Total Shell Standard Food crude, tangki Bahan Bakar Minyak mentah Trailer dengan 6 kompartemen

• Layanan purna jual: 24 jam online
• Garansi: 1 tahun
• Tipe: Semi-Trailer
• Kapasitas Beban: 42 t
• Sertifikasi: CE, ISO9001, CCC
• Jarak Roda: 9000-10000mm
• Tidak. Model.: MT9400
• TREAD: 2240 mm
• Kelas: Tugas sedang
• Tipe Suspensi Independen: Jenis lengan Silang
• Bentuk: tangki trailer
• Nomor Gandar: 3
• Nomor Ban: 12
• Pembuangan sendiri: Tidak membuang sendiri
• Sistem Pengereman Anti-penguncian ABS: Sistem Pengereman Anti-penguncian ABS
• Material: Baja
• Kondisi: Baru
• suspensi: tipe pegas atau tipe kantung-udara
• aplikasi: mesin teknik, produk massal
• volume: 32000l/ 32cbm
• sedang: bensin minyak mentah jenis diesel as
• Paket Transportasi: Bulk Ship or Roro
• Spesifikasi: 12700x2500x3900mm
• Merek Dagang: MANTEN
• Asal: Cina
• Kode HS: 8716319000
• Kapasitas Produksi: 350 Units/Month

Deskripsi Produk

Trailer Transportasi Bahan Bakar Diesel Campuran Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Campuran Bahan Bakar Aluminium Minyak mentah
*Produk--100% Kelas pertama!*
*Transportasi--100% kenyamanan, efisien!*
    *Layanan-24 jam setelah Layanan Penjualan !*

I. Deskripsi   , Bahan Bakar Diesel Pengangkutan Diesel Campuran Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Oksida Fluling

• Karat menolak Desain tangki, baik untuk pengiriman minyak rubel, seperti minyak kelapa, minyak kedelai, jenis minyak lain.
• Tangki Material: Aluminium 5083 5454,
• Semua garis Pipa Aluminium dengan katup aluminium.
• Pembuangan bawah, api Manseluruh, Pemulihan uap, katup bawah Kontrol Penatik.
• Seluruh alat berat Rolling tangki untuk perlindungan lebih baik
• Teknik pengelasan yang baik dengan Las Busur Gabungan Sub

Deskripsi keuntungan trailer

• Lebih dari 20 tahun pengalaman desain dan produksi profesional.
• Pilih pembuat reguler untuk membeli bahan, seperti Q235 baoshan.
• Gunakan peralatan produksi kelas satu dalam negeri.
• Komponen trailer merek rumah Famus digunakan,seperti gandar bpw/hwa
• Segitiga/bintang ganda/koin ganda dan sebagainya pada ban, KATUP API.
• Sistem kontrol kualitas yang ketat memastikan bahwa setiap semi trailer memenuhi syarat.

II. Spesifikasi  50000LAluminium Aluminium Aluminium Alloby Fuel tangki Trailer (tangki Bahan Bakar) Transportasi Minyak mentah Pengangkutan Diesel Rendah Bahan Bakar       

Bak tangki
Bentuk	Opsional (Bulat atau persegi)
Dimensi	13500mm*2490mm*3800mm (ukuran tepat tergantung pada desain akhir)
Berat kosong	Sekitar 8000kg (12.000 kg)
Volume Total(m3)	50m³
Material Bodi tanker	Aluminium 5mm atau 6mm
Pelat Ujung	Aluminium 5mm atau 6mm
Penutup lubang parit	Penutup baja atau lubang uap, ∮500mm
Katup bawah	Katup bawah Pneumatik API Aluminium
Katup pelepasan	Diameter 3 atau 4 inci
Kompartemen	5
Menghentikan Pipa	selang karet 4", 2 buah, 6 m/masing-masing
Jalan	Dengan (Model umum atau desain khusus)
Chassis
Lampu Jauh	Desain Weldorong, terhubung dengan baut dan mur Material baja karbon Q345
Gandar	3 gandar,bahan bakar
Roda Gigi pendaratan	CHINA BRAND 28T
King pin	Pin king 3.5 inci yang dipasang dengan baut
Suspensi	Suspensi mekanis/Jerman atau suspensi udara jenis Amerika
Daun Musim Semi	90(W)mm*13(Ketebalan)mm*10 Lapisan atau 100mm*12mm*12 /tanpa
Sistem Pengereman Pneumatik	Katup relai rem pegas ADALAH 6; ruang rem pegas(merek TKL); satu bagian dari tangki udara 45L.
RIM	Merek 8.5-20-22.5/8.00-20/9.00 China
Ban	Merek 12,00R22,5/315 80R22,5/1100R20 /12.00R20 dapat Opsional
ABS	Opsional
Lukisan	Semprot pasir Sasis lengkap untuk karat, 1 mantel lensa antikorrosif, 2 mantel Cat akhir
Aksesori	Satu kotak alat standar
Ketentuan Pengiriman	Oleh Bulk Cargo, RORO, atau 40HQ dalam hal ini

 

1. Bobot yang lebih ringan dan kapasitas beban yang lebih besar

Aloi aluminium memiliki densitas rendah dan kekuatan tinggi. Tangki ini lebih ringan lebih dari 4 ton dibandingkan tanker baja yang serupa dan 20 % lebih bermuatan dibandingkan tangki baja.

2. Turunkan biaya pengoperasian

Karena tangki aloi aluminium lebih ringan dibandingkan tangki baja karbon, tangki ini mengurangi konsumsi bahan bakar dan keausan ban selama transportasi sehingga mengurangi biaya pengoperasian dan perawatan harian.

3. Kualitas transportasi oli yang baik

Setelah oksida aluminium terbentuk di permukaan campuran aluminium, gas tersebut tidak akan karat selama beberapa tahun digunakan, yang secara langsung menjamin kualitas oli diangkut. Setelah tangki baja karbon dihentikan untuk waktu yang lama, bagian dalam tangki akan berkarat dengan segera, sehingga mudah mencemarkan oli.

4. Aloi aluminium mempunyai konduktivitas listrik baik dan pengendaraan lebih aman

Penggunaan tangki aloi aluminium berguna untuk konduksi listrik statis yang dibuat secara tepat waktu selama pemuatan oli, pembongkaran, dan transportasi, mengurangi kemungkinan kecelakaan. Dari sudut keselamatan berkendara, kelembaman campuran aluminium kecil pada saat bersamaan, jarak pengereman berkurang, dan dampak material plastik pada tubuh manusia lebih kecil, sehingga akan lebih aman.

5. Masa pakai produk yang lama dan biaya perawatan yang rendah

Aloi aluminium merupakan keunggulan resistan korosi yang baik, yang lebih jelas di tangki yang utamanya mengangkut item korosif yang efektif dan kuat. Untuk itulah, keunggulan langsung bagi pelanggan adalah masa pakai tangki aloi aluminium sangat diperpanjang dibandingkan dengan tangki baja. Berdasarkan pengalaman Eropa dan Amerika Utara, siklus hidup tangki campuran aluminium pada umumnya 15 hingga 20 tahun, sedangkan masa pakai tangki baja hanya 7 hingga 9 tahun. Pada saat yang sama, karena resistansi yang baik terhadap campuran aluminium, tangki aloi aluminium bisa menjaga kecerahan dan keindahan, dan permukaannya lebih indah; dan tidak memerlukan lapisan atau perawatan permukaan, dan pembersihan sangat mudah sehingga biaya perawatan tanker campuran aluminium sangat kecil.

6. Nilai daur ulang tinggi

Karena resistansi korosi tinggi terhadap campuran aluminium, setelah kaleng itu dipaksa pecah, kaleng aloi aluminium tidak banyak rusak, dan nilai daur ulang kaleng lebih dari 85% aluminium asli. Artinya, jika tangki menggunakan aluminium 5t, biaya setidaknya 80,000 yuan jika tanki discruk dan didaur ulang.

7. Pemrosesan yang dapat dilas, bisa ditekuk dan bertekanan, tidak ada teknologi pemrosesan khusus

Sebagai unsur ketiga yang paling melimpah dalam kerak bumi, aluminium sangat berlimpah (8.23%). Aloi aluminium merupakan logam kedua yang paling banyak digunakan setelah baja, dan teknologi prosesing yang sangat matang. Metode pengelasan seperti MIG, TIG, pengelasan resistan, dan FSW dapat digunakan untuk dilas aloi aluminium. Pada saat yang bersamaan, campuran aluminium juga dapat dibengkokkan, dicap dan digambar.
» III

 

FAQ

 

Q1:  Trailer pengangkut susu segar apa yang dapat saya pesan dari perusahaan Anda?

J: Kami dapat memasok beragam ukuran  trailer pengangkut susu segar, terdapat 2 gandar dan 3 gandar semil trailer untuk opsional.

 

Q2: Apakah standar produksi  Anda untuk trailer tanker milik susu segar? Apakah  Anda akan mengekspor trailer tanker yang baru untuk ekspor ke Amerika Serikat, Kanada, dan negara-negara Eurospmenikmati susu?

J:  Trailer pengangkut susu segar kami diproduksi sesuai dengan standar lokal Cina GB;

 

Kuartal 3: Bagaimana dengan garansi?
J: Garansi peralatan adalah 12 bulan dari tanggal peralatan berhasil dioperasikan, atau 13 bulan dari tanggal pengiriman peralatan, yang mana yang lebih dulu tercapai.

 

P4: Di mana pabrik Anda? Sejauh mana dari Shanghai ke pabrik Anda?
J: Lokasi pabrik kami di kota suka-suka ShHubei, provinsi Hubei, Cina. Kantor pemasaran luar negeri kami di Wuhan. Dari Shanghai ke Wuhan hanya 2 jam naik pesawat. Dengan hangat Anda dapat mengunjungi kami dalam waktu dekat!