkinkan fabrikasi berbagai jenis komponen. Alat medis dan komponen mekanis merupakan salah satu perangkat yang paling umum yang terbuat dari baja martensit.
ASTM 431, atau 1.4057 stainless steel, adalah grade martensite yang komprehensif untuk aplikasi teknik. Komposisi tepatnya bervariasi, namun baja anti karat istimewa 1.4057 terdiri atas: 15 - 17% chromium; 2 - 2.5% Nikel; 0.12 - 0.22% Karbon. Ini juga dapat terdiri dari volume kecil molibdenum, silikon, dan fosfor.
baja antikarat 1.4057 dilengkapi campuran ketahanan keausan dan korosi yang luar biasa, kekerasan benturan, dan kekuatan tinggi. Nilai kekuatan tensil yang tepat (UTS) dari material tersebut berbeda-beda, namun Anda biasanya dapat mengharapkan billying dari baja anti karat 1.4057 untuk menampilkan UTS yang lebih ke atas 800 MPa. Properti ini dapat disetel dengan sempurna melalui perlakuan panas khusus untuk mendapatkan keseimbangan mekanis yang unik terhadap karakteristik kimia. baja anti karat secara luas menentang asam oksidasi dan korosi dari air garam, dan menjadikannya sebagai proses rekayasa yang rumit pada aplikasi laut. 1.4057
Resistansi terhadap bahan kimia-mekanis dan sifat berkekuatan tinggi 1.4057 baja antikarat menjadikannya sesuai untuk berbagai aplikasi teknik. Sistem ini secara rutin digunakan pada pembuatan dan konstruksi kapal dan banyak digunakan untuk membuat poros penggerak dan propeler, bearing, komponen pompa dan katup, batang piston, fitting, mur, dan baut, dan banyak lagi.
Fusun adalah pemasok baja global yang beroperasi melalui jaringan manufaktur yang andal di Eropa dan seluruh dunia. Baru-baru ini saja diperoleh stok baja stainless 1.4057, yang cocok untuk pengerjaan mesin dan pengelasan dalam berbagai macam sektor teknik dan konstruksi.
Kondisi pengiriman | Sifat mekanis | Suhu | ||||||
100 DERAJAT CELCIUS | 150 | 200 DERAJAT | 250 | 300 DERAJAT | 350CELCIUS | 400 | ||
+QT800 | Titik hasil, re (MPa) | >515 | >495 | >475 | >460 | >440 | >405 | >355 |
+QT900 | Titik hasil, re (MPa) | >565 | >525 | >505 | >490 | >470 | >430 | >375 |
Proses panas dan plastik lapisan miring:
Perlakuan panas dan plastik 1.4057, X17Cran16-2
SBP - PCD yang berputar dan penempaan pada 1100 dengan kecepatan pendingin yang rendah
Kondisi pengiriman + A
Annealing pada 680 C dengan pendinginan dalam udara
Kondisi pengiriman +QT800
Pengerasan pada 950 - 1050 dengan pendinginan di air atau oli
Tempering pada 750 – 800 dengan tempering berulang pada A Suhu 650 - 700
Perubahan satu kali pada suhu 620 - 720 Jika konsentrasi Nikel di komposisi kimia berada pada kisaran rendah
Kondisi pengiriman +unit 900
Pengerasan pada 950 - 1050 dengan pendinginan di air atau oli
Tempering pada suhu 600 - 650
Perlakuan panas dan plastik H17N2A / H17N2
Rolling dan penempaan pada 1150 -900 C untuk H17N2A, untuk H17N2 pada suhu 1050 - 900
Melembutkan annealing
Annealing pada 620 C dengan pendinginan dalam tungku untuk H660N17 dan H2N17A
Hardening pada suhu 950 - 975 975 untuk H17N2A, - 10 untuk H17N2 dengan pendinginan dalam oli
Tempering pada 275 - 300 275 untuk H17N2A, untuk H2N17 pada - 350 di udara
Perlakuan panas dan plastik 2 H17N2
Rolling dan penempaan pada temperatur 1150 - 900
Melembutkan annealing
Annealing pada 620 - 660 dengan pendinginan dalam tungku
Perlakuan panas
Pengerasan pada 1070 - 1100 C dengan pendinginan oli
Tempering pada 650-740 derajat celcius dengan udara dingin
Komposisi yang tepat bervariasi untuk kelas baja antikarat marsit. Namun pada umumnya baja anti karat 1.4057 akan mengandung: 15 - 17% chromium; 2 - 2.5% Nikel; 0.12 - 0.22% Karbon. Alat ini mungkin juga mengandung silikon dalam jumlah kecil, molibdenum, dan fosfor. Sampel awal baja anti karat anti-karat adalah martensit. Campuran ini bersifat magnet dan biasanya terbentuk dalam kondisi tidak pernah disarapi, dan setelah itu diberi perlakuan panas.
Kromium merupakan elemen campuran utama martensit 1.4057 stainless steel, yang membawa ketahanan korosi moderat terhadap material dengan kekuatan dan kekerasan yang melekat pada dasarnya. Pada umumnya, konsentrasi nikel 2 - 2.5% ditambahkan sebagai elemen penstabil untuk memastikan bahwa baja martensit mempertahankan sifat-sifat kekerasan selama perlakuan panas, yang memungkinkan fabrikasi beberapa jenis komponen.
Baja anti-karat Martensit sering dilupakan, mungkin karena dibandingkan dengan golongan austenitic dan feritik, bukan dalam permintaan yang tinggi. Walaupun demikian, mereka sering memainkan peran yang sangat besar dan sering tidak terlihat dalam infrastruktur modern. Kekuatan yang diperoleh melalui perlakuan panas bergantung pada kandungan karbon campuran tersebut. Meningkatkan kadar karbon meningkatkan kekerasan dan kekuatan potensial, namun mengurangi kekerasan dan keuletan.
Kemiringan karbon yang lebih tinggi dapat diperlakukan panas dengan kekerasan hingga 60 HRC. Dalam kondisi yang telah diberi perlakuan panas, diperkeras dan diperkeras, resistan korosi yang optimal dicapai. Bidang-bidang martensit lainnya telah dibentuk dengan tambahan-tambahan nikel dan nitrogen tetapi memiliki tingkat karbon yang lebih rendah daripada kemiringan-kemiringan tradisional. Baja ini meningkatkan kemampuan las, kekerasan, dan ketahanan korosi.
Alat berat mudah diakses dari bagian yang kompleks
Cocok untuk aplikasi yang sangat penting bagi kebersihan
Tahan dengan air laut dan konsentrasi garam yang bervariasi
1.4057 adalah salah satu kelas baja antikarat bundar yang paling unggul di pasar dan merupakan material teknik yang luar biasa untuk aplikasi yang menantang. Kromium chromium martenium serta memiliki sifat termodinamika dan resistan korosi yang luar biasa.
Baja anti karat 1.4057 merupakan bahan campuran rekayasa yang sudah banyak digunakan untuk aplikasi kelautan dan secara bawaan tahan terhadap air garam dan penskalaan pada suhu operasi 870 OC yang berkesinambungan.
Sifat tensil dan kekokohan tinggi dari 1.4057 baja antikarat dipertahankan dalam kondisi padam dan diperkeras yang membuatnya ideal untuk aplikasi baut dan poros.
Sama seperti kelas baja antikarat lain, ia tahan terhadap serangan kimia dari serangkaian materi organik, elemen korosif dan materi biologis. Oleh karena itu 1.4057, baja anti karat secara unik cocok untuk peralatan kontak medis dan makanan serta untuk mesin kompleks dalam aplikasi galangan kapal.
. | . |
Deskripsi | Baja Antikarat 1.4057 |
Kekuatan tensil (MPa) | <1000 |
Kekuatan yield (MPa) | 1080 |
Naskh (dalam 50 mm) (% dalam 50 mm) | 20 |
Kekerasan (HB) | <388 |
Impact V (J) | 50 - 84 |
. | . |
UNS No | S43100 |
AISI | 431 |
Karbon (C) | 0.12 - 0.22% |
Kromium (Cr) | 5 - 17% |
Mangan (MN) | <1.0% |
Nikel () | 2.50% |
Fosfor (P) | <0.04% |
Silikon (Si) | <1.0% |
1.4057 merupakan kelas baja martenstia nkarat yang sangat umum digunakan. Kelas ini ditulis sebagai 1.4057 atau X17Cris Ni16-2 sesuai dengan norma EN dan ditulis sebagai UNS S43100 sesuai dengan norma UNS. Nilai ini mirip dengan kemiringan 420, 630, dan 1.4418 dalam beberapa properti. 431 material biasanya diproduksi dalam kondisi yang terencan dan diperkeras. Di gudang, kami menyimpan kondisi tiga unit dan unit 900 di stok kami. QT berarti mengalami quenching dan diperkeras dan angka 800 atau 900 menunjukkan kekuatan tensil minimum material. Jadi jika 1.4057 material memiliki tiga unit panas, berarti material ini memiliki kekuatan tensil minimum 800 MPA. Kelas ini memiliki sifat mekanis yang sangat baik dan harga kelas ini tidak terlalu tinggi. Karena keuntungan ini, penggunaan 1.4057 baja anti karat benar-benar luas. 1.4057 bahan baja antikarat digunakan dalam komponen poros, komponen pompa, komponen molding, industri kimia. karena kondisi pemanasan yang tiga, kelas ini dapat digunakan dengan ancaman panas di dalam banyak aplikasi. Perlakuan panas hanya diperlukan jika material harus lebih keras atau lebih kuat.
Baja anti karat EN 1.4057 merupakan baja MARTENSIT yang diformulasikan untuk produk-produk buatan. 1.4057 merupakan penetapan angka EN untuk materi ini. X17CrNi16-2 merupakan penetapan EN kimia.
Sifat dari baja EN 1.4057 stainless mencakup tiga variasi umum. Halaman ini memperlihatkan rentang ringkasan di seluruh rentang ringkasan tersebut. Untuk nilai yang lebih spesifik, ikuti link tepat di bawah ini. Batang grafik pada kartu properti material di bawah bandingkan baja tahan karat EN 1.4057 ke: Baja antikarat (atas) tempa tallem (atas), semua campuran besi (tengah), dan keseluruhan database (bawah). Bilah penuh berarti ini adalah nilai tertinggi di kumpulan yang relevan. Bar setengah penuh berarti 50% dari yang tertinggi, dan seterusnya.
Kelas 1.4057 adalah baja anti-tenV martenia. 1.4057 kebanyakannya dihantar dalam keadaan yang keras dan keras. Dalam kondisi yang tidak padamkan dan panas, kekuatan tensil pada temperatur kamar adalah antara 800 dan 950 N/mm², kekuatan yield setidaknya 600 N/mm². Biasanya ditemukan dalam pompa serta dalam industri teknik.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi