Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit produk mengikuti prinsip "kinerja pekerja, andal dan tahan lama, efektif biaya, crane hijau dan ramah lingkungan".
Kinerja, kinerja berkendara, keandalan, ekonomi operasional, penghematan energi hijau, dan perlindungan lingkungan telah ditingkatkan secara komprehensif. Fitur-fitur yang luar biasa adalah kinerja yang kuat, kinerja biaya tinggi, tingkat kecerdasan yang tinggi, sehingga para pelanggan dapat melihat kenyataan dan memaksimalkan pengembalian investasi.
1, 4 bagian lengan utama berbentuk U sepanjang 35 meter, torsi pengangkatan maksimum lengan dasar adalah 960kN·m, maksimum
Torsi pengangkatan lengan tambahan penuh adalah 672kN·m, dan berat pengangkatan maksimum lengan perpanjangan penuh 8t.
2, platform chassis crane truk tugas berat di jalan yang sangat sukar, bearing beban yang kuat, kemampuan gerak yang baik, mobilitas, keandalan mengemudi. .
chassis memenuhi persyaratan kendaraan Kelas G tanpa pelindung depan dan belakang.
3, peningkatan keseluruhan kinerja penanganan, sistem peka beban putar, melakukan pengangkatan dengan kapasitas besar awal
motor variabel, keseimbangan sempurna antara kecepatan kerja, kehalusan dan gerakan mikro.
4. Biaya pengoperasian rendah, menggunakan empat pompa dan motor variabel, konsumsi bahan bakar pengoperasian berkurang hingga lebih dari 10 %. Dengan engine WP7 dan girboks 9-kecepatan, powertrain yang sesuai dioptimalkan dan konsumsi bahan bakar berkurang 10%.
5. Platform informasi kendaraan secara keseluruhan untuk mewujudkan pemantauan stereoskopik pengoperasian peralatan.
6, tekstur fashion baru yang ramah lingkungan dari lukisan baru, desain dua ruang, rancangan detail kemanusiaan, dengan ruang kontrol tubuh luas yang indah, nyaman dan aman.
| Item | Nilai | Keterangan | |
| Kinerja kerja | Kapasitas angkat maks | 25000 | |
| Momen beban maks. Pada boom dasar KN.m |
980 | ||
| Momen beban maks. Pada boom memanjang kN.m | 573 | ||
| Tinggi pengangkatan maks. Boom dasar m | 11.5 | ||
| Ketinggian pengangkatan maks. Pada boom m | 33.8 | Perubahan bentuk boom tidak dipertimbangkan. | |
| Tinggi pengangkatan Maks. jib | 41.6 | ||
| Kecepatan kerja | Kecepatan tali hoist maks (winch utama) m/mnt | 120 | Di lapisan 4 |
| Kecepatan tali hoist maks (winch tambahan) m/mnt | 100 | Di lapisan kedua | |
| Waktu-waktu menipu boom | 40 | ||
| Waktu pemanjangan boom | 60 | ||
| Kecepatan pemewing r/mnt | 0-2.2 | ||
| Spesifikasi perjalanan | Kecepatan travel maks. Km/j | 78 | |
| Kemampuan menanjak maks. % | 37 | ||
| Diameter Min. Putar m | ≤22 | ||
| Jarak bebas ke tanah min mm | 220 | ||
| Batas-batas pembuangan adalah polutan dan asap | Memenuhi standar terkait | -2005 -2005 (National Stage III) |
|
| Konsumsi oli per seratus kilometer kiri | 45 | ||
| Bobot | Berat badan dalam kondisi berjalan kg |
30000 | |
| Lakukan penghentian kendaraan dengan berat kg | 29870 | ||
| Beban gandar depan kg | 6800 | ||
| Gandar belakang muatan kg | 23200 | ||
| Dimensi | Tambah jumlah keseluruhan (Tambah bintik-bintik L) mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 12800 pada 2500. 3430 | |
| Jarak longitudinal antara ubiom | 5.36 | ||
| Jarak transversal antara pemicu ouput m | 6.1 | ||
| Panjang boom m | 10.5-33.3 | ||
| Sudut boom | -2-80 | ||
| Panjang Jib m. | 8 | ||
| Mengimbangi penurunan | 0, 30 | ||
| Chassis | Contoh | ZLJ5325 | Kode: ZLJ5325V3 | |
| Kelas | II | |||
| Engine | Contoh | WP10,270 | ||
| Daya tetapan kW/r/mnt | 199/2200 | |||
| Output Maks. torqueN.m/r/mnt | 1100/1300-1600 | |||
| Produsen | Changsha Zoomsinga Heavy Industry Science & Technology Development Co., Ltd | |||
Gambar Detail
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
