After-sales Service: | Free Spare Parts |
---|---|
Warranty: | 2 Year Warranty |
Type: | Universal Type |
Transmission: | Hydraulic - Mechanical Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Front Discharge |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Bulldozer:
Bulldozer crawler dengan suspensi semi-kaku, transmisi hidraulik, penggerak tinggi, dan kontrol hidraulik penuh; konverter torsi hidraulik pembagian daya eksternal, planetary power shift, girboks kontrol tuas tunggal. Desain modular seluruh alat berat merupakan fitur struktural paling menonjol, menghemat banyak waktu pembongkaran. Kontrol pilot, respons sensitif, efisiensi kerja tinggi, sistem operasi yang dirancang secara ergonomis adalah ringan, penghematan tenaga kerja, dan akurat. Penampilan instrumen multifungsi, interior mewah, kabin anti-terguling yang memenuhi standar internasional memiliki karakteristik unik sepanjang waktu. Opsional beberapa perangkat kerja dan attachment.
Spesifikasi
ITEM | SATUAN | SD7LGP |
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. | mm | 5473x4382x3482 |
Bobot kerja | t | 26.8 |
Engine | - | CUMMINS NTA855-C280S10 |
Daya tetapan | KW/rpm | 169/2100 |
Torsi maks. (N•m/rpm) | 1200/1300-1400 | |
Konsumsi bahan bakar tetapan (g/KW•h) | ≤235 | |
Kemampuan Menanjak | Terwujudnya | 30 25/ |
Tipe blade | - | Blade kemiringan lurus |
Lebar blade | mm | 4382 |
Kapasitas pelumatan | m3 | 5.8 |
Jarak bebas ke tanah min | mm | 484 |
Kedalaman penggalian maks | mm | 635 |
Tipe sistem undercarriage | - | Jalurnya memiliki bentuk segitiga. Sprocket yang ditinggikan akan bersuspensi. |
Jumlah roller track (setiap sisi) | - | 7 |
Jumlah roller carrier(setiap sisi) | - | 1 |
Pitch | mm | 216 |
Lebar track shoe | mm | 910 |
tekanan ke permukaan tanah | KPa | 46.2 |
Kecepatan maju | km/j | 3.9 |
6.5 | ||
10.9 | ||
Kecepatan mundur | km/j | 4.8 |
8.2 | ||
13.2 | ||
Tekanan sistem hidraulik maks | (MPa) | 18.6 |
Tipe pompa | - | Pompa roda gigi tekanan tinggi |
Output sistem | (L/mnt) | 194 |
Konverter torsi | - | Konverter torsi memisahkan daya tipe mekanik-hidraulik |
Transmission | - | Transmisi planetary, power shift dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, kecepatan, dan arah dapat digeser dengan cepat. |
Kopling kemudi | - | Kopling kemudi ditekan secara hidraulik, biasanya kopling terpisah. |
Kopling rem | - | Kopling rem ditekan oleh tipe pegas dan hidrolik terpisah. |
Final drive | - | Final drive adalah mekanisme roda-gigi reduksi planetary dua tahap, pelumasan percikan. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi