Layanan purna jual: | servis online selama 24 jam |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Tipe: | Tanker |
Sertifikasi: | ISO9000, CCC |
Volume: | 3001-5000L |
Standar Emisi: | 4 euro |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk Pemadam kebakaran I-SUZU 3L | ||||||
Chassis | ||||||
Model sasis | MT10503HAR1Y | |||||
Dimensi keseluruhan(mm) | 5700X2000X2780 | |||||
Jarak sumbu roda (mm) | 3360 | |||||
Jenis mengemudi | 4 Tambah bintik pada 2 | |||||
Pengemudian | Tangan kiri | |||||
Sudut mendekati/pergi () | 24/16 | |||||
Overhang depan/belakang(mm) | 1015/1513 | |||||
Gandar (depan/belakang) | 2t/3t | |||||
Track roda (depan/belakang)(mm) | 1385 /1425 | |||||
Ukuran ban | 700-15 | |||||
Nomor ban | (6+1)satu ban cadangan | |||||
Kecepatan mengemudi maks (km/j) | 90 | |||||
Berat total | 4715 kg | |||||
Produsen Engine | AKU-SUZU | |||||
Model Engine | 4JB1CN | |||||
Tipe Engine | Diesel | |||||
Tenaga kuda engine | 98hp | |||||
Kapasitas engine | 2770 ml | |||||
Emisi engine | 4 euro | |||||
Transmission | Manual, 5-kecepatan | |||||
Bak tangki | ||||||
Volume tangki air | 3,000 liter | |||||
Material tangki | Baja Karbon | |||||
Ketebalan tangki air | 4 mm | |||||
Material atap tangki | Baja karbon Q235A | |||||
Ketebalan atap tangki | pelat berpenyekat 3 mm | |||||
Model pompa pemadam kebakaran | CB10/20,Pompa tekanan normal | |||||
Tekanan pompa api. | 1.0 Mpa | |||||
Ketinggian isap maks pompa pemadam kebakaran | 7 m | |||||
Fluks pompa pemadam kebakaran | 20 (L/S) | |||||
Kecepatan tetapan pompa pemadam kebakaran | 2800 (r/mnt) | |||||
Waktu pompa pemadam kebakaran untuk menggambar air | ≤35 (s) | |||||
Model monitor kebakaran | PL24 | |||||
Fire Fighting nozzle Range | ≥45 m | |||||
Jarak Maks Pemadam kebakaran | >55 m. | |||||
Fluks monitor api | 24 (L/S) | |||||
Tekanan kerja tetapan monitor kebakaran | 1 Mpa | |||||
Sudut rotasi monitor api | 360 | |||||
Konfigurasi lainnya | Lampu indikator kontrol ekstraktor daya, alarm 100W, lampu peringatan, lampu tanda, sakelar lampu indikator dan layar tampilan sistem mundur opsional, panel pengoperasian,belakang tangga,kotak alat,rak sabuk air,kotak peralatan | |||||
Attachment lain | Kabin ganda dengan 3 pintu; Bodi truk dengan pintu rolling campuran aluminium; Indikator kontrol PTO yang dipasang di kabin, juga dengan sirene 100W, lampu alarm LED, lampu tanda, sakelar lampu, lampu belakang, dan sebagainya |
|||||
1. Fire-cling Truck Model: JAPAN BRAND,SINRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, tec.
Model Engine 2.: Dongfeng Cummins (260HP-3775HP), Yuchai (2990HP-375HP), wichai(270HP-380HP).
3. Model drive: 4x2 , 6x4 , 8x4;
Engine 4.: Standar Emisi EuromII,III,IV,V;
5. Penggerak kanan/kiri;
6. Jenis truk pemadam kebakaran: Tangki air, tangki air dan busa, air, busa, dan bubuk.
III. Rincian truk pemadam kebakaran
IV Lokakarya dan pengujian produksi truk pemadam kebakaran
V. PRODUCT PENGAPALAN (RORO ATAU KAPAL BESAR)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Truk digerakkan ke kapal di dalam dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
VII INFO PERUSAHAAN
HUBEI MMANEN OTOMOTIF CO.,LTD ADALAH produsen truk khusus resmi yang memiliki desain selama bertahun-tahun, produk, penjualan dan servis pada truk khusus seperti truk boom, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, truk TANKI, truk sampah, Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:
Selamat datang di kontak dengan kami untuk informasi selengkapnya. Kami akan menawarkan truk terbaik sebanyak yang kami bisa.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi