Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Condition: | New |
Rated Load: | 3-6t |
Transmission: | Hydraulic |
Load and Unload Mode: | Front Discharge |
Walking Mode: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1.keandalan tinggi
Rangka depan & belakang yang ditingkatkan
Counterweight yang diperkuat
Tata letak pipa yang dioptimalkan sepenuhnya
Konektor tahan air
Proses melukis lebih baik
2.efisiensi tinggi dan Konservasi Energi
Confluxbox dan teknologi berdifusi pompa ganda
Model standar menghasilkan ketinggian pembuangan tertinggi
Radius belok kecil
Engine ramah lingkungan, dilengkapi turbocharger, berpendingin udara
3.multifungsi
Bucket standar
Bucket batu
Bucket diperbesar
Sebuah ember pasir rata
Grapple kayu gelondongan(lengan jepitan tunggal)
Grapple kayu gelondongan(lengan jepitan ganda)
Grapple rumput
Snow blade
Bucket pembuangan samping
Bucket kopling sambungan cepat
Kopling sambungan cepat bucket 4-in-1
Grapple log kopling sambungan cepat
Fork kopling sambungan cepat
Produsen | XGMA | |
Contoh | XG955H | |
Panjang keseluruhan (mm) | 7710 | |
Tinggi keseluruhan (mm) | 3450 | |
Lebar keseluruhan (mm) | 2880 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 2880 | |
Jarak bebas ke tanah (mm) | 500 | |
Tapak(mm) | 2240 | |
Lebar Bucket (mm) | 3000 | |
Radius belok (mm) | 5775 | |
Radius putar min.Radius di luar bucket (mm) | 6650 | |
4120 | ||
Maks. Tinggi Pembuangan(mm) | 3215 | |
Jangkauan Pembuangan(mm) | 1185 | |
Kedalaman penggalian (mm) | 80 | |
47 | ||
Model engine | SC9D220G2B1/SC11CB220G2B1/6CTA83-C125/WD615 | |
Daya tetapan (kw) | 162/162/160/162 | |
Konsumsi bahan bakar per jam(g/kw.h ) | 220/225/229/205 | |
Kecepatan tetapan (r/mnt) | 2200/2200/2200/2200 | |
Torsi maks(N.m) | 880/844/908/850 | |
Bobot Kerja (ton) | 17.2 | |
Beban Tetapan (ton) | 5 | |
Kapasitas bucket (m3) | 2.2-3.6 | |
Waktu pengangkatan/pengangkatan, pembuangan , dan penurunan | 5.8/11 | |
Daya Dobrak Maks(KN) | 170 | |
Sudut belok maks. () | 35 ± | |
Tangki bahan bakar(L) | 220 | |
Tangki hidraulik(L) | 295 | |
Tekanan kerja sistem hidraulik kemudi (MPa) | 15 | |
Tekanan kerja sistem hidraulik beban (MPa) | 16 | |
Kecepatan Travel(km/j) | MAJU KE-1 | 0-11.5 |
MAJU KE-2 | 0-38 | |
MAJU KE-3 | - | |
MAJU KE-4 | - | |
MUNDUR KE-1 | 0-16 | |
MUNDUR KE-2 | - | |
REVERSE KE-3 | - | |
Kotak roda gigi | XG | |
Gandar | XG | |
Pompa implement | 209 | |
Katup pembuangan | D32 | |
Sistem Hidrolik Kemudi | BZZ6-1000 | |
Pompa kemudi | 143 | |
Ukuran ban | 23.5-25-16PR | |
AC/Anti-kabut saat idle | √ | |
Memanaskan | √ | |
Radio/Kaset | √ | |
Perangkat kismis bucket dan lengan (batas tinggi) | √ | |
Sistem Pengoperasian Hidraulik | √ | |
Monitor korban dan sistem alarm | √ | |
Gesper kursi | √ | |
Lampu depan | √ | |
Alarm Mundur ( kendaraan belakang) | √ |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi