Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Gearbox: | Electric Vehicle Single Speed Gearbox |
Exterior Color: | Chidihong, Grey, Blue, Black, White |
Drive: | RWD |
Conditon: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Penjualan Ekspor mobil untuk Sale Zeekr 007 688km Penggerak Roda Belakang Versi New Energy Vunit Car yang menggunakan mobil Electric dengan kendaraan terpakai Kendaraan Electric Car
Tabel Konfigurasi Parameter | ||||||
Zeekr 007 | ||||||
Model mobil | 24 model lithium versi penggerak roda belakang 688km dari setrika fosfat | 24 model smart drive roda belakang 688km menggerakkan besi fosfat versi lithium |
24 model versi penggerak roda belakang 870km dari lithium ternary | 24 model pintar penggerak roda belakang 870km baterai lithium versi pendorong |
24 model 616km empat roda menggerakkan setrika fosfat | 24 model pada versi pengemudian cerdas drive empat roda 616km lithium iron fosfat |
Produsen | Zeekr | Zeekr | Zeekr | Zeekr | Zeekr | Zeekr |
rata | mobil ukuran sedang | mobil ukuran sedang | mobil ukuran sedang | mobil ukuran sedang | mobil ukuran sedang | mobil ukuran sedang |
Jenis energi | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
saatnya memasarkan | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 |
Rentang listrik murni CLTC [km] | 688 | 688 | 870 | 870 | 616 | 616 |
Motor[PS] | 422 | 422 | 422 | 422 | 646 | 646 |
girboks | rasio roda-gigi tetap roda-gigi satu | rasio roda-gigi tetap roda-gigi satu | rasio roda-gigi tetap roda-gigi satu | rasio roda-gigi tetap roda-gigi satu | rasio roda-gigi tetap roda-gigi satu | rasio roda-gigi tetap roda-gigi satu |
Panjang*lebar*tinggi[mm] | 4865*1900*1450 | 4865*1900*1450 | 4865*1900*1450 | 4865*1900*1450 | 4865*1900*1450 | 4865*1900*1450 |
Struktur tubuh | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu | tersedia seadan 4 kursi untuk 5 pintu |
Kecepatan maksimum [km/j] | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
Resmi akselerasi 0 km/j [s] | 5.6 | 5.6 | 5.4 | 5.4 | 3.8 | 3.8 |
Panjang[mm] | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 |
Lebar[mm] | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
Tinggi[mm] | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
Jarak sumbu roda [mm] | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 |
Jarak sumbu roda depan [mm] | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
Jarak sumbu roda belakang [mm] | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
Jumlah pintu | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
jumlah kursi | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Sudut pendekatan [] | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Sudut keberangkatan [] | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Jarak bebas ke tanah minimum dengan beban penuh [mm] | 119 | 119 | 119 | 119 | 119 | 119 |
Jarak bebas ke tanah minimum tanpa beban [mm] | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
Volume trunk resmi [L] | 462 | 462 | 462 | 462 | 462 | 462 |
Berat badan dapat di pinggir jalan [kg] | 2150 | 2150 | 2160 | 2160 | 2280 | 2280 |
Massa beban penuh [kg] | 2525 | 2525 | 2535 | 2535 | 2655 | 2655 |
Merek Motor | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian |
Model motor | TZ235XYC01 | TZ235XYC01 | TZ235XYC01 | TZ235XYC01 | YS190XYE01/TZ23 5XYC01 | YS190XYE01/TZ23 5XYC01 |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | Motor ganda | Motor ganda |
Tata letak motor | belakang | belakang | belakang | belakang | Depan + belakang | Depan + belakang |
Jenis motor | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen | AC depan tidak sinkron/permanen belakang magnet sinkron |
AC depan tidak sinkron/permanen belakang magnet sinkron |
Daya motor total [kW] | 310 | 310 | 310 | 310 | 475 | 475 |
Horsepower motor total [PS] | 422 | 422 | 422 | 422 | 646 | 646 |
Torsi total motor [N·m] | 440 | 440 | 440 | 440 | 710 | 710 |
Daya maksimum motor listrik depan [kW] | - | - | - | - | 165 | 165 |
Torsi maksimum motor listrik depan [N·m] | - | - | - | - | 270 | 270 |
Daya maksimum motor listrik belakang [kW] | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
Torsi maksimum motor listrik belakang [N·m] | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
Jenis Baterai | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium |
Merek baterai | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Waktunya tidak baik | Waktunya tidak baik | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian |
Pengelolaan suhu baterai | ▪ Temperatur rendah memanaskan |
▪ Temperatur rendah memanaskan |
▪ Temperatur rendah memanaskan |
▪ Temperatur rendah memanaskan |
▪ Temperatur rendah memanaskan |
▪ Temperatur rendah memanaskan |
Rentang listrik murni CLTC [km] | 688 | 688 | 870 | 870 | 616 | 616 |
Daya baterai [kWh] | 75.64 | 75.64 | 100.01 | 100.01 | 75.64 | 75.64 |
Konsumsi listrik per 100 kilometer [kWh/100km] | 12.5 | 12.5 | - | - | 14.2 | 14.2 |
port pengisian kendaraan | ▪ Port pengisian daya lambat | ▪ Port pengisian daya lambat | ▪ Port pengisian daya lambat | ▪ Port pengisian daya lambat | ▪ Port pengisian daya lambat | ▪ Port pengisian daya lambat |
Lokasi port pengisian daya lambat | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil |
Lokasi port pengisian daya cepat | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil | ▪ sisi kiri belakang mobil |
Platform pengisian cepat tegangan tinggi | Platform ▪ 800V | Platform ▪ 800V | Platform ▪ 800V | Platform ▪ 800V | Platform ▪ 800V | Platform ▪ 800V |
Fungsi eksternal | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Daya pelepasan eksternal | ▪ 3,3kW | ▪ 3,3kW | ▪ 3,3kW | ▪ 3,3kW | ▪ 3,3kW | ▪ 3,3kW |
Deskripsi girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Jenis girboks | Rasio roda gigi tetap | Rasio roda gigi tetap | Rasio roda gigi tetap | Rasio roda gigi tetap | Rasio roda gigi tetap | Rasio roda gigi tetap |
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Formulir drive | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | penggerak roda belakang | Motor ganda penggerak empat roda | Motor ganda penggerak empat roda |
penggerak empat roda | - | - | - | - | Penggerak empat roda elektrik | Penggerak empat roda elektrik |
Tipe suspensi depan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Tipe bantuan | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Fitur suspensi yang dapat disesuaikan | - | - | - | - | ▪ Penyetelan keras dan lembut | ▪ Penyetelan keras dan lembut |
Struktur tubuh | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban |
Tipe rem depan | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated |
tipe rem belakang | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated | Tipe disk ▪ Venθlated |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 |
Spesifikasi ban belakang | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 | ▪ 245/45 R19 |
Ban cadangan | ▪ tanpa cadangan θre | ▪ tanpa cadangan θre | ▪ tanpa cadangan θre | ▪ tanpa cadangan θre | ▪ tanpa cadangan θre | ▪ tanpa cadangan θre |
ABS anti-pengunci | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Bantuan pengereman (BA/EBA/BAS, dll.) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC, dsb.) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Kontrol stabilitas tubuh (ESP/DSC/VSC, dsb.) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Sabuk pengaman tidak dikencangkan | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil |
Monitoring tekanan ban | ▪ Tampilan tekanan ban | ▪ Tampilan tekanan ban | ▪ Tampilan tekanan ban | ▪ Tampilan tekanan ban | ▪ Tampilan tekanan ban | ▪ Tampilan tekanan ban |
Kantong udara pengemudi utama | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Kantong udara penumpang | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Kantong udara sisi baris pertama | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
airbag tirai samping | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
antarmuka kursi anak | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
radar parkir depan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Radar parkir belakang | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Sistem peringatan sisi balik | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Peringatan pembukaan pintu yang benturan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Gambar untuk bantuan mengemudi | gambar panorama ▪ 360 derajat | gambar panorama ▪ 360 derajat | gambar panorama ▪ 360 derajat | gambar panorama ▪ 360 derajat | gambar panorama ▪ 360 derajat | gambar panorama ▪ 360 derajat |
Perspektif chassis | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
sistem kendara | ▪ Jelajah adaptif sangat cepat | ▪ Jelajah adaptif sangat cepat | ▪ Jelajah adaptif sangat cepat | ▪ Jelajah adaptif sangat cepat | ▪ Jelajah adaptif sangat cepat | ▪ Jelajah adaptif sangat cepat |
Pilihan mode mengemudi | ▪ Olahraga | ▪ Olahraga | ▪ Olahraga | ▪ Olahraga | ▪ Olahraga | ▪ Olahraga |
Pengingat tentang keletihan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
parkir otomatis | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
parkir remote control | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
pemanggilan jarak jauh | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
parkir otomatis | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Bantuan bukit | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
turunan yang curam | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Bantuan paralel (BSM/BSD) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Peringatan keberangkatan Jalur (LDWS) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pengenalan rambu lalu lintas di jalan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
peringatan benturan maju | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
peringatan benturan belakang | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pengereman aktif | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Bantuan penggantian jalur otomatis | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pintu keluar/masuk ramp otomatis | - | ▪ | - | ▪ | - | ▪ |
Pengendaraan yang dibantu kecepatan tinggi | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pengemudian dengan bantuan di perkotaan | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
Tingkat bantuan mengemudi | ▪ L2 | ▪ L2 | ▪ L2 | ▪ L2 | ▪ L2 | ▪ L2 |
Sistem penggerak berbantu | ▪ ZEEKR AD | ▪ ZEEKR AD | ▪ ZEEKR AD | ▪ ZEEKR AD | ▪ ZEEKR AD | ▪ ZEEKR AD |
Chip mengemudi dengan bantuan | ▪ satu Orin-X NVIDIA | ▪ dua Orin-X NVIDIA | ▪ satu Orin-X NVIDIA | ▪ dua Orin-X NVIDIA | ▪ satu Orin-X NVIDIA | ▪ dua Orin-X NVIDIA |
Daya komputasi chip | ▪ 254 TOP | ▪ 508 TOP | ▪ 254 TOP | ▪ 508 TOP | ▪ 254 TOP | ▪ 508 TOP |
Jumlah gandar | - | ▪ 1 | - | ▪ 1 | - | ▪ 1 |
radar gelombang milimeter | ▪ 5 | ▪ 5 | ▪ 5 | ▪ 5 | ▪ 5 | ▪ 5 |
radar ultrasonik | ▪ 6 pertama/6 Terakhir | ▪ 6 pertama/6 Terakhir | ▪ 6 pertama/6 Terakhir | ▪ 6 pertama/6 Terakhir | ▪ 6 pertama/6 Terakhir | ▪ 6 pertama/6 Terakhir |
Tipe kamera sensor depan | ▪ Binocular (Binokular) | ▪ Binocular (Binokular) | ▪ Binocular (Binokular) | ▪ Binocular (Binokular) | ▪ Binocular (Binokular) | ▪ Binocular (Binokular) |
Piksel kamera sensor depan [10,000] | ▪ 800 | ▪ 800 | ▪ 800 | ▪ 800 | ▪ 800 | ▪ 800 |
Kamera yang memperhatikan lingkungan | ▪ 8 | ▪ 8 | ▪ 8 | ▪ 8 | ▪ 8 | ▪ 8 |
kamera surround | ▪ 4 | ▪ 4 | ▪ 4 | ▪ 4 | ▪ 4 | ▪ 4 |
kamera mobil | - | ▪ 1 | - | ▪ 1 | - | ▪ 1 |
Tipe jendela atap | ▪ Jendela atap tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ▪ Jendela atap tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ▪ Jendela atap tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ▪ Jendela atap tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ▪ Jendela atap tersegmentasi yang tidak dapat dibuka | ▪ Jendela atap tersegmentasi yang tidak dapat dibuka |
Paket sport Appearance (Tampilan Olahraga) | - | - | - | - | - | - |
Bahan RIM | ▪Aluminium alloy | ▪Aluminium alloy | ▪Aluminium alloy | ▪Aluminium alloy | ▪Aluminium alloy | ▪Aluminium alloy |
Pembukaan dan penutupan pintu mobil secara otomatis | ○ seluruh mobil | ○ seluruh mobil | ○ seluruh mobil | ○ seluruh mobil | ○ seluruh mobil | ○ seluruh mobil |
Pintu tanpa pecahan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Tipe kunci | ▪ tombol Bluetooth | ▪ tombol Bluetooth | ▪ tombol Bluetooth | ▪ tombol Bluetooth | ▪ tombol Bluetooth | ▪ tombol Bluetooth |
Pengaktifan tanpa kunci | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
entri tanpa kunci | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil |
Gagang pintu elektrik yang tersembunyi | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Kisi masukan udara tutup yang aktif | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Tailgate elektrik | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Memori posisi pintu belakang | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pintu belakang induksi | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Mode tidak aktif (viring) | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Material roda kemudi | ▪ kulit asli | ▪ kulit asli | ▪ kulit asli | ▪ kulit asli | ▪ kulit asli | ▪ kulit asli |
penyetelan roda kemudi | ▪ Penyetelan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ▪ Penyetelan elektrik naik dan turun + depan dan belakang | ▪ Penyetelan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ▪ Penyetelan elektrik naik dan turun + depan dan belakang | ▪ Penyetelan elektrik naik dan turun + depan dan belakang | ▪ Penyetelan elektrik naik dan turun + depan dan belakang |
Pola pemindahan gigi | Pemindahan gigi roda-gigi elektronik | Pemindahan gigi roda-gigi elektronik | Pemindahan gigi roda-gigi elektronik | Pemindahan gigi roda-gigi elektronik | Pemindahan gigi roda-gigi elektronik | Pemindahan gigi roda-gigi elektronik |
Roda kemudi multifungsi | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pemanasan roda kemudi | ○ | ▪ | ○ | ▪ | ▪ | ▪ |
Tampilan komputer perjalanan | ▪ Color (Warna) | ▪ Color (Warna) | ▪ Color (Warna) | ▪ Color (Warna) | ▪ Color (Warna) | ▪ Color (Warna) |
Panel instrumen LCD penuh | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Ukuran layar instrumen [inci] | ▪ 13.02 | ▪ 13.02 | ▪ 13.02 | ▪ 13.02 | ▪ 13.02 | ▪ 13.02 |
HUD muncul | ○ | ▪ | ○ | ▪ | ▪ | ▪ |
Perekam mengemudi bawaan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pengisian daya nirkabel ponsel | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama |
Daya pengisian daya nirkabel maksimum telepon seluler [W] | ▪ 50 | ▪ 50 | ▪ 50 | ▪ 50 | ▪ 50 | ▪ 50 |
Perangkat ETC | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Mode pedal tunggal | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
material kursi | Bahan kulit tiruan ▪ | Bahan kulit tiruan ▪ | Bahan kulit tiruan ▪ | Bahan kulit tiruan ▪ | Bahan kulit tiruan ▪ | ▪ kulit asli |
Kursi bergaya olahraga | - | - | - | - | - | - |
Penyetelan kursi pengemudi elektrik | ▪ Penyetelan elektrik dengan memori |
▪ Penyetelan elektrik dengan memori |
▪ Penyetelan elektrik dengan memori |
▪ Penyetelan elektrik dengan memori |
▪ Penyetelan elektrik dengan memori |
▪ Penyetelan elektrik dengan memori |
Pengaturan listrik kursi penumpang | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik |
Metode penyetelan kursi pengemudi | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang |
Metode penyesuaian kursi penumpang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang | ▪ Penyetelan depan dan belakang |
Fungsi kursi baris pertama | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng |
Kursi baris kedua yang dapat disetel secara elektrik | ○ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ○ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik |
Metode penyetelan kedua kursi baris | ○ Penyetelan sandaran punggung | ▪ Penyetelan sandaran punggung | ○ Penyetelan sandaran punggung | ▪ Penyetelan sandaran punggung | ▪ Penyetelan sandaran punggung | ▪ Penyetelan sandaran punggung |
Fungsi kursi baris kedua | ○ Heaθng | ▪ Heaθng | ○ Heaθng | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng | ▪ Heaθng |
sandaran lengan tengah | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama |
Tata letak kursi | ▪ 2+3 | ▪ 2+3 | ▪ 2+3 | ▪ 2+3 | ▪ 2+3 | ▪ 2+3 |
Metode melipat kursi belakang | ▪ mengurangi | ▪ mengurangi | ▪ mengurangi | ▪ mengurangi | ▪ mengurangi | ▪ mengurangi |
Tempat minuman belakang | ▪ Baris kedua | ▪ Baris kedua | ▪ Baris kedua | ▪ Baris kedua | ▪ Baris kedua | ▪ Baris kedua |
Layar warna kontrol pusat | ▪Sentuh layar LCD | ▪Sentuh layar LCD | ▪Sentuh layar LCD | ▪Sentuh layar LCD | ▪Sentuh layar LCD | ▪Sentuh layar LCD |
Ukuran layar kontrol pusat [inci] | ▪ 15.05 | ▪ 15.05 | ▪ 15.05 | ▪ 15.05 | ▪ 15.05 | ▪ 15.05 |
Material layar kontrol tengah | ▪ OLED | ▪ OLED | ▪ OLED | ▪ OLED | ▪ OLED | ▪ OLED |
Sistem kendaraan | ZEEKR OS | ZEEKR OS | ZEEKR OS | ZEEKR OS | ZEEKR OS | ZEEKR OS |
Chip mobil | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
Memori sistem kendaraan [GB] | ▪ 22 | ▪ 22 | ▪ 22 | ▪ 22 | ▪ 22 | ▪ 22 |
Penyimpanan sistem kendaraan [GB] | ▪ 128 | ▪ 128 | ▪ 128 | ▪ 128 | ▪ 128 | ▪ 128 |
Jaringan antar-alat berat | ▪ 5G | ▪ 5G | ▪ 5G | ▪ 5G | ▪ 5G | ▪ 5G |
Pemutakhiran OTA | ▪ kendaraan OTA | ▪ kendaraan OTA | ▪ kendaraan OTA | ▪ kendaraan OTA | ▪ kendaraan OTA | ▪ kendaraan OTA |
Fungsi WiFi mobil | ▪ WiFi connecθon | ▪ WiFi connecθon | ▪ WiFi connecθon | ▪ WiFi connecθon | ▪ WiFi connecθon | ▪ WiFi connecθon |
Navigasi yang benar-benar hidup | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Peta navigasi mobil | ▪ Gaode | ▪ Gaode | ▪ Gaode | ▪ Gaode | ▪ Gaode | ▪ Gaode |
nomor bantuan dari pinggir jalan | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Bluetooth/telepon mobil | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Interkoneksi/pemetaan telepon seluler | ▪mendukung Hihar | ▪mendukung Hihar | ▪mendukung Hihar | ▪mendukung Hihar | ▪mendukung Hihar | ▪mendukung Hihar |
Kata bangun bantuan suara | ▪ Hi EVA | ▪ Hi EVA | ▪ Hi EVA | ▪ Hi EVA | ▪ Hi EVA | ▪ Hi EVA |
Pengaktifan zona suara | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama | ▪ Baris pertama |
Bebas bangun suara | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pengenalan suara terus-menerus | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Fungsi kontrol pengenalan suara | ▪ Sistem multimedia | ▪ Sistem multimedia | ▪ Sistem multimedia | ▪ Sistem multimedia | ▪ Sistem multimedia | ▪ Sistem multimedia |
pengenalan wajah | - | ▪ | - | ▪ | - | ▪ |
Fungsi remote control | Kontrol pintu ▪ | Kontrol pintu ▪ | Kontrol pintu ▪ | Kontrol pintu ▪ | Kontrol pintu ▪ | Kontrol pintu ▪ |
Aplikasi mobil | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ▪Tipe-C | ▪Tipe-C | ▪Tipe-C | ▪Tipe-C | ▪Tipe-C | ▪Tipe-C |
Jumlah antarmuka USB/Tipe-C. | ▪ 2 orang di baris depan/2 orang di baris belakang |
▪ 2 orang di baris depan/2 orang di baris belakang |
▪ 2 orang di baris depan/2 orang di baris belakang |
▪ 2 orang di baris depan/2 orang di baris belakang |
▪ 2 orang di baris depan/2 orang di baris belakang |
▪ 2 orang di baris depan/2 orang di baris belakang |
Fungsi hiburan dalam mobil | ▪ Karaoke | ▪ Karaoke | ▪ Karaoke | ▪ Karaoke | ▪ Karaoke | ▪ Karaoke |
Antarmuka daya ruang bagasi | ▪ 12 V | ▪ 12 V | ▪ 12 V | ▪ 12 V | ▪ 12 V | ▪ 12 V |
Jumlah speaker | ▪ 10 | ▪ 21 | ▪ 10 | ▪ 21 | ▪ 21 | ▪ 21 |
sumber cahaya lampu dekat | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED |
sumber cahaya lampu jauh | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED | ▪LED |
Fitur pencahayaan | ▪Matrix | ▪Matrix | ▪Matrix | ▪Matrix | ▪Matrix | ▪Matrix |
Lampu LED bekerja siang hari | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Fungsi lampu utama | ▪ Penyetelan ketinggian | ▪ Penyetelan ketinggian | ▪ Penyetelan ketinggian | ▪ Penyetelan ketinggian | ▪ Penyetelan ketinggian | ▪ Penyetelan ketinggian |
Lampu interior mobil | ▪ | ▪ 64 warna | ▪ | ▪ 64 warna | ▪ 64 warna | ▪ 64 warna |
Pencahayaan ambien aktif | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Baris pertama jendela listrik | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Jendela daya baris kedua | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Satu klik untuk mengangkat dan menurunkan jendela | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil |
Fungsi anti-jepit jendela | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil | ▪ seluruh mobil |
Fungsi spion luar pandangan belakang | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik | ▪ Penyetelan elektrik |
Fungsi spion pandangan belakang dalam | Tema ▪Automaθc anθ | Tema ▪Automaθc anθ | Tema ▪Automaθc anθ | Tema ▪Automaθc anθ | Tema ▪Automaθc anθ | Tema ▪Automaθc anθ |
Kaca privasi di sisi belakang | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Cermin mobil yang menipu | ▪ mengemudi utama + lampu | ▪ mengemudi utama + lampu | ▪ mengemudi utama + lampu | ▪ mengemudi utama + lampu | ▪ mengemudi utama + lampu | ▪ mengemudi utama + lampu |
Fungsi wiper sensor | Tipe sensor hujan ▪ | Tipe sensor hujan ▪ | Tipe sensor hujan ▪ | Tipe sensor hujan ▪ | Tipe sensor hujan ▪ | Tipe sensor hujan ▪ |
AC baris pertama | ▪AC otomatis zona temperatur ganda | ▪AC otomatis zona temperatur ganda | ▪AC otomatis zona temperatur ganda | ▪AC otomatis zona temperatur ganda | ▪AC otomatis zona temperatur ganda | ▪AC otomatis zona temperatur ganda |
AC baris kedua | ▪ Keluaran udara | ▪ Keluaran udara | ▪ Keluaran udara | ▪ Keluaran udara | ▪ Keluaran udara | ▪ Keluaran udara |
ac pompa panas | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
pemantauan kualitas udara | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Perangkat filter PM2.5 di mobil | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Pemurni udara mobil | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ | ▪ |
Sistem keharuman | ○ | ▪ | ○ | ▪ | ▪ | ▪ |
stargate ditetapkan | ○ Opsional 8000 | ○ Opsional 8000 | ○ Opsional 8000 | ○ Opsional 8000 | ○ Opsional 8000 | - |
Set pintu otomatis sensor pintar | ○ Opsional 12000 | ○ Opsional 12000 | ○ Opsional 12000 | ○ Opsional 12000 | ○ Opsional 12000 | ○ Opsional 12000 |
Paket teknologi yang sangat sesuai | ○ Opsional 12000 | - | ○ Opsional 12000 | - | - | - |
Kenyamanan | ○ Opsional 8000 | - | ○ Opsional 8000 | - | - | - |
Komunikasi satelit kendaraan | - | - | - | - | - | ○ Opsional 10000 |
Fokus Bisnis dan Layanan Khusus
Guangdong Shunda Automobile Trading Co., Ltd., didirikan pada tahun 2012, berspesialisasi pada mobil penumpang kelas menengah-atas, kendaraan niaga serta kendaraan khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan khusus.
Pelayanan perusahaan yang diberikan kepada pemerintah dan perusahaan, platform FENGPai-taksi, penyewaan mobil, pemeliharaan, klaim asuransi, transfer pelat nomor, dan transaksi mobil bekas. Juga diperluas dengan peralatan perlindungan lingkungan dan keamanan, termasuk pengadaan peralatan penyelamatan darurat.
Penjualan kendaraan beragam dan Penyesuaian eksklusif
Perusahaan ini menawarkan penjualan kendaraan multi-seri, meliputi dukungan logistik, mobil command, kulkas, dan mobil patroli, dengan layanan kustomisasi eksklusif. Kemitraan regional yang ditetapkan antara lain CLW Group, Juntur Motors, kendaraan Komersial Energi Baru, dan Gree Altairnano New Energy
Layanan pemeliharaan disediakan untuk China Mobile, China Unicom, Shentong Express, dan industri kertas Hengze.
Penghargaan, Keterlibatan Sosial, dan komitmen masa depan
Dihormati sebagai "Perusahaan Kontrak Provinsi Guangdong, Honoring, dan Kredit-reliable Enterprise" dan "Precision Poverty Leunty Leunted Enterprise", perusahaan secara aktif bekerjasama dengan lembaga-lembaga pendidikan untuk membangun ekosistem bakat. Saat ini, dengan 16 toko servis di China, perluasan kota-kota ini memastikan layanan penyelamatan 24 jam dan menjunjung filosofi layanan pelanggan yang jujur, nyaman, dan komprehensif.
Tetap berdedikasi untuk memberikan pelayanan yang luar biasa dan komitmen pada kepuasan pelanggan.
1. Syarat perdagangan apa yang tersedia dari pihak Anda?
A: Normal EXW.
2. Bisakah saya menggabungkan model yang berbeda dalam satu wadah?
J: Ya, memungkinkan untuk mencampur berbagai model dalam satu kontainer.
3. Apa jangka waktu garansi Anda?
J: Ketentuan garansi bervariasi untuk berbagai produk. Silakan hubungi kami untuk informasi garansi terperinci yang disesuaikan dengan produk tertentu.
4. Dapatkah saya membeli suku cadang untuk kendaraan listrik Anda?
J: Ya, kami menawarkan berbagai suku cadang untuk kendaraan listrik kami. Hubungi pusat servis resmi kami atau kunjungi website kami untuk rincian tentang pembelian suku cadang asli.
5.apa syarat pembayaran yang Anda terima?
A: T/T.
6. Berapa jumlah pesanan minimum?
J: Jumlah pesanan minimum adalah 1 unit.
7.Tipe kendaraan apa yang Anda jual?
A: Kami menjual mobil listrik, truk listrik, bus wisata listrik, truk berpendingin, kendaraan rekreasi, dan kendaraan teknik, dsb
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi