After-sales Service: | Responsible |
---|---|
Warranty: | 12 Months or 1200 Operation Hours |
Type: | Self-Starting Diesel Generator |
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
- Engine diesel berpendingin udara yang baru dari pembangkit listrik tenaga listrik:
Potong 20 kVA/ Berpendingin//
-Remote Control
-berlari terus-menerus
Tumpuk Ganda
-dengan tangki Bahan Bakar besar
-Pengumpanan Bahan Bakar Otomatis
- Mengatur semakin hari dengan pengontrol digital DSE6020 di laut. Pemutus tersedia.
- Sistem start elektrik DC 24V dengan baterai starter dan pengisi baterai bebas perawatan.
– kebisingan Rendah -- Liner silinder dan karter terbuat dari besi cor abu-abu berkekuatan tinggi ( standar Jerman) dengan desain optimal untuk mengurangi kebisingan dan getaran
- Paket: Generator akan dikemas dalam poli busa.
Didukung oleh BEINEI 50HZ 220-440V 17-124KVA | ||||||||||||
Contoh | LTP | PRP | Engine | Bahan Bakar AS. | Silinder | Kapasitas | PENGATUR. | Dimmenolak | Berat | |||
KVA / KW | KVA/KW | Contoh | Asal | L/H(100%) | L | L*W*T (MM) | KGS | |||||
M17AD | 17 | 13 | 15 | 12 | F2L912 | CN | 3.96 | 2L/NA | 1.880 | M | 1460*900*1170 | 588 |
M28AD | 28 | 22 | 25 | 20 | F3L912 | CN | 6.62 | 3L/NA | 2.828 | M | 1460*900*1170 | 680 |
M33AD | 33 | 26 | 30 | 24 | F4L912 | CN | 8.68 | 4L/NA | 3.770 | M | 1650*900*1170 | 764 |
MCU39AD | 39 | 31 | 35 | 28 | CN | 9.22 | 4L/NA | 4.086 | M | 1850*820*1200 | 890 | |
M44AD | 44 | 35 | 40 | 32 | F4L912T | CN | 11.13 | 4L/TC | 3.770 | M | 1850*820*1200 | 970 |
M55AD | 55 | 44 | 50 | 40 | F6L912 | CN | 13.02 | 4L/NA | 5.655 | M | 2250*820*1240 | 1080 |
MC61AD | 61 | 48 | 55 | 44 | F6L913 | CN | 13.84 | 4L/NA | 6.128 | M | 2250*820*1240 | 1120 |
C69MAD | 69 | 55 | 63 | 50 | F6L912T | CN | 16.55 | 4L/TC | 5.655 | M | 2250*820*1240 | 1200 |
MC83AD | 83 | 66 | 75 | 60 | BF4L913 | CN | 15.70 | 4L/TC | 4.086 | E | 2250*820*1240 | 1320 |
M99AD | 99 | 79 | 90 | 72 | BF6L913 | CN | 23.88 | 4L/TCA | 6.128 | E | 2250*820*1240 | 1320 |
M124AD | 124 | 99 | 113 | 90 | BF6L913C | CN | 29.85 | 4L/TCA | 6.128 | E | 2250*820*1240 | 1480 |
Fitur umum | ||||||||||||||||||
♦ dipasang oleh engine diesel dan alternator tanpa sikat. | ||||||||||||||||||
Tiga filter sebagai standar, separator bahan bakar dan air sebagai opsional. | ||||||||||||||||||
♦ radiator dan kipas dengan pelindung keselamatan. | ||||||||||||||||||
♦ Alternator bantalan Tunggal IP 23, Isolasi Kelas H. | ||||||||||||||||||
♦ Baja tugas berat sebagai rangka dasar dan tangki bahan bakar dasar operasi 8jam. | ||||||||||||||||||
♦ Panel kontrol otomatis dan pemutus arus 3 kutub, kabel internal. | ||||||||||||||||||
♦ Baterai 12 V atau 24 V, kabel baterai. | ||||||||||||||||||
♦ pengisi daya baterai dan baterai mengambang sebagai cakupan suplai standar. | ||||||||||||||||||
♦ Indikator ketinggian bahan bakar di meteran dan panel | ||||||||||||||||||
♦ Kanopi kedap suara opsional, ATS, panel sinkronisasi, trailer yang dapat dipindahkan. |
Tangki Bahan Bakar yang telah Kustomerized
1.Volume: 500L, 1000L,1500L,2000L,3000L, dll.
2.Konstruksi baja pelat
3.meteran tingkat bahan bakar
4.Sistem transfer bahan bakar
5.tembok ganda
6.Pompa bahan bakar elektrik
7.Sensor tingkat bahan bakar (ditunjukkan di modul kontrol)
8.Sistem pengisian otomatis bahan bakar
9.tangki di dasar genset, layanan terpadu, terpisah, dll.
Item |
Servis |
Opsi |
Waktu pengiriman |
1 | Engine | Doosan, MTU, Mitsubishi, SME, Volvo, Deutz, Yanmar, Faw, YangDong, Apooling, Yuhai, Lovol, wanita, dsb. Penggunaan di dalam dan di industri Diesel, gas |
2 hari |
2 | Alternator | Stamford, Leryomer, Mekkah, Marathon, dan pelanggan meminta alternator Tegangan sedang dan tinggi, Penggunaan di dalam dan di industri Peringkat IP Tinggi Perlengkapan drop CT, PMG, AVR |
2-15 hari |
3 | Radiator | Merek Bld yang cepat dan mudah Radiator asli hadir dengan engine Radiator buatan setempat yang memiliki otorisasi oleh pemasok engine |
2 hari |
4 | Kanopi | Berlapis bubuk dan kanopi yang dipasang di dalam bentuk,rusak sepenuhnya dengan hings, kunci, tutup hujan, baut, sekrup, dll.. Pipa buang dan flensa Paket kanopi tipe senyap standar Paket kanopi tipe Denyo Paket kanopi tipe sewaan Paket kanopi tipe Telecom Paket kanopi tipe super senyap Paket kanopi tipe container Paket kanopi tipe kustom |
10 hari |
5 | Rangka dasar | Alas setrika standar atau alas setrika sederhana Dudukan anti-Getaran Dengan/tanpa tangki, volume tangki dasar tidak terbatas Pengukur bahan bakar dan pipa bahan bakar tekanan tinggi |
3 hari |
6 | Sistem kontrol | Pengontrol: ComAp, Sea, Datacom, SmartGen, dsb. Breaker:,,, dll. Sakelar baterai, pengisi daya baterai, stop darurat botton, Indikator, meter, CT dan semua rangkaian kabel dan rangkaian kabel. Baterai dan kabel Sensor kecepatan & suhu oli & air pelumas, Paket suku cadang standar untuk perakitan |
3 hari |
7 | Sistem Buang | Peredam suara industri dan perumahan Fleksibel untuk dihubungkan dan siku |
3 hari |
8 | Lainnya |
Permintaan khusus |
Ikon | Lampu Indikator | Alasan | Analisis kerusakan |
Tekanan oli rendah alarm |
Tekanan oli rendah alarm |
Bila tekanan oli tidak kurangi secara normal, lampunya menyala. |
Umumnya karena kurangnya minyak atau pelumasan kegagalan sistem disebabkan oleh (pengisian bahan bakar atau penggantian filter oli) -Bila terjadi kerusakan ini secara otomatis segera matikan genset. |
Air yang tinggi suhu alarm |
Air yang tinggi suhu alarm |
Bila suhu air telah naik ke tingkat lebih tinggi daripada atau sama dengan pengaturan sensor, lampu menyala. |
Umum karena kekurangan air atau minyak kurangnya, atau kelebihan beban. -Bila terjadi kerusakan ini secara otomatis segera matikan genset. |
Tingkat bahan bakar rendah alarm |
Tingkat bahan bakar rendah alarm |
Ketika tingkat bahan bakar telah tinggi terdeteksi oleh sensor yang terpasang tangki harian, lampu menyala. |
Umum karena kekurangan air atau minyak kurangnya, atau kelebihan beban. -Bila terjadi kerusakan ini secara otomatis segera matikan genset. |
Pengisi daya baterai alarm kerusakan |
Pengisi daya baterai alarm kerusakan |
Jika sistem pengisian mengalami kerusakan, saat engine beroperasi, lampu menyala mati. |
-kerusakan sistem pengisian baterai dapat terjadi. -Lampu menyala pada awal saat pengisi daya mencapai kecepatan tertentu, lampu mati. -Kegagalan ini tidak akan menyebabkan pematian otomatis membuat unit. |
Kegagalan start alarm |
Kegagalan start alarm |
Bila genset gagal tiga kali (atau enam kali) dalam satu dimulai dari baris, lampu menyala. |
-Sistem suplai oli atau penyalaan ulang sistem rusak penyebab. |
Kelebihan beban atau pemutus arus tripping alarm |
Kelebihan beban atau pemutus arus tripping alarm |
Bila kelebihan beban atau kekurangan sirkuit, lampu menyala. Tripping pemutus arus menyebabkan generator setel pemuatan keluar. |
-pada kerusakan ini, semua harus memuat atau membongkar sebagian komponen untuk menghilangkan hubung-singkat, lalu menutup kembali pemutus arus. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi