Konstruksi Mach135 HP Grader135 Motor Grader untuk dijual
Deskripsi Produk
Motor grader GR135 terutama digunakan untuk perataan tanah, penggalian parit, goresan kemiringan, pelumatan, penggemburan, Pembuangan salju untuk area besar seperti jalan raya, bandara, ladang pertanian, dsb. Alat berat konstruksi yang diperlukan untuk konstruksi pertahanan nasional, konstruksi tambang, konstruksi perkotaan dan pedesaan, konstruksi jalan conservancy, perbaikan lahan pertanian dan lain-lain.
Keunggulan dan Sorotan:
1. GR135 mengadopsi Dongfeng cummins 6BT5,9-C130- II engine diesel dengan turbocharger, torsi output besar dan konverter daya yang dapat ehkm dan konsumsi oli yang rendah.
2. Konverter torsi memiliki koefisien torsi besar, area efisiensi tinggi yang lebar. Kombinasi ini memiliki karakteristik kerja yang baik dengan engine. Kotak transmisi memiliki enam gigi maju, tiga gigi mundur, dengan start netral
fungsi perlindungan, perpindahan gigi yang dikontrol dengan pengoperasian elektro-hidraulik yang fleksibel, pemindahan gigi tanpa benturan, distribusi rasio kecepatan yang masuk akal, memenuhi persyaratan berbagai kondisi kerja.
3. Gandar belakang mengadopsi suspensi seimbang untuk memastikan beban yang seragam dari empat roda, kondusif dengan penggunaan daya rekat sepenuhnya. Penggerak utama gandar belakang dilengkapi diferensial pengunci sendiri "NO - SPIN".
4. Gandar depan adalah gandar kemudi. Gandar dapat berayun dari sisi ke sisi ke sisi. Selain kemudi depan, alat ini juga menggunakan rangka artikulasi, yang dapat mengurangi radius belok lebih lanjut.
5. Kap engine merupakan komponen struktural, dibentuk dengan fungsi belok, pintu ganda dua sisi bolak-balik, meningkatkan kemampuan perawatan.
Spesifikasi Produk
Deskripsi |
|
Satuan |
Nilai parameter |
Model engine |
|
|
Cummins 6BT5.9-C130-2 |
Daya/kecepatan tetapan |
|
kw(r/mnt) |
97(2200) |
Dimensi keseluruhan (standar) |
|
|
8015X2380X3050 |
Berat total (standar) |
|
kg |
11000 |
Spesifikasi ban |
|
|
13.00-24 |
Jarak bebas ke tanah (gandar depan) |
|
mm |
515 |
TREAD |
|
mm |
2020 |
Ruang dengan gandar depan dan belakang |
|
mm |
5780 |
Kecepatan maju |
|
km/j |
5/8/13/20/30/42 |
Kecepatan mundur |
|
km/j |
5/13/30 |
Daya Tarik f=0.75 |
|
KN |
61.3 |
Kemampuan menanjak maksimum |
|
% |
20 |
Tekanan pengisian udara ban |
|
KPa |
300 |
Tekanan sistem kerja |
|
MPa |
16 |
Tekanan transmisi |
|
MPa |
1.3-1.8 |
Sudut kemudi maksimum roda depan |
|
|
49 ± |
Sudut miring maksimum roda depan |
|
|
17 ± |
Sudut osilasi maksimum gandar depan |
|
|
15 ± |
Sudut osilasi maksimum kotak keseimbangan |
|
|
16 ± |
Sudut kemudi maksimum rangka |
|
|
27 ± |
Radius belok minimum |
|
m |
6.6 |
Pisau tajam |
Tinggi angkat maksimum |
mm |
410 |
Kedalaman pemotongan maksimum |
mm |
515 |
Sudut kemiringan maksimum |
|
90 |
Sudut pemotongan |
|
54 90 |
Sudut putaran |
|
360 |
Panjang & tinggi akor |
mm |
3048x610 |
Kemasan & Pengiriman
Keunggulan kami
Profesional
Setelah Layanan Penjualan
FAQ