Kualitas asli premium
Volume Terhitung (dm³)
1.3412
Tekanan pengisian
3.5 bar
Tekanan tutup dinamis 21
5.0 bar
Tekanan tutup dinamis 22
5.0 bar
Tekanan tutup dinamis 23
5.0 bar
Tekanan tutup dinamis 24
5.0 bar
Tekanan pengoperasian maks.
20.0 bar
Tekanan pembukaan 21
7 bar
Tekanan pembukaan 22
7 bar
Tekanan pembukaan 23
7 bar
Tekanan pembukaan 24
7 bar
Sirkuit tekanan pembukaan 1+2
7.0 + 7.0 bar
Ulir port 1
M22 x 1.5
Ulir port 21
M16 x 1.5
Ulir port 22
M16 x 1.5
Ulir port 23
M16 x 1.5
Ulir port 24
M16 x 1.5
Ulir port 4
M16 x 1.5
Sensor tekanan
Tidak
Kategori produk
Perangkat
Spesifikasi teknis
Spesifikasi BENTUK
Kisaran suhu
40 derajat C hingga 90 derajat C
Tipe
dinamis
Ukuran (mm x mm x mm)
143 x 113 x 83
UPC
193133448570
Berat (kg)
0.99
Bobot (lb)
2.1826
Profil Perusahaan
Kami menjual produk OEM dari pabrik asli. Kami adalah grosir dan kami menghormati kebutuhan pelanggan kami. Meningkatkan produk dan layanan berkualitas tinggi bagi pelanggan. Jika Anda membutuhkan produk yang asli. Silakan hubungi saya. Berbagai jenis truk Eropa, Jepang, Korea, dan Amerika
Menyediakan solusi konektivitas yang aman, efisien, dan cerdas untuk truk, bus, trailer, dan kendaraan non jalan raya. Perusahaan ini dikenal dalam pengembangan sistem pengereman yang canggih, kontrol stabilitas elektronik, sistem bantuan pengemudian otonom (ADAS), dan teknologi elektrifikasi, serta berkomitmen untuk mendorong inovasi dan pengembangan berkelanjutan di industri kendaraan niaga. Sistem keselamatan: Sistem Pengereman Elektronik (Electronic Braking System - EBS), ABS, Electronic Stability Control (ESC), benturan Sistem Peringatan. -* * optimalisasi efisiensi * *: Kontrol transmisi otomatis, manajemen suspensi udara, rencana peningkatan efisiensi bahan bakar. -Intelligent interconnection: Fleet Management Platform (seperti FleetPulse) Remote diagnosis dan V2X (kendaraan sampai segalanya) teknologi. -Electriifikasi dan dorongan otonom: Penelitian dan pengembangan unit kontrol kendaraan niaga listrik, DAS (seperti kontrol simpan di jalur dan jelajah adaptif), dan teknologi otonom tingkat L4.
