• L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama
  • L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama
  • L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama
  • L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama
  • L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama
  • L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama
Favorit

L9583cbm Hydraulic Wheel Loader Utama

Sertifikasi: ISO
Kondisi: Baru
Beban Tetapan: 3-6 t
Transmission: Hidrolik
Mode memuat dan membuka Beban: Pelepasan Depan
Mode berjalan: Wheeled

Hubungi Pemasok

Anggota Berlian Harga mulai 2010

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Klasifikasi: 5.0/5
Perusahaan Perdagangan

Informasi dasar.

Tidak. Model.
L958F
Tipe
Loader sedang
bobot kerja dengan bucket standar
17,08t
kapasitas bucket
3cbm
daya
162kw
ketinggian buang maksimal
3110mm
jarak pembuangan
1100mm
gaya traksi maksimal
165kn
total waktu
10 dtk
max.breakout gaya
194kn
Paket Transportasi
Nude Packing
Spesifikasi
8230x3024x3450 mm
Merek Dagang
SDL
Asal
Cina
Kode HS
842951
Kapasitas Produksi
1000units/Year

Deskripsi Produk

L958F 3cbm Hydraulic Main Pompa Loader  

Loader beroda Seri F baru dari performa tinggi dan keandalan, yang didukung oleh jaringan dukungan kelas dunia.

L958F hadir dengan desain modern dan berbagai peningkatan, untuk alat berat yang benar-benar menghadirkan. Dengan bucket 3.2 m³, loader ini dirancang untuk produktivitas tinggi dan akan memberi Anda keuntungan yang luar biasa untuk investasi Anda.  Semua loader beroda teruji dengan seksama untuk memastikan keandalan bekerja.


 

L958F adalah jarak sumbu roda panjang, hemat energi dan Loader kelas atas yang diluncurkan , dengan penampilan yang baru, konfigurasi high-end, stabilitas yang baik dan ketahanan yang kuat. Produk ini memiliki daya dobrak dan beban kemiringan yang besar, dengan stabilitas yang baik, yang digunakan luas untuk pertambangan, berbeban berat, pengelupasan tanah asli, dan kondisi beban berat lainnya.

Andal
Jarak roda ditingkatkan menjadi 3300mm untuk membuatnya sesuai untuk pengoperasian di lingkungan industri dan tambang berat seperti tambang.   
Engine Weichai (dua tahap) diadopsi untuk mencapai torsi besar, daya yang kuat, konsumsi oli rendah, kualitas tinggi, dan emisi rendah. Engine seri Dalian Deutz BF6M opsional.
Alat ini dilengkapi dengan pasir jenis 93 dan filter debu dengan akurasi filtrasi primer hingga lebih dari 93%; aman dan andal, serta lebih cocok untuk kondisi pasir dan pekerjaan debu.  
Girboks VRT200 diadopsi dengan efisiensi menyeluruh yang meningkat lebih dari 8 % dan transmisi depan empat dan belakang, perpindahan kontrol elektro-hidraulik dilakukan dengan fungsi KD dan pemutusan daya serta fungsi interlock shift yang sangat efisien, sehingga mengoptimalkan efisiensi transmisi yang tinggi, stabil, dan mudah dioperasikan.  
Gandar penggerak yang diperkuat dengan struktur yang diperkuat dan distribusi beban rasional diadopsi untuk mencapai kapasitas bearing yang lebih besar, keandalan yang tinggi, dan masa pakai yang lama, yang telah terbukti di pasar.  
Poros transmisi depan dilengkapi dengan gigi muka ujung dan diameter gandar silang ditingkatkan untuk meningkatkan kekuatan dan torsi transmisi secara keseluruhan, sehingga memastikan masa pakai yang lebih lama dan keandalan yang lebih tinggi.  
Kap engine baja yang diproduksi menggunakan cetakan kelas otomotif diadopsi. Struktur yang disederhanakan mengadopsi titik yang dilas permukaan, membuatnya terlihat menarik dan menakjubkan. Counterweight yang dicetak menggunakan bentuk yang lebih kuat untuk menghadirkan keandalan dan kekuatan yang tinggi.  
Katup multiarah Parker KM300 digunakan untuk menghasilkan aksi komposit yang lebih mulus dan akurat, aliran besar, tekanan tinggi, dan efisiensi tinggi.  

Hemat energi
Sistem pendinginan kontrol cerdas diterapkan untuk mengurangi konsumsi energi dan memastikan temperatur kerja yang optimal di seluruh alat berat.  

Nyaman
Kabin penampilan baru dengan pandangan luas diadopsi untuk menghadirkan lingkungan pengoperasian yang nyaman dan sangat efisien.  
Konsep “visualisasi&dquo; dan “pemeliharaan atas tanah&dquo; dipatuhi untuk memastikan bahwa seluruh mesin lebih mudah dirawat.
Silinder oli yang diperkuat diadopsi dengan diameter batang piston yang ditingkatkan dan seal yang diimpor untuk mencegah kebocoran eksternal sepenuhnya. Masa pakai desain silinder oli meningkat hingga 4000h dari 2.000 sebelumnya.  
Sistem listrik menggunakan mode kontrol terpusat. Perangkat ini dipasangi pengukur bahan bakar dan takometer engine serta informasi kerusakan dapat ditampilkan di layar.  


Fitur teknis  

SDLG  L958F

Dimensi keseluruhan

TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.

tambah bintik pada 8280 3024 penukar ascii 3410 mm

Kapasitas bucket

3.2m³(Opsional 2.7-4.5)

 Bobot Kerja

17130kg

Beban tetapan

5400kg

 Tinggi pembuangan Maks.

3100 mm

Max.breakout gaya

≥175kN

Engine

Contoh

WD10G220E21

 Daya Tetapan

162kW

Kapasitas engine

9726ml

 Sistem transmisi

Konverter torsi

Elemen tahap tunggal tiga

 konverter torsi turbin tunggal

Tipe transmisi

Transmisi hidraulik elektrik tetap sumbu

Roda-gigi

Maju 4 mundur 4

Sistem hidraulik

Sensor beban kontrol pilot hidraulik sensor artikulasi hidraulik penuh

Lainnya

A/C

Kabin mewah   di dalam pengunci tangki bahan bakar dengan desain manusia

roda kemudi yang dapat disetel

Radio

Lampu berputar

 Konfigurasi Opsional

Bucket berbeda

perangkat penghubung cepat

 
 

L918  

L933  

L936

L938

TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.

tambah 2140 bintik pada 5790 ascii 2920mm

tambah bintik pada 7100 2310 tambah bintik

tambah bintik pada 7200... 2520 tambah ukuran penukar ascii

tambah bintik pada 7200... 2520 tambah ukuran penukar ascii

Kapasitas bucket

1.0m³(1.0-1.4)

1.8m³(1.5-3.0)

1.8m³

1.8 m³

 Bobot Kerja

6700kg

150kg

11000kg (11.000 kg)

10650kg

Beban tetapan

1800 kg

3000kg

3000kg

3000kg

 Tinggi pembuangan Maks.

2510 mm

2950 mm

2950 mm

2950 mm

Max.breakout gaya

58KN

≥96 KN

≥96kN

≥96 kN

Model Engine

YN4EL089-33CR

WP6G125331

WP6G1283

WP6G125X332

 

L946  

L953F    

L956FH

L956F   

TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.

pada tambah bintik 7340 pada 2766 tambah

tambah bintik pada 8050 3024 ascii 3423 mm

tambah bintik di 8280 ascii 3024 tambah bintik

tambah bintik pada 8180 3024 ascii 3423 mm

Kapasitas bucket

2.3 m³(Opsional 2.0-2.5)

3.0m³(Opsional 2.4 4.5)

3.2m³

3.0 m³

 Bobot Kerja

12900kg

17100 kg

17250kg

17450kg

Beban tetapan

4000kg (4.000 kg)

5000 kg

5400kg

5000 kg

 Tinggi pembuangan Maks.

2950 mm

3040 mm

3100 mm

3040 mm

Max.breakout gaya

≥125 kN

170kN

≥175kN

≥175kN

Model Engine

WP6G175E301

WD10G220E23

WD10G220E23

WD10G220E23

 

L958F   

L968F

L975F

L989F

TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L.

tambah bintik pada 8280 3024 penukar ascii 3410 mm

tambah bintik pada 8680 ascii ( tambah bintik-bintik pada 3200 tambah bintik)

tambah bintik pada 9525 ascii. di tambah bintik-bintik pada 3320 mm

pada 3490 tambah jumlah bintik di 9810 25 mm

Kapasitas bucket

3.2m³(2.7-4.5)

3.5m³(3.0-5.0)

4.2m³

4.5 m3

 Bobot Kerja

17130kg

19950kg

24900kg

27500kg

Beban tetapan

5400kg

6000kg (6 kg)

7000kg (7.000 kg)

8000kg (8.000 kg)

 Tinggi pembuangan Maks.

3100 mm

3250 mm

3600mm

3650 mm

Max.breakout gaya

≥175kN

≥210 kN

195 kN

≥205 kN

Model Engine

WD10G220E21

WD10G240E201

WP10G270E341

SD130B



Gambar detail
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader


Mengapa memilih Kami
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader
L958f 3cbm Hydraulic Main Pump Wheel Loader






 

Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini

*Dari:
*Untuk:
*Pesan:

Masukkan antara 20 dan 4000 karakter.

Ini bukan yang Anda cari? Posting Permintaan Sourcing SEKARANG