Tipe: | Roller Jalan |
---|---|
Metode Kerja: | Getaran |
Gandar: | Tiga Roda aksial |
Tipe Roda Gerinda: | Gerinda ringan |
Kedalaman Pemadatan: | 40 cm |
Tipe Engine: | Engine Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Sistem penggerak hidrostatik mampu menggunakan regulasi kecepatan tanpa tahap tanpa tahap dan kemudi yang fleksibel untuk disesuaikan dengan kondisi kerja yang beragam dan mewujudkan operasi pemadatan di ruang yang sempit.
Sistem gerak dikontrol oleh joystick poros fleksibel untuk memfasilitasi kontrol akurat dengan gaya pengoperasian rendah, gaya pengoperasian rendah, pengoperasian fleksibel dan mudah digunakan, serta kenyamanan pengoperasian dan efisiensi kerja yang tinggi.
Sistem rem yang terdiri atas rem pada gandar penggerak dan pengurang drum getaran dan rem hidrostatik sistem hidraulik tipe tertutup menggunakan rem servis, rem parkir, dan fungsi rem darurat untuk menjamin keselamatan dan keandalan mengemudi.
Kekencangan udara kabin dan penyerapan kejut tiga tahap yang sangat baik untuk seluruh alat berat mencapai getaran dan kebisingan yang rendah serta posisi kursi dan sudut sandaran punggung dapat disetel dalam berbagai ukuran untuk menjamin kenyamanan pengoperasian yang tinggi.
Kabin ergonomis memiliki ruang yang besar dan bidang visual yang sangat baik.
Sistem jalur keselamatan dan pegangan tangan pengaman yang tertata rapi serta pelat kaki anti-gelincir untuk menjamin keselamatan seluruh kendaraan.
Sistem getar hidraulik loop tertutup diterapkan. Dengan frekuensi ganda dan amplitudo ganda, konfigurasi linear statis yang logis dan konfigurasi daya yang menarik menjamin pemadatan yang efektif untuk material jenis yang beragam dan lapisan aspal efek ketebalan yang terdiversifikasi.
Pompa penyelam kapasitas variabel tugas berat yang diimpor diaplikasikan untuk pompa getar dan sistem getar dikontrol secara elektronik untuk menghasilkan pengoperasian sederhana dan menjamin keandalan dan fleksibilitas sistem getar.
Drum yang bergetar mengadopsi struktur baru teknologi eksklusif Shantui untuk menyelesaikan seluruhnya masalah kebocoran/permeasi oli yang menggetarkan drum dan mencapai massa eksentrik tinggi, tenaga yang menarik dan tekanan linear statis tinggi dari drum yang bergetar.
Drum yang bergetar padfoot opsional dapat dipasang untuk memperluas cakupan aplikasi produk dan menghasilkan keuntungan tambahan nilai dari "satu mesin untuk dua aplikasi" bagi pengguna.
Kap sudut bukaan yang besar memudahkan perawatan sistem engine dan hidraulik.
Struktur modular memudahkan membongkar suku cadang dan memastikan biaya perawatan yang rendah dan perawatan yang mudah.
Lebih sedikit kegagalan fungsi dan perawatan yang mudah.
Suku cadang struktural mewarisi kualitas produk yang unggul Shansai Manting untuk mencapai ketahanan tinggi.
Komponen listrik dan hidraulik inti mengadopsi produk impor, yang menghasilkan kualitas yang stabil dan andal serta sangat andal.
Produk ini didukung oleh Dongfeng Cummins 6BTA5,9-C180 turbocharger dan mesin yang sejuk, memiliki volume kepemilikan yang sangat tinggi, univerity terity tersality, dan biaya perawatan yang rendah.
Teknologi kecocokan tertutup Shantui dapat mencapai efisiensi kerja tertinggi dan penghematan bahan bakar yang paling wajar, dengan konsumsi bahan bakar komposit berkurang 10 12%.
Nama parameter | SR18 |
Parameter kinerja | |
Bobot kerja (kg) | 18000 |
Tenaga menggembirakan (KN) | 350/250 |
Frekuensi getaran (Hz) | 29/35 |
Amplitudo nominal (mm) | 2/1.0 |
Tekanan ke tanah (kPa) | - |
Kemampuan Menanjak (%) | 45 |
Engine | |
Model engine | 6BTA5,9-C180 |
Daya tetapan/kecepatan tetapan (kW/rpm) | 132/2500 |
Dimensi keseluruhan | |
Dimensi keseluruhan alat berat (mm) | 6093*2410*3132 |
Kinerja mengemudi | |
Kecepatan maju (km/j) | F1: 0 5.6, F2: 0 7.1, F3: 0 8.7, F4: 0 13.5 |
Kecepatan mundur (km/j) | R1: 0 5.6, R2: 0 7.1, R3: 0 8.7 ,R4: 0. 13.5 |
Sistem Sasis | |
Jarak sumbu roda (mm) | - |
Kapasitas tangki | |
Tangki bahan bakar (L) | 265 |
Perangkat yang berfungsi | |
Lebar pemadatan(mm) | 2140 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi