Deskripsi Produk
1.dimensi radial kecil dan kapasitas bearing besar umumnya digunakan dalam mengirim transmisi shafting dengan kecepatan rendah dan kondisi beban berat.
2.hal ini dapat mengimbangi offset relatif dua sumbu pada sudut tertentu dan jarak kerja yang jauh dengan gandar tengah.
3.cocok untuk menghubungkan dua sumbu koaksial horizontal dan mengemudi akan mengkhianati dengan kemiringan tertentu
Kopling sambungan roda-gigi drum, gigi drum adalah gigi eksternal yang dijadikan pusat bulat di sumbu roda-gigi, jarak bebas ke samping, dan gigi drum umum. Kopling sambungan roda-gigi drum memungkinkan pergeseran angular yang lebih besar daripada kopling sambungan roda-gigi lurus. Selain itu, kondisi kontak gigi semakin baik, sehingga kemampuan transmisi torsi semakin baik, dan umur pemakaian kopling sambungan lebih lama. Jika kopling sambungan roda-gigi drum untuk memastikan pekerjaan yang aman dan andal, pelumasan yang baik sangat penting, sebagai pengganti keausan yang lambat. Kopling roda gigi tipe drum kecepatan tinggi sebagian besar dilumasi dengan oli pelumas yang perlu difilter dengan filter oli presisi tinggi, filtrasi adalah kurang dari 10 mikron, dan permukaan gigi memerlukan pelumasan kontinu, jika tidak, temperatur permukaan gigi yang terkumpul akan meningkat dan akan menimbulkan kelembapan dan kotoran. Beberapa kopling roda-gigi berbentuk drum kecepatan tinggi terkadang menggunakan struktur lubang alur pengumpul oli, yaitu, alur pengumpul oli diproses di lubang poros roda-gigi luar, dan lubang oli yang berkomunikasi dengan alur pengumpul oli dibor di bagian bawah alur roda-gigi luar, untuk benar-benar dilumasi, kami mengandalkan operasi kopling sambungan gigi tipe drum kecepatan tinggi dari gaya sentrifugal, akan diinjeksikan ke kasa gigi internal dan eksternal. Dengan kondisi pergeseran sudut dan konsentrasi tegangan, kondisi kontak gigi dalam dan luar ditingkatkan dengan melalui ekstrusi tepi gigi lurus, sehingga gesekan dan keausan permukaan gigi berkurang dan kebisingan berkurang. Dalam kondisi yang sama, kapasitas angkut beban kopling roda gigi tipe drum meningkat rata-rata 15 -20% dibandingkan kopling sambungan roda-gigi tipe lurus dalam diameter luar selongsong roda-gigi dalam dan diameter luar maksimum kopling.
Pemasok yang Diaudit 
