Truk Buang HP 340HP Beben 6X4 250 kW

• Tipe Transmisi: Manual
• Daya: Diesel
• Kapasitas Beban: 21-30t
• Standar Emisi: 3 euro
• Roda Penggerak: 6 Tambah bintik pada 4
• Kapasitas Engine: ＞8L
• Tidak. Model.: NG80 ND2534KY
• Kursi: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Sertifikasi Ban: ISO
• Desain Ban: Radial
• Tipe Pembuangan: Gaya Pengangkatan Depan
• Kondisi: Baru
• mendekati sudut/sudut keberangkatan: 26/32 derajat
• overhang(depan/belakang): 1410/1630mm
• jarak roda: 3800+1450mm
• kecepatan maks.: 85km/j
• bobot kerja sama ringan: 12200kg
• kapasitas pemuatan: 12670kg
• kemampuan mendaki lereng: maks. 30%
• ban: 12,00r20
• Paket Transportasi: Nude
• Spesifikasi: 8290*2500*3310mm
• Merek Dagang: Beiben
• Asal: Shandong, China
• Kode HS: 8706
• Kapasitas Produksi: 1000 Units/Year

Deskripsi Produk

Truk BeiDoe 6x4 250 kW  
 

2634KZ /6 4/3800+1450/[/Short Cab/LHD]
SPESIFIKASI
Dimensi				8290*2500*3310mm
Dimensi dalam bodi atas				5600X2300X1500mm dasar     angkat tengah 8mm sisi 6mm
Mendekati sudut/ sudut keberangkatan				26 32
Overhang(depan/belakang)				1410/1630mm
Jarak roda				3800+1450mm
Kecepatan Maks.				85km/j
Bobot kerja sama ringan				12200kg
Kapasitas pemuatan				12670kg
Kemampuan mendaki lereng				Maks. 30%
Engine		Contoh		WP10,340E32, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder  sejajar, dengan turbocharger,  injeksi langsung  6,
		Kapasitas		9,726L/Diesel
		Pukulan		126/130mm
		Daya maks		250/2200 (kw/rpm)
		Torsi Maks.		1350/1200-1600(Nm/rpm)
		Emisi Stantard		EuroIII
Kapasitas tangki bahan bakar				Baja 400L
Kopling				∮430,    cakram gesek satu kering,Penis hidraulik
Girboks				9JS150A, mekanisme,9  gigi maju,1  gigi mundur,  dioperasikan manual, dengan  gigi kecepatan berlebih  ,9,1,
Rasio roda gigi   kotak roda gigi				13.04/8.48/6.04/4.39/13.43/2.471.76/1.28/1.00     R: 11.77
Sistem Suspensi (  Teknologi Mercedes)		Depan		Pegas tanpa daun, penyerap kejut teleskopik dengan   suspensi bar stabilzer , 10 pcs 10,
		Belakang		Pegas non-bebas stabil,   sistem suspensi seimbang, 13pcs 13,
Sistem rem	Rem servis			Celah rem dapat  disetel secara otomatis,     sistem rem udara sirkulasi ganda   ,
	Asisten rem			Rem buang engine
	Rem parkir			Pegas potensial yang menekan     roda tengah dan belakang
Sistem kemudi				ZF8098, sirkulasi penuh  dalam bola,  booster hidraulik
Rangka(  Teknologi Mercedes)				Bentuk belly ikan,  lebar variabel,  bagian variabel,317X70X8,5+7+8mm
Gandar Depan   (  Teknologi Mercedes)				Rem pneumatik shoe ganda,    gandar kemudi non-penggerak 7.5 ton , 7.5
Gandar Tengah dan Belakang  (  Teknologi Mercedes)				Rem pneumatik shoe ganda 13 ton,   casing untuk pengecoran, dengan hub redaktor,    gandar penggerak reduksi ganda 13
Ban				12,00R20
Sistem kelistrikan	Baterai			2X12V/135Ah
	Generator			28V-35A
	Starter			5,4Kw/24V
Kabin				Pada  kabin pendek NG80B tanpa tempat tidur  ;    struktur rangka baja penuh , lapisan     pelat baja lapis ganda;    Dapat Forwarder; punggung tinggi dengan  kursi lengan untuk pengemudi,   kursi sandaran tinggi untuk co-driver; dengan  A/C dalam                               ,

Gambar




Mengapa memilih kami