Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Gearbox: | Electric Vehicle Single Speed Gearbox |
Warna Eksterior: | White, Black, Orange, Blue, Grey |
Mengemudi: | Roda Depan (RWD) |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parkir mobil murni Electic BYD Song L 2024 662 km
Kendaraan SUV Medium Electric menggunakan mobil Auto Car Byd Mobil SUV menggunakan mobil yang menggunakan kendaraan Electric Car
Tabel Konfigurasi Parameter | |||||
BYD Song L 2024 | |||||
BYD Song L 2024 550km mengagumkan |
BYD Song L 2024 km luar biasa |
BYD Song L 2024 662 km mengagumkan |
BYD Song L 2024 - 662 km luar biasa |
BYD Song L 2024- kecepatan 4wd yang luar biasa 60 km |
|
rata | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang | SUV sedang |
motor elektrik | 204 horsepower | 204 horsepower | 313 horsepower | 313 horsepower | 517 horsepower |
Kisaran berpesiar di luar Negeri (km) Departemen Perindustrian dan Informasi Teknologi | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
Rentang pelayaran listrik murni (km) CLTC |
550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
Waktu pengisian daya (jam) | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Daya maksimum(kW) | 150(204 PS) | 150(204 PS) | 230(313PS) | 230(313PS) | 380(517PS) |
Torsi maksimum (N·m) | 310 | 310 | 360 | 360 | 670 |
girboks | girboks kecepatan tunggal | girboks kecepatan tunggal | girboks kecepatan tunggal | girboks kecepatan tunggal | girboks kecepatan tunggal |
Panjang x lebar x tinggi (mm) | 4840x19501560 | 4840x19501560 | 4840x19501560 | 4840x19501560 | 4840x19501560 |
Struktur tubuh | SUV 5 pintu, 5-dudukan | SUV 5 pintu, 5-dudukan | SUV 5 pintu, 5-dudukan | SUV 5 pintu, 5-dudukan | SUV 5 pintu, 5-dudukan |
Kecepatan maksimum (km/j) | 199 | 199 | 201 | 201 | 201 |
Waktu akselerasi resmi menjadi 100 kilometer (dtk) | 8.5 | 8.5 | 6.9 | 6.9 | 4.3 |
Konsumsi listrik per 100 Kilometer (kWh/100km) |
14,9kWh | 14,9kWh | 14,8kWh | 14,8kWh | 16,5kWh |
Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km) | 1.68 | 1.68 | 1.67 | 1.67 | 1.86 |
Panjang (mm) | 4840 | 4840 | 4840 | 4840 | 4840 |
Lebar (mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
Tinggi (mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
Jarak sumbu roda depan (mm) | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 |
Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 |
Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
Jumlah pintu (nomor) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
Jumlah kursi (kursi) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Berat badan trotoar (kg) | 2158 | 2158 | 2265 | 2265 | 2385 |
Massa beban penuh (kg) | 2533 | 2533 | 2640 | 2640 | 2760 |
Volume kompartemen bagasi depan (L) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Volume kompartemen bagasi (L) |
458-1101 | 458-1101 | 458-1101 | 458-1101 | 458-1101 |
Keterangan motor | Horsepower 204 elektrik murni | Horsepower 204 elektrik murni | Horsepower 313 elektrik murni | Horsepower 313 elektrik murni | Horsepower 517 elektrik murni |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron belakang asinkron/AC |
Daya motor total (kW) | 150 | 150 | 230 | 230 | 380 |
Horsepower motor total (PS) | 204 | 204 | 313 | 313 | 517 |
Torsi total motor (N·m) | 310 | 310 | 360 | 360 | 670 |
Daya maksimum motor listrik depan (kW) | - | - | - | - | 150 |
Torsi maksimum listrik depan Motor (N·m) |
- | - | - | - | 310 |
Daya maksimum motor listrik belakang (kW) | 150 | 150 | 230 | 230 | 230 |
Torsi maksimum listrik belakang Motor (N·m) |
310 | 310 | 360 | 360 | 360 |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | Motor ganda |
Tata letak motor | belakang | belakang | belakang | belakang | Depan + belakang |
Jenis Baterai | Lithium Iron fosfat baterai |
Lithium Iron fosfat baterai |
Lithium Iron fosfat baterai |
Lithium Iron fosfat baterai |
Lithium Iron fosfat baterai |
Fitur Baterai Teknologi | baterai blade | baterai blade | baterai blade | baterai blade | baterai blade |
Merek baterai | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
Kapasitas baterai (kWh) | 71.8 | 71.8 | 87.04 | 87.04 | 87.04 |
Kerapatan energi baterai (WH/kg) | - | - | - | - | - |
Mengisi daya baterai | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam | Pengisian cepat 0.42 jam |
▪Pengisian cepat antarmuka |
▪Antarmuka pengisian cepat | ▪Antarmuka pengisian cepat | ▪Pengisian cepat antarmuka |
▪Pengisian cepat antarmuka |
|
Daya pengisian cepat maksimum (kw) |
115 | 115 | 140 | 140 | 140 |
Lokasi antarmuka pengisian daya cepat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
Lokasi antarmuka pengisian daya yang lambat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
Suhu baterai sistem manajemen |
▪Temperatur rendah memanaskan |
▪Pemanasan temperatur rendah | ▪Pemanasan temperatur rendah | ▪Temperatur rendah memanaskan |
▪Temperatur rendah memanaskan |
Mode pedal tunggal | - | - | - | - | - |
Pembangkit listrik bergerak VTOL fungsi |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pengeluaran eksternal maksimal Daya (kW) |
6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Nilai minimal yang diperbolehkan untuk pengeluaran eksternal (%) |
15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Deskripsi girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Jenis girboks | girboks rasio tetap | girboks rasio tetap | girboks rasio tetap | girboks rasio tetap | girboks rasio tetap |
Mode penggerak | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | Motor ganda empat roda mengemudi |
Tipe penggerak empat roda | - | - | - | - | Roda-keempat elektrik mengemudi |
bentuk suspensi depan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan |
Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
tipe kemudi | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Struktur tubuh | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban |
Tipe rem depan | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi |
tipe rem belakang | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Ukuran ban depan | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 245/45R20 |
Ukuran ban belakang | 255/50R19 | 255/50R19 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 |
Spesifikasi ban cadangan | - | - | - | - | - |
Penempatan ban cadangan | - | - | - | - | - |
ABS anti-pengunci | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Distribusi gaya pengereman (EBD/, dll.) |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Bantuan Rem (EBA/BA, dsb.) | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Sistem peringatan keselamatan aktif | ▪Peringatan keberangkatan Lane | ▪Peringatan keberangkatan Lane | ▪Peringatan keberangkatan Lane | ▪Peringatan keberangkatan Lane | ▪Peringatan keberangkatan Lane |
▪Forward collision peringatan |
▪Forward collision peringatan |
▪Forward collision peringatan |
▪Forward collision peringatan |
▪Forward collision peringatan |
|
▪Peringatan benturan belakang | ▪Peringatan benturan belakang | ▪Peringatan benturan belakang | ▪Peringatan benturan belakang | ▪Peringatan benturan belakang | |
▪Peringatan sisi bolak-balik | ▪Peringatan sisi bolak-balik | ▪Peringatan sisi bolak-balik | ▪Peringatan sisi bolak-balik | ▪sisi yang dibalik peringatan |
|
▪Peringatan pembukaan Dow Jones | ▪Peringatan pembukaan Dow Jones | ▪Peringatan pembukaan Dow Jones | ▪Peringatan pembukaan Dow Jones | ▪Peringatan pembukaan Dow Jones | |
Pengereman aktif | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Bantuan paralel | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Sistem Bantuan tetap Jalur | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pemusatan jalur | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Tip mengemudi kelelahan | - | ▪Konfigurasi standar | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Deteksi keletihan DMS aktif | - | ▪Konfigurasi standar | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Deteksi tanda-tanda vital di mobil | - | - | - | - | - |
Pengenalan rambu lalu lintas di jalan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Identifikasi lampu lalu lintas | - | - | - | - | - |
sistem penglihatan malam hari | - | - | - | - | - |
kantong udara depan | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama |
Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | |
kantong udara samping | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan |
▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | |
airbag tirai samping | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Kantong udara lutut depan | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama |
kantong udara tengah | - | - | - | - | - |
Sabuk pengaman tidak dikencangkan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
sistem monitoring tekanan ban | ▪Tampilan tekanan ban | ▪Tampilan tekanan ban | ▪Tampilan tekanan ban | ▪Tampilan tekanan ban | ▪Tampilan tekanan ban |
Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
perlindungan pejalan kaki pasif | - | - | - | - | - |
pengaman ban | - | - | - | - | - |
radar parkir | ▪sebelumnya | ▪sebelumnya | ▪sebelumnya | ▪sebelumnya | ▪sebelumnya |
▪sesudahnya | ▪sesudahnya | ▪sesudahnya | ▪sesudahnya | ▪sesudahnya | |
Peringatan saat kendaraan di depan sedang pergi |
- | - | - | - | - |
Gambar untuk bantuan mengemudi | ▪Gambar bolak-balik | ▪Gambar bolak-balik | ▪Gambar bolak-balik | ▪Gambar bolak-balik | ▪Gambar bolak-balik |
gambar panorama 360 ▪ | gambar panorama 360 ▪ | gambar panorama 360 ▪ | gambar panorama 360 ▪ | gambar panorama 360 ▪ | |
▪Gambar transparan | ▪Gambar transparan | ▪Gambar transparan | ▪Gambar transparan | ▪Gambar transparan | |
sistem kendara | ▪Kecepatan jelajah | ▪Kecepatan jelajah | ▪Kecepatan jelajah | ▪Kecepatan jelajah | ▪Kecepatan jelajah |
▪Adaptive Cruise | ▪Adaptive Cruise | ▪Adaptive Cruise | ▪Adaptive Cruise | ▪Adaptive Cruise | |
▪Jelajah adaptif sangat cepat | ▪Jelajah adaptif sangat cepat | ▪Jelajah adaptif sangat cepat | ▪Jelajah adaptif sangat cepat | ▪Jelajah adaptif sangat cepat | |
Bantuan penggantian jalur otomatis | - | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pintu keluar jalur landai otomatis (entri) | - | - | - | - | - |
Ketinggian saat mengemudi dengan bantuan | Tingkat L2 pada ▪ | Tingkat L2 pada ▪ | Tingkat L2 pada ▪ | Tingkat L2 pada ▪ | Tingkat L2 pada ▪ |
Parkir otomatis | - | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Ikuti jalur ini dan mundurkan | - | - | - | - | - |
tempat memori | - | - | - | - | - |
Parkir otomatis (berbagi informasi otomatis) | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Hill Ascendent Assist (HAC) | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Bukit yang menuju bukit (HDC) | - | - | - | - | - |
Penyetelan suspensi variabel | ▪lembek dan keras | ▪lembek dan keras | ▪lembek dan keras | ▪lembek dan keras | ▪lembek dan keras |
suspensi udara | - | - | - | - | - |
Induksi elektromagnetik suspensi |
- | - | - | - | - |
sistem rasio pengemudian variabel | - | - | - | - | - |
Mode selip terbatas gandar depan | - | - | - | - | - |
Mode selip terbatas gandar belakang | - | - | - | - | - |
Pengunci diferensial tengah fungsi |
- | - | - | - | - |
penggerak empat roda kecepatan rendah | - | - | - | - | - |
Sistem kemudi aktif terpadu | - | - | - | - | - |
Pilihan mode mengemudi | ▪Olahraga | ▪Olahraga | ▪Olahraga | ▪Olahraga | ▪Olahraga |
▪Bersalju | ▪Bersalju | ▪Bersalju | ▪Bersalju | ▪Bersalju | |
▪ECO/Hemat | ▪ECO/Hemat | ▪ECO/Hemat | ▪ECO/Hemat | ▪ECO/Hemat | |
▪kenyamanan standar | ▪kenyamanan standar | ▪kenyamanan standar | ▪kenyamanan standar | ▪kenyamanan standar | |
sistem pemulihan energi rem | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Peringatan mengemudi kecepatan rendah suara |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Tipe jendela atap | ▪Atap matahari panorama tidak dapat dibuka | ▪Atap matahari panorama tidak dapat dibuka | ▪Atap matahari panorama tidak dapat dibuka | ▪Atap matahari panorama tidak dapat dilakukan dibuka |
▪Atap matahari panorama tidak dapat dilakukan dibuka |
Cahaya rapat | ○Opsional 6,000 yuan | ○Opsional 6,000 yuan | ○Opsional 6,000 yuan | ○Opsional 6,000 yuan | ○Opsional 6,000 yuan |
rak atap | - | - | - | - | - |
Paket sport Appearance (Tampilan Olahraga) | - | - | - | - | - |
Spoiler elektrik | - | ▪Konfigurasi standar | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Kisi masukan udara tutup yang aktif | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Roda aloi aluminium | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
pedal samping mobil | - | - | - | - | - |
Pintu desain tanpa pecahan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pegangan pintu yang tersembunyi | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
hitch derek | - | - | - | - | - |
Material roda kemudi | ▪kulit | ▪kulit | ▪kulit | - | - |
- | - | - | ▪kulit asli | ▪kulit asli | |
penyetelan roda kemudi | ▪naik dan turun + depan dan kembali |
▪naik dan turun + depan dan kembali |
▪naik dan turun + depan dan kembali |
▪naik dan turun + depan dan kembali |
▪naik dan turun + depan dan kembali |
Roda kemudi elektrik penyesuaian |
- | - | - | - | - |
Fungsi roda kemudi | ▪Kontrol multi-fungsi | ▪Kontrol multi-fungsi | ▪Kontrol multi-fungsi | ▪Kontrol multi-fungsi | ▪Kontrol multi-fungsi |
- | - | - | ▪memanaskan | ▪memanaskan | |
Layar komputer penggerak | ▪Color (Warna) | ▪Color (Warna) | ▪Color (Warna) | ▪Color (Warna) | ▪Color (Warna) |
Gaya instrumen LCD | ▪LCD penuh | ▪LCD penuh | ▪LCD penuh | ▪LCD penuh | ▪LCD penuh |
Ukuran meter LCD (inci) | ▪10.25 | ▪10.25 | ▪10.25 | ▪10.25 | ▪10.25 |
Pintu isap listrik | - | - | - | - | - |
Tailgate elektrik | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pintu belakang sensor | - | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Posisi tailgate belakang elektrik memori |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Penguncian tengah mobil | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Jenis tombol jarak-jauh | ▪Intelligent remote tombol control (kontrol) |
▪Intelligent remote tombol control (kontrol) |
▪Intelligent remote tombol control (kontrol) |
▪Intelligent remote tombol control (kontrol) |
▪Intelligent remote tombol control (kontrol) |
▪tombol Bluetooth seluler | ▪tombol Bluetooth seluler | ▪tombol Bluetooth seluler | ▪tombol Bluetooth seluler | ▪tombol Bluetooth seluler | |
▪NFC/RFID key | ▪NFC/RFID key | ▪NFC/RFID key | ▪NFC/RFID key | ▪NFC/RFID key | |
- | - | - | ▪UWB digital key | ▪UWB digital key | |
entri tanpa kunci | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan |
Pengaktifan tanpa kunci | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
start jarak jauh | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
kendaraan bergerak remote control | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Fungsi pemanggilan kendaraan | - | - | - | - | - |
Sistem Tampilan Kepala (HUD) | - | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Ukuran proyeksi HUD (inci) | - | - | - | ▪50 | ▪50 |
Sistem tampilan kepala realistis tertambah (Ar-HUD) | - | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Perekam mengemudi bawaan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Asli DLL | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pengurangan derau aktif | - | - | - | - | - |
Pengisian daya nirkabel ponsel | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Tenaga maksimum untuk mobile Pengisian daya nirkabel ponsel (W) |
50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Soket daya 110V/220V/230V | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Tempat bagasi 12 V antarmuka daya |
- | - | - | - | - |
material kursi | Bahan kulit tiruan ▪ | Bahan kulit tiruan ▪ | Bahan kulit tiruan ▪ | ▪kulit asli | ▪kulit suede |
Kursi dengan gaya kulit | - | - | - | ▪kulit asli | - |
Kursi bergaya olahraga | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Tata letak kursi | ▪2+3 | ▪2+3 | ▪2+3 | ▪2+3 | ▪2+3 |
Baris kedua kursi independen | - | - | - | - | - |
tempat duduk baris ketiga | - | - | - | - | - |
Pengaturan elektrik kursi | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama | ▪Kursi pengemudi utama |
Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | Kursi ▪Co-pilot | |
Penyetelan kursi pengemudi secara keseluruhan | ▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | |
▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | |
Penyetelan parsial kursi pengemudi | - | ▪pinggang | - | ▪pinggang | ▪pinggang |
- | ▪istirahat yang sangat baik | - | ▪istirahat yang sangat baik | ▪istirahat yang sangat baik | |
Penyesuaian keseluruhan untuk kursi penumpang | ▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪maju dan mundur mundur |
▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | ▪Penyetelan ketinggian | |
▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | ▪Sudut sandaran punggung | |
Penyetelan parsial kursi penumpang | - | ▪pinggang | - | ▪pinggang | ▪pinggang |
- | ▪istirahat yang sangat baik | - | ▪istirahat yang sangat baik | ▪istirahat yang sangat baik | |
Kursi baris kedua secara keseluruhan penyesuaian |
▪Sudut sandaran punggung penyesuaian |
▪Sudut sandaran punggung penyesuaian |
▪Sudut sandaran punggung penyesuaian |
▪Sudut sandaran punggung penyesuaian |
▪Sudut sandaran punggung penyesuaian |
Penyesuaian sebagian baris kedua kursi |
- | - | - | - | - |
Fungsi kursi depan | ▪memanaskan | ▪memanaskan | ▪memanaskan | ▪memanaskan | ▪memanaskan |
▪Ventilasi | ▪Ventilasi | ▪Ventilasi | ▪Ventilasi | ▪Ventilasi | |
- | ▪Memori (driver utama) | - | ▪Memori (driver utama) | ▪Memori (driver utama) | |
- | ▪pijat | - | ▪pijat | ▪pijat | |
Fungsi kursi baris kedua | - | ▪memanaskan | - | ▪memanaskan | ▪memanaskan |
Fungsi kursi baris ketiga | - | - | - | - | - |
Tombol Boss | - | - | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Sandaran lengan depan/belakang | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan |
▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | |
Tempat minuman belakang | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Tempat minuman yang dipanaskan/didinginkan | - | - | - | - | - |
Rasio lipat kursi belakang | ▪40:60 | ▪40:60 | ▪40:60 | ▪40:60 | ▪40:60 |
Kursi belakang yang bisa dimiringkan secara elektrik | - | - | - | - | - |
Tabel kecil baris kedua | - | - | - | - | - |
Ukuran layar kontrol tengah (inci) |
▪15.6 | ▪15.6 | ▪15.6 | ▪15.6 | ▪15.6 |
Umpan balik getaran layar sentuh | - | - | - | - | - |
Bisa diputar/digerakkan di pusat layar kontrol |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Sistem navigasi GPS | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Navigasi yang benar-benar hidup | - | - | - | - | - |
Navigasi informasi lalu lintas tampilan |
▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
pelayanan bantuan pinggir jalan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Bluetooth/telepon mobil | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pemetaan Internet Seluler | - | - | - | - | - |
Internet of kendaraan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Jaringan 4G/5G | ▪5G | ▪5G | ▪5G | ▪5G | ▪5G |
Pemutakhiran OTA | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
pengenalan wajah | - | ▪Konfigurasi standar | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Pengenalan sidik jari | - | - | - | - | - |
Pengenalan suara | - | - | - | - | - |
pengenalan emosi | - | - | - | - | - |
Sistem kontrol pengenalan suara | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Fungsi voice Wake-up-free | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Fungsi pengenalan membangunkan area suara | ▪Driver utama | ▪Driver utama | ▪Driver utama | ▪Driver utama | ▪Driver utama |
▪Co-pilot | ▪Co-pilot | ▪Co-pilot | ▪Co-pilot | ▪Co-pilot | |
▪Baris kedua | ▪Baris kedua | ▪Baris kedua | ▪Baris kedua | ▪Baris kedua | |
pengenalan ucapan terus-menerus | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Dapat dikatakan bahwa hal itu dapat dilihat | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Kata bangun bantuan suara | Halo Xiaodi | Halo Xiaodi | Halo Xiaodi | Halo Xiaodi | Halo Xiaodi |
Fungsi kontrol gerakan | - | - | - | - | - |
Hotspot Wi-Fi | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Kontrol layar terbang multi-jari | - | - | - | - | - |
App Store | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
antarmuka multimedia | ▪Slot kartu SD | ▪Slot kartu SD | ▪Slot kartu SD | ▪Slot kartu SD | ▪Slot kartu SD |
▪USB/Type-C | ▪USB/Type-C | ▪USB/Type-C | ▪USB/Type-C | ▪USB/Type-C | |
Jumlah USB/Tipe-C antarmuka |
▪2 pada baris depan | ▪2 pada baris depan | ▪2 pada baris depan | ▪2 pada baris depan | ▪2 pada baris depan |
▪2 pada baris belakang | ▪2 pada baris belakang | ▪2 pada baris belakang | ▪2 pada baris belakang | ▪2 pada baris belakang | |
Pengisian daya maksimal USB/Tipe-C. daya |
Baris depan 60W | Baris depan 60W | Baris depan 60W | Baris depan 60W | Baris depan 60W |
60 W di belakang | 60 W di belakang | 60 W di belakang | 60 W di belakang | 60 W di belakang | |
tv mobil | - | - | - | - | - |
Layar LCD belakang | - | - | - | - | - |
suara simulasi | - | - | - | - | - |
Fungsi karaoke | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
merek audio | - | ▪Dynaas | - | ▪Dynaas | ▪Dynaas |
Jumlah speaker (potongan) | ▪8 | ▪12 | ▪8 | ▪12 | ▪12 |
Kontrol multimedia belakang | - | - | - | - | - |
Lampu dekat | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED |
Lampu jauh | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED |
lampu bekerja pada siang hari | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Sinar tinggi dan rendah adaptif | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
lampu depan otomatis | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Lampu tanda belok bantu | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Lampu kabut depan | - | - | - | - | - |
Kemudi adaptif untuk lampu depan (AFS) | - | - | - | - | - |
Penyetelan ketinggian lampu depan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Fungsi pembersihan lampu depan | - | - | - | - | - |
Lampu interior mobil | - | ▪multiwarna | - | ▪multiwarna | ▪multiwarna |
Pencahayaan ambien aktif | - | - | - | - | - |
Fitur pencahayaan | - | - | - | - | - |
Pematian lampu depan yang ditunda | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Hujan dan mode kabut pada lampu utama | - | - | - | - | - |
jendela listrik | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan |
▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | ▪Baris belakang | |
Pengangkatan dan penurunan sekali klik windows |
▪seluruh mobil | ▪seluruh mobil | ▪seluruh mobil | ▪seluruh mobil | ▪seluruh mobil |
Fungsi anti-jepit jendela | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Fungsi spion luar pandangan belakang | ▪Penyetelan elektrik | ▪Penyetelan elektrik | ▪Penyetelan elektrik | ▪Penyetelan elektrik | ▪Penyetelan elektrik |
▪memanaskan | ▪memanaskan | ▪memanaskan | ▪memanaskan | ▪memanaskan | |
▪Lipat elektrik | ▪Lipat elektrik | ▪Lipat elektrik | ▪Lipat elektrik | ▪Lipat elektrik | |
- | memori ▪ | - | memori ▪ | memori ▪ | |
- | ▪Automatically roll down. (Otomatis menggelinding ke bawah bila mundur |
- | ▪Automatically roll ke bawah saat bolak-balik |
▪Automatically roll ke bawah saat bolak-balik |
|
▪Lipatan otomatis saat mengunci mobil |
▪Lipatan otomatis bila mengunci mobil |
▪Lipatan otomatis bila mengunci mobil |
▪Lipatan otomatis saat mengunci mobil |
▪Lipatan otomatis saat mengunci mobil |
|
Fungsi spion pandangan belakang dalam | - | - | - | ▪Anti-tema otomatis | ▪Anti-tema otomatis |
Cermin mobil yang menipu | ▪posisi berkendara utama + pencahayaan |
▪posisi berkendara utama + pencahayaan |
▪posisi berkendara utama + pencahayaan |
▪posisi berkendara utama + pencahayaan |
▪posisi berkendara utama + penerangan |
▪Kursi pemandu bersama + pencahayaan |
Kursi + pencahayaan ▪Co-pilot | Kursi + pencahayaan ▪Co-pilot | ▪Kursi pemandu bersama + pencahayaan |
▪Kursi pemandu bersama + pencahayaan |
|
Kaca privasi belakang | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
tirai mobil | - | - | - | - | - |
Wiper sensor hujan | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
wiper belakang | - | - | - | - | - |
jendela belakang terbuka | - | - | - | - | - |
Kaca multilayer kedap suara | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan | ▪Baris depan |
Pemanas listrik untuk kaca depan | - | - | - | - | - |
Nozel air panas | - | - | - | - | - |
Metode kontrol AC | ▪Automatic (Otomatis) | ▪Automatic (Otomatis) | ▪Automatic (Otomatis) | ▪Automatic (Otomatis) | ▪Automatic (Otomatis) |
AC terpisah di bagian belakang | - | - | - | - | - |
Saluran keluar udara belakang | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Kontrol zona temperatur | ▪penyejuk udara zona ganda | ▪penyejuk udara zona ganda | ▪penyejuk udara zona ganda | ▪penyejuk udara zona ganda | ▪penyejuk udara zona ganda |
Pemurni udara mobil | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Perangkat filter PM2.5 di mobil | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Filter HEPA | - | - | - | - | - |
generator ion negatif | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Perangkat wanginya mobil | - | ▪Konfigurasi standar | - | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
kulkas mobil | - | - | - | - | - |
Sistem operasi penggerak yang dibantu | ▪Sistem bantuan pengemudian cerdas DiPilot | ▪Sistem bantuan pengemudian cerdas DiPilot | ▪Sistem bantuan pengemudian cerdas DiPilot | ▪Sistem bantuan pengemudian cerdas DiPilot | ▪Bantuan berkendara cerdas DiPilot sistem |
Sistem intelijen kendaraan | ▪DiLink intelligent network connection sistem |
▪DiLink intelligent network connection sistem |
▪DiLink intelligent network connection sistem |
▪DiLink intelligent network connection sistem |
▪DiLink intelligent network connection sistem |
Memori sistem kendaraan (GB) | ▪8 | ▪8 | ▪8 | ▪8 | ▪8 |
Penyimpanan sistem kendaraan (GB) | ▪128 | ▪128 | ▪128 | ▪128 | ▪128 |
Remote control Mobile App | ▪tombol digital | ▪tombol digital | ▪tombol digital | ▪tombol digital | ▪tombol digital |
▪Remote control | ▪Remote control | ▪Remote control | ▪Remote control | ▪Remote control | |
▪Manajemen pengisian daya | ▪Manajemen pengisian daya | ▪Manajemen pengisian daya | ▪Manajemen pengisian daya | ▪Manajemen pengisian daya | |
▪janji pertemuan layanan | ▪janji pertemuan layanan | ▪janji pertemuan layanan | ▪janji pertemuan layanan | ▪janji pertemuan layanan | |
▪Monitoring kendaraan | ▪Monitoring kendaraan | ▪Monitoring kendaraan | ▪Monitoring kendaraan | ▪Monitoring kendaraan | |
sistem manajemen pompa panas | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Standar konfigurasi |
Jumlah kamera di luar mobil (nomor) |
▪6 | ▪6 | ▪6 | ▪6 | ▪6 |
Piksel kamera luar mobil | - | - | - | - | - |
Jumlah kamera dalam mobil (angka) |
- | ▪1 | ▪1 | - | - |
- | - | - | ▪2 | ▪2 | |
Piksel kamera mobil | - | - | - | - | - |
Jumlah radar ultrasonik (satuan) |
▪6 | ▪6 | ▪8 | ▪12 | ▪12 |
Jumlah radar gelombang milimeter (satuan) |
▪3 | ▪3 | ▪3 | ▪5 | ▪5 |
Tingkat presisi tinggi Submeter sistem pemosisian |
- | - | - | - | - |
Peta presisi tinggi | - | - | - | - | - |
Mode tidak aktif (viring) | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar | ▪Konfigurasi standar |
Komunikasi V2X | - | - | - | - | - |
Fokus Bisnis dan Layanan Khusus
Guangdong Shunda Automobile Trading Co., Ltd., didirikan pada tahun 2012, berspesialisasi pada mobil penumpang kelas menengah-atas, kendaraan niaga serta kendaraan khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan khusus.
Pelayanan perusahaan yang diberikan kepada pemerintah dan perusahaan, platform FENGPai-taksi, penyewaan mobil, pemeliharaan, klaim asuransi, transfer pelat nomor, dan transaksi mobil bekas. Juga diperluas dengan peralatan perlindungan lingkungan dan keamanan, termasuk pengadaan peralatan penyelamatan darurat.
Penjualan kendaraan beragam dan Penyesuaian eksklusif
Perusahaan ini menawarkan penjualan kendaraan multi-seri, meliputi dukungan logistik, mobil command, kulkas, dan mobil patroli, dengan layanan kustomisasi eksklusif. Kemitraan regional yang ditetapkan antara lain CLW Group, Juntur Motors, kendaraan Komersial Energi Baru, dan Gree Altairnano New Energy
Layanan pemeliharaan disediakan untuk China Mobile, China Unicom, Shentong Express, dan industri kertas Hengze.
Penghargaan, Keterlibatan Sosial, dan komitmen masa depan
Dihormati sebagai "Perusahaan Kontrak Provinsi Guangdong, Honoring, dan Kredit-reliable Enterprise" dan "Precision Poverty Leunty Leunted Enterprise", perusahaan secara aktif bekerjasama dengan lembaga-lembaga pendidikan untuk membangun ekosistem bakat. Saat ini, dengan 16 toko servis di China, perluasan kota-kota ini memastikan layanan penyelamatan 24 jam dan menjunjung filosofi layanan pelanggan yang jujur, nyaman, dan komprehensif.
Tetap berdedikasi untuk memberikan pelayanan yang luar biasa dan komitmen pada kepuasan pelanggan.
1. Syarat perdagangan apa yang tersedia dari pihak Anda?
A: Normal EXW.
2. Bisakah saya menggabungkan model yang berbeda dalam satu wadah?
J: Ya, memungkinkan untuk mencampur berbagai model dalam satu kontainer.
3. Apa jangka waktu garansi Anda?
J: Ketentuan garansi bervariasi untuk berbagai produk. Silakan hubungi kami untuk informasi garansi terperinci yang disesuaikan dengan produk tertentu.
4. Dapatkah saya membeli suku cadang untuk kendaraan listrik Anda?
J: Ya, kami menawarkan berbagai suku cadang untuk kendaraan listrik kami. Hubungi pusat servis resmi kami atau kunjungi website kami untuk rincian tentang pembelian suku cadang asli.
5.apa syarat pembayaran yang Anda terima?
A: T/T.
6. Berapa jumlah pesanan minimum?
J: Jumlah pesanan minimum adalah 1 unit.
7.Tipe kendaraan apa yang Anda jual?
A: Kami menjual mobil listrik, truk listrik, bus wisata listrik, truk berpendingin, kendaraan rekreasi, dan kendaraan teknik, dsb
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi