SEM Small Loader Sem618d 1.8 ton Front Wheel Loader

• Certification: TUV, ISO, RoHS, CE
• Condition: New
• Rated Load: 1-3t
• Transmission: Power
• Load and Unload Mode: Front Discharge
• Walking Mode: Wheeled
• Tidak. Model.: SEM618D
• Type: Small Loader
• kapasitas bucket: 1m3
• jarak roda: 2mm
• daya dobrak maks: 63kn
• kecepatan tetapan: 2200 r/mnt
• Paket Transportasi: Null
• Spesifikasi: 5, 885*2, 000*2, 822mm
• Merek Dagang: SEM
• Asal: Shandong, China
• Kode HS: 8429510000
• Kapasitas Produksi: 1000/Year

Deskripsi Produk

SEM Small Loader Sem618d 1.8 ton Front Wheel Loader
 

• Ketahanan: Engine YTO yang terkenal, transmisi dan gandar countershaft yang dewasa ini, telah terbukti dibuat di dalam rangka rumah mereka semua dengan memperpanjang masa pakai
• Efisiensi tinggi: Kapasitas dobrak dan masa pakai yang lebih besar, waktu siklus hidraulik yang cepat memastikan kerja yang tinggi
• Biaya O&O efisiensi: Engine kecepatan rendah, sistem hidraulik bersama aliran membantu menghemat bahan bakar dan meningkatkan efisiensi
• Nyaman: Kursi serat premium dengan 4 arah dan suspensi yang dapat disetel, kabin dengan kebisingan lebih rendah membuat lingkungan pengoperasian menjadi lebih nyaman

1.Engine

• Teknologi kontrol energi termal efisiensi tinggi, menghadirkan keandalan dan efisiensi yang lebih tinggi
• Engine bertenaga dengan cadangan torsi 30 %, membuat alat berat ini sesuai untuk sebagian besar aplikasi
• Konsumsi oli kontrol teknologi khusus, desain khusus pada piston dan selongsong membuat oli terjadi. Tingkat pembakaran bahan bakar/oli lebih rendah dari 0.2 %
• Desain bak engine yang kuat untuk ketahanan lebih tinggi dan kebisingan lebih rendah

2.Sistem Hidraulik yang efisien

• Sistem hidraulik kemudi sensor beban penuh menurunkan konsumsi bahan bakar dan pengoperasian yang bagus
• Pompa, katup, dan selang profesional menghadirkan keandalan yang lebih tinggi
• Perutean saluran yang sangat baik mengurangi kebocoran yang tidak normal membuat sistem hidraulik lebih besar andal
• Gerakan cepat dengan waktu siklus 7,8 detik menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi\

3.ruang Operator

• Kursi premium kelas satu dengan suspensi yang dapat disetel, sandaran lengan, dan sabuk pengaman. Dapat disetel ke atas, maju, dan mundur
• AC opsional untuk kontrol temperatur yang lebih baik di dalam kabin

4.drivetrain

• Transmisi dan gandar poros balik profesional membuat alat berat lebih andal
• Satu tahap, torsi 3 elemen berubah efisiensi yang lebih tinggi

5.Sistem Pendinginan

• Paket pendinginan aluminium berkinerja tinggi memberikan keandalan tinggi
• Desain paralel oil cooler dan radiator dapat menyeimbangkan beban panas di dalam dan aplikasi keragaman yang sesuai
• Desain peredam mengurangi kerusakan getaran

6.Struktur padat

• Persyaratan ruang kerja rangka artikulasi tengah lebih sedikit, mengurangi resistan ban dan menghemat bahan bakar
• Desain spread hitch besar di bagian akulasi, bisa lebih menonjol muat

7.kemudahan Servis

• Port uji tekanan cepat di saluran hidraulik dan rem menjadikannya mendiagnosis lebih mudah
• Pintu kap sayap besar memudahkan servis, pendekatan ke air cleaner, filter bahan bakar, dan filter oli
• Desain spread hitch yang besar pada bagian artikulasi membuat operator lebih mudah untuk mendekat

8.Keselamatan

• Suar desibel tinggi dan alarm mundur memudahkan orang lain berkeliling untuk perhatian
• Desain dua penguat membuat rem efektif

9.Aplikasi Alat berat

• Secara umum digunakan di dalam produk-produk Municipal, produksi dan peternakan
• Juga di industri, pengolahan bahan-bahan daur ulang di daerah pedesaan, pembuatan semen, dll.

 

Kapasitas beban tetapan (kg)	1800
Bobot kerja (kg)	5938
Kapasitas bucket (M3)	1
Dimensi keseluruhan L*W*H (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5901 pada 2000. 2880
Jarak sumbu roda (mm)	2200
Radius putar dibandingkan bucket (mm)	4905
Engine
Daya Tetapan (KW)	62.5
Contoh	Y4AY4ZU22
Kapasitas (  L)	4.7
Kecepatan tetapan (r/mnt)	2200
Spesifikasi Kerja
Maks. Gaya traksi (kN)	56
Maks. Daya Dobrak (kN)	63
Sistem hidraulik
Pengaturan Tekanan Sistem (Mpa)	17
Waktu siklus hidraulik (dtk)	7.8
Waktu pengangkatan boom (s)	4.3
Gandar
Tipe penggerak utama	Roda-gigi bevel spiral, satu tahap
Tipe reduksi final drive	Tipe planetary, satu tahap
Sudut ayun ( terwujudnya)	12
Sistem rem
Rem parkir	Rem shoe tipe drum, diaktifkan pegas & dilepaskan dengan udara
Sistem kemudi
Pengaturan tekanan sistem (Mpa)	14
Sudut kemudi ()	35
Transmission
Roda gigi transmisi	F2 / R2
Tipe konverter Toque	Satu tahap 3 elemen jenis sentripetal
Forward I (km/j)	9.4
Maju II (km/j )	23.8
Ban
Ukuran	16/70-20
Tipe	Rendah - tekanan, alas lebar dan lapisan bias
Yang tersedia	14