Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Kinerja meningkat
Sistem kemudi sensor beban meningkatkan efisiensi kerja.
Ergonomis yang disempurnakan
Ruang di sekitar kaki ditingkatkan secara efektif dengan menggunakan celah tipe suspensi dan pemilik silinder kemiringan di bawah lantai;
Ruang operasi diperbesar oleh peningkatan pelindung atas dan menggunakan bentuk busur besar dari kaki depan pelindung atas;
Kursi setengah tertutup dengan desain ergonomis merupakan standar untuk meningkatkan kenyamanan punggung dan melindungi pinggang juga;
Roda kemudi dengan tuas pemindah elektro-hidraulik berdiameter kecil dan sakelar gabungan joystick ganda tipe mobil meningkatkan kenyamanan berkendara secara efektif;
Pandangan depan operator ditingkatkan melalui penurunan dasbor;
Getaran berkurang dengan kabin bersuspensi (pelindung atas kepala);
Kebisingan di sekitar telinga berkurang berkat kabin pengemudi tipe patch tertutup yang dapat meredam kebisingan pada chassis;
Perangkat peredam lebih rendah di dalam sistem pengangkatan mengurangi guncangan tiang dan getaran, sehingga menghindari gangguan pada akibat jatuh benda ke tanah.
Keandalan ditingkatkan
Radiator pelat-sirip berpelat, aliran angin panas mencegah baffle, saluran pendingin counterweight yang dioptimalkan meningkatkan kemampuan pendinginan truk;
Desain yang optimal untuk komponen utama seperti rangka, tiang, pelindung atas dan gandar kemudi yang meningkatkan keselamatan dan keandalan seluruh truk;
Pusat gravitasi truk yang wajar meningkatkan kapasitas pemuatan, stabilitas yang lebih tinggi, dan lebih aman;
Truk yang menggunakan gandar kemudi berkabus dengan sudut pengemudian yang sangat besar dapat mengurangi radius kemudi. Gandar tahan air dan debu, andal, dan memperpanjang interval perawatan.
Pemeliharaan
Filter kotak transmisi yang dipasang eksternal dan filter oli balik hidraulik, meningkatkan efisiensi perbaikan, pembersihan, dan penggantian. Mudah diubah;
Pemeriksaan dan perawatan dengan sudut bukaan kap engine yang diperbesar mudah dilakukan.
H3 Seri 2-3,5t CNG menyeimbangkan truk forklift
Truk jenis ini memiliki keunggulan lebih banyak dibanding truk seri H3 lainnya:
Penghematan bahan bakar yang baik (efisiensi bahan bakar lebih tinggi):
Biaya bahan bakar truk dengan engine CNG 40 % lebih rendah daripada engine diesel atau 60 % lebih rendah 70 % dibandingkan engine bensin yang dalam kondisi kerja normal;(perubahan tanggal beton dengan perbedaan harga bahan bakar di tempat yang berbeda).
Polusi lebih rendah:
Penggunaan hibrid dan CO kurang dari truk dengan mesin diesel dalam emisi gas buang, dan tidak ada busa Sox, Pb, mengandung karbon tertentu hampir. Meningkatkan kualitas udara.
Noise dan getaran lebih rendah/lebih sedikit:
Daya suara, suara di sekitar telinga dan getaran truk CNG diturunkan secara tajam daripada truk diesel, dan kenyamanan pengoperasian ditingkatkan.
Kinerja awal yang baik untuk temperatur rendah:
Suhu penyalaan terendah:-30.
Sistem bahan bakar yang andal:
Tabung gas diproduksi oleh merek terkenal dalam negeri; regulator tekanan gas dirancang hanya untuk kendaraan teknik yang dikenal oleh perusahaan Amerika Serikat, sampai ke autentikasi UL.
H3 Seri 2-3,5T LNG KAUNTER forklift yang seimbang
Truk jenis ini memiliki keunggulan lebih banyak dibanding truk seri H3 lainnya:
Penghematan bahan bakar yang baik (efisiensi bahan bakar lebih tinggi)
Biaya bahan bakar truk dengan engine LNG 25 % 30 kurang dari engine diesel atau 50 % kurang dari engine bensin 60 % dalam kondisi kerja normal; (tanggal beton berubah dengan perbedaan harga bahan bakar di tempat yang berbeda).
Polusi lebih rendah
Hibrid dan CO tanpa HC selain truk dengan engine diesel dalam emisi gas buang, dan tidak ada Sox,Pb,mengandung karbon tertentu hampir. Meningkatkan kualitas udara.
Kebisingan dan getaran yang lebih rendah/sedikit
Suara, suara di sekitar telinga dan getaran truk LNG diturunkan tajam daripada truk diesel, dan kenyamanan pengoperasian ditingkatkan.
Kinerja awal yang baik untuk temperatur rendah
Suhu penyalaan terendah:-30.
Sistem bahan bakar yang andal
Tabung gas diproduksi oleh merek terkenal dalam negeri; regulator tekanan gas dirancang hanya untuk kendaraan teknik yang dikenal oleh perusahaan Amerika Serikat, sampai ke autentikasi UL.
Suatu pot LNG dapat mendukung kerja yang lama
Sebuah pasu cair dapat mendukung kerja yang terus menerus lebih dari dua hari dengan niat normal.
Dilengkapi dengan pandangan belakang
Memperbesar tampilan belakang pengemudi dan meningkatkan keselamatan.
Dilengkapi dengan kursi yang dapat dilipat
Meningkatkan kinerja perawatan
Aplikasi: Saat mengangkat dan mengangkut alat berat, diesel / bensin 2-3,5 T / LPG / LNG / CNG untuk forklift yang seimbang digunakan secara luas untuk memuat, membongkar, dan mengangkut barang-barang yang dikemas di pabrik, gudang, ruang kerja, dermaga, pelabuhan, dan lain-lain. Dengan attachment lain dari fork lift cTruck, alat berat ini dapat digunakan untuk menangani barang besar dan barang yang tidak dikemas.
Dengan efisiensi tinggi, Truk forklift Cat 2-33,5 t / CNG Cat menyeimbangkan forklift yang mampu menyelesaikan pemuatan/pembongkaran di port, dock, dan stasiun dengan sempurna.
Truk cocok untuk area yang kaya NG serta kebutuhan kerja kontinu dan emisi lingkungan yang tinggi.
| Contoh | Satuan | CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 |
CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 |
CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 |
CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipe daya | Diesel/bensin/LPG/CNG | ||||
| Model operasi | Tipe duduk | ||||
| Kapasitas beban | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Pusat beban | mm | 500 | |||
| Tinggi pengangkatan Maks. | mm | 3000 | |||
| Panjang keseluruhan (tanpa fork) | mm | 2580 | 2638 | 2748 | 2766 |
| Lebar keseluruhan | mm | 1150 | 1225 | ||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
