Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Wheeled |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Light Grind |
Compaction Depth: | 35cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Roller jalan getar drum ganda dengan frekuensi tinggi generasi baru yang dikontrol secara elektronik menggunakan struktur rangka modular dan penopang drum miring, dengan kualitas tinggi dan efisiensi tinggi. Produk ini berlaku untuk lapisan dasar jalan dan proyek pengisian sedang dan kecil serta merupakan alat berat yang ideal untuk jalan aspal yang beton. Material ini dapat bekerja dengan spreader untuk mendapatkan daya tarik yang menyeluruh dari kumpulan peralatan lengkap. Oleh karena itu, alat berat ini ideal untuk proyek jalan kelas atas, bandara modern, pelabuhan, dan lapangan parkir besar.
Mesin QSB4.5 A.S. yang diimpor memiliki daya yang kuat, performa stabil dan andal, dan penghematan bahan bakar yang baik. Dengan aplikasi kontrol kecepatan konstan, engine dapat secara otomatis menyesuaikan ke kondisi idle dalam kondisi tidak bekerja untuk menghemat bahan bakar. Desain kipas yang dikontrol temperatur dan teknologi sistem sensor beban menghemat biaya bahan bakar bagi pengguna.
Drum getaran mengadopsi desain amplitudo yang seragam, di mana tepi getaran dan tepi penggerak diatur secara mengejutkan untuk mewujudkan pemadatan yang lebih seragam dan jalan yang lebih mulus.
Desain penyalaan fleksibel dan penghenti fleksibel dapat mencegah terjadinya endapan tanah selama penyalaan dan penghentian alat berat.
Kenop kontrol kecepatan ini dilengkapi untuk menyiapkan siklus kerja dan benturan sehingga setiap siklus kerja bekerja dalam frekuensi langkah untuk menghasilkan keseragaman pemadatan yang lebih baik.
Tangki air hingga kapasitas 1,100L luar juga memperpanjang waktu kerja, dengan dua port pengisian dan dua port keluar.
Sistem getaran SR13D-3 mencakup dua frekuensi, 551Hz dan 67Hz, serta efisiensi kerjanya dipromosikan oleh >34% dari alat berat biasa. Amplitudo getaran rendah 0,3 mm sangat cocok untuk pemadatan lapisan tipis dan lapisan permukaan jembatan dan amplitudo getaran tinggi 0,8 mm dapat digunakan untuk pemadatan lapisan tebal, yang menghasilkan efisiensi pemadatan yang tinggi.
Kontrol elektrohidrolik menggunakan unit yang disediakan secara internal dan desain padanan canggih serta teknologi kontrol canggih menjamin start dan stop Times suara yang memadai serta keseragaman pemadatan.
Standar hunian pengemudi membawa model yang cantik dan kenyamanan serta lapangan visual yang sangat baik.
Konsol kontrol yang dapat diputar dengan sliding dan 180 dapat disetel tergantung kebutuhan operator.
Layar tampilan resolusi tinggi dapat menampilkan informasi dengan jelas tingkat air, tingkat oli, temperatur air, temperatur oli, frekuensi, dan impact cycles (siklus benturan) untuk menghadirkan lingkungan yang nyaman bagi pengoperasian.
SR13D-3 memberikan kenikmatan visual yang baik dan mengemudi untuk pengoperasian yang akurat.
Desain kap engine berbentuk sayap camar diterapkan. Ketika sayap camar pada dua sisi dibuka, engine dan pompa hidraulik dibuka sepenuhnya pada rentang operasi sehingga titik-titik utama dapat terpenuhi di permukaan tanah. Tangki oli hidrolik 40 L hanya dapat menghemat biaya perawatan untuk pengguna. Sistem penyemprotan air terletak di bagian bawah bodi alat berat untuk memudahkan pembersihan filter penyemprot air dan nozzle dan drainase air di hari yang dingin.
|
SR13D |
||
Bobot Kerja |
kg |
13100 |
|
Mengoperasikan distribusi massal |
Gandar depan |
kg |
6600 |
|
Gandar belakang |
kg |
6500 |
Radiator gandar depan |
mm |
1250 |
|
Lebar pemadatan |
mm |
2130 |
|
Dorongan tanpa aktivitas |
Gandar depan |
N/cm |
310 |
|
Gandar belakang |
N/cm |
300 |
Tenaga mengesankan |
KN |
160/86 |
|
Frekuensi getar |
Hz |
50 |
|
Amplitudo mengubah kerak karoretik |
mm |
0.66/ 0.36 |
|
Min. Radius belok |
m |
3.9 |
|
Jarak gerakan melintang |
mm |
±200 |
|
Kemampuan mendaki |
% |
30 |
|
Min.ground jarak bebas |
mm |
410 |
|
Jarak roda |
mm |
4000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi