Kantong udara pelopor dan Pimpinan Pengiriman
Fitur konstruksi
tas udara pengangkatan kapal:
Kantung udara pengangkatan kapal, tubuh dasar terdiri atas lapisan karet, lapisan karet yang diperkuat kabel sintetis, adalah jenis kantung udara silindris dengan kepala Bola pada kedua ujung.
Semua ini sama-sama divulgar, lalu memadat udara di dalam untuk memungkinkan dalam roll.
1. Karet luar
Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar
kantung udara pengangkatan kapal melindungi lapisan kabel dari abrasi dan gaya eksternal lainnya. Senyawa ini memiliki kekuatan tensil dan air mata yang memadai untuk bertahan terhadap kondisi cuaca apa pun dan penggunaan yang sulit.
2. Lapisan kabel-ban sintetik untuk penguatan
Lapisan kabel penguat
kantung udara pengangkatan kapal, yang terbuat dari kabel sintetis ban yang biasa digunakan pada ban, disusun pada sudut yang ideal untuk menahan tekanan internal dan mendistribusikan tegangan secara merata, sehingga memberikan penguatan yang efisien dan kuat.
(Untuk mengetahui parameter teknologi yang terperinci, lihat Material Selection. )
3. Fitting ujung
Perlengkapan ujung
tas-tas udara pengangkatan kapal meliputi kantong udara yang paling ketat dengan kantong udara putar dan saluran masuk yang aman.
Klasifikasi
kantung udara pengangkatan kapal:
1. Spesifikasi standar
untuk mengangkat kantung udara kapal
Anda dapat memilih diameter dan panjang yang diperlukan untuk memenuhi proyek Anda.
L Diameter (D): ITS dari 0,8m hingga 2,0m.
L Panjang efektif (EL): Panjangnya dari 6M ke 18m.
L Total Length (TL): Dari 7M hingga 19,5m
Spesifikasi di atas hanya pada spesifikasi standar yang kami gunakan.
Spesifikasi kantung udara pengangkatan kapal lainnya juga dapat disediakan atas permintaan klien.
2. Jumlah standar lapisan
Kami mendefinisikan jumlah lapisan, yang berarti jumlah lapisan kabel-ban sintetis, untuk mengonfirmasikan Tekanan Kerja aman. Biasanya,
kantung udara pengangkatan kapal
Mencakup 8, 5, 6, 7, 4 tipe lapisan. Jenis lain tersedia atas permintaan klien.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
