Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | bertanggung jawab |
Garansi: | 12 bulan atau 1200 jam operasi |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Data Teknis Utama Genset | ||||||||||||||||||
Model Genset | MC2DC | |||||||||||||||||
Daya Utama | 16kW | |||||||||||||||||
Daya Siaga | 17,6KW | |||||||||||||||||
Frekuensi/Kecepatan | 50Hz/1500 rpm | |||||||||||||||||
Tegangan Standar | 230/400V, lainnya sesuai permintaan Aplikasi | |||||||||||||||||
Phases | Tiga fase, empat kabel | |||||||||||||||||
Tambah bintik-bintik (L-bintik pada Tambah... | Dimensi terbuka/Senyap seperti daftar di bawah ini | |||||||||||||||||
100% Kons Bahan Bakar. (L/T) | 3.9-77.6 | |||||||||||||||||
Tangki Bahan Bakar Dasar (jam) | 8-10 |
Spesifikasi Alternator | ||||||||||||||||||
Model Alternator | MEKKAH | |||||||||||||||||
Daya keluaran | 16kW-660kW | |||||||||||||||||
Kontrol tegangan | AVR | |||||||||||||||||
Jumlah fase | 3 | |||||||||||||||||
Faktor daya (CoS) | 0.8 | |||||||||||||||||
Kelas Isolasi | H | |||||||||||||||||
Jumlah Kabel | 6 | |||||||||||||||||
Perlindungan | 23 | |||||||||||||||||
Ketinggian | ≤ 1000 m | |||||||||||||||||
Jumlah Kutub | 4 | |||||||||||||||||
Jenis exciter | AREP | |||||||||||||||||
Pengaturan tegangan | ±0.5% | |||||||||||||||||
Totale Harmonic distorsi | tanpa beban < 4 % - saat beban < 4 % | |||||||||||||||||
Bearing | Tunggal | |||||||||||||||||
Kopling | Langsung |
Data Alternator | ||||||||||||||||||
♦ beroperasi 50Hz atau 60Hz. | ♦Isolasi gemuk stator tertutup | |||||||||||||||||
♦ penutup standar IP23, tetapi IP44, IP55 sebagai pilihan | ROTATOR dan eksitasi polimer tinggi ♦ | |||||||||||||||||
♦ Kelas isolasi H. | ♦ melawan minyak dan asam yang korup | |||||||||||||||||
♦ Sistem shunt excuion. | ♦Imbangan ROTATOR sesuai dengan BS5625 | |||||||||||||||||
Sistem ♦ AREP atau PMG untuk opsi. | standar 12.5 | |||||||||||||||||
♦ regulator tegangan otomatis | ♦Pelumasan berkualitas tinggi dengan seal bearing panjang | |||||||||||||||||
♦ Alternator bantalan Tunggal | ♦Baja silikon ROTATOR tertutup rapat |
Aksesori Standar | ||||||||||||||||||
*Panel Kontrol Otomatis (Panel Kontrol Otomatis) | *Start Motor (Motor Starter) | |||||||||||||||||
*Main Ciruit Breaker | *Peredam suara gas buang | |||||||||||||||||
*tangki bahan bakar | *Start battery (Baterai mulai) | |||||||||||||||||
*Dasar Bingkai | *pengisi daya baterai mengambang | |||||||||||||||||
*Filter (Filter) | *Flensa |
Mecca Power, sebagai bagian dari inisiatif Pemasok Daya Global, menyediakan solusi profesional untuk desain, aplikasi, dan dukungan purna-jual generator, dengan aset pabrik yang dimiliki sendiri, tim R&D independen, peralatan infrastruktur lengkap, memberikan solusi profesional bagi rancangan tersebut, produksi dan dukungan aplikasi genset cerdas dengan berbagai jenis produk daya genset gen yang dapat beroperasi secara independen, diparalelkan, di lokasi, atau dikontrol dari jarak jauh.
Ikon | Lampu Indikator | Alasan | Analisis kerusakan |
Tekanan oli rendah alarm |
Tekanan oli rendah alarm |
Bila tekanan oli tidak kurangi secara normal, lampunya menyala. |
Umumnya karena kurangnya minyak atau pelumasan kegagalan sistem disebabkan oleh (pengisian bahan bakar atau penggantian filter oli) -Bila terjadi kerusakan ini secara otomatis segera matikan genset. |
Air yang tinggi suhu alarm |
Air yang tinggi suhu alarm |
Bila suhu air telah naik ke tingkat lebih tinggi daripada atau sama dengan pengaturan sensor, lampu menyala. |
Umum karena kekurangan air atau minyak kurangnya, atau kelebihan beban. -Bila terjadi kerusakan ini secara otomatis segera matikan genset. |
Tingkat bahan bakar rendah alarm |
Tingkat bahan bakar rendah alarm |
Ketika tingkat bahan bakar telah tinggi terdeteksi oleh sensor yang terpasang tangki harian, lampu menyala. |
Umum karena kekurangan air atau minyak kurangnya, atau kelebihan beban. -Bila terjadi kerusakan ini secara otomatis segera matikan genset. |
Pengisi daya baterai alarm kerusakan |
Pengisi daya baterai alarm kerusakan |
Jika sistem pengisian mengalami kerusakan, saat engine beroperasi, lampu menyala mati. |
-kerusakan sistem pengisian baterai dapat terjadi. -Lampu menyala pada awal saat pengisi daya mencapai kecepatan tertentu, lampu mati. -Kegagalan ini tidak akan menyebabkan pematian otomatis membuat unit. |
Kegagalan start alarm |
Kegagalan start alarm |
Bila genset gagal tiga kali (atau enam kali) dalam satu dimulai dari baris, lampu menyala. |
-Sistem suplai oli atau penyalaan ulang sistem rusak penyebab. |
Kelebihan beban atau pemutus arus tripping alarm |
Kelebihan beban atau pemutus arus tripping alarm |
Bila kelebihan beban atau kekurangan sirkuit, lampu menyala. Tripping pemutus arus menyebabkan generator setel pemuatan keluar. |
-pada kerusakan ini, semua harus memuat atau membongkar sebagian komponen untuk menghilangkan hubung-singkat, lalu menutup kembali pemutus arus. |