| After-sales Service: | Supply The Operation Manual and Video |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, SGS, BV, Adr, DOT, ASME |
| Payload: | 10t-15t |
| Emission Standard: | Euro V/VI |
| Transmission Type: | Manual |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
I. Foto keseluruhan untuk Jepang FTR 10ton Carrier lemari es Truck 12ton Thermo King Truck 15 ton kulkas kulkas kulkas kulkas berpendingin Van Van patut harga Truk
Truk kulkas (juga disebut wagon, truk berpendingin air, mobil boxCar berpendingin, kendaraan kulkas, terminal kulkas,
truk, lemari es, kendaraan untuk pelestarian) yang dikontrol secara terpergiharaan digunakan untuk membawa barang-barang yang masih di rusak pada suhu tertentu.
Alat pendingin dapat berupa merek terkenal seperti, dan terdapat dua jenis jalur berkendara listrik,
Satu digerakkan oleh engine kendaraan melalui PTO, yang lain digerakkan oleh unit daya independen.
| Truk dengan chassis lemari es 7,2m, bodi FTR tugas tengah didinginkan truk remefer | |||
| Merek Chassis Truk yang didinginkan | Merek Jepang | Model Chassis Truk yang didinginkan | FTR |
| Roda Kemudi | Tangan Kiri Penggerak | Drive Train | 4 x 2 |
| Gaya Kabin | Kabin Tunggal | Kapasitas tempat duduk | 3 |
| Konfigurasi Utama | Power Windows, Power Door lock, ABS, dibuat di pabrik A/C | ||
| G.V.W | 16,000 Kgs | ||
| Bobot menghambat Kerja | 7,155 truk kulkas 1 K14 K14 Feb | ||
| Muatan Tetapan | 8,650 truk kulkas 1 K14 K14 Feb | ||
| Dimensi keseluruhan | 9,8m(L)x2.53m(W)x3,935m(H) | ||
| Jarak Sumbu Roda | truk berpendingin 5,550 mm | ||
| Maks. Kecepatan Anda | Truk 95Km/h berpendingin | ||
| RIM/Ban | 9,00R20 16PR x 7 | ||
| Track Depan | truk berpendingin 1.960mm | ||
| Track Belakang | 1,855mm | ||
| Merek engine | Isuzu | ||
| Model Engine | 4HK1-TCG40 | ||
| Emisi Engine | 4 EURO/5 | ||
| Kapasitas | 5.193cc | ||
| Maks. Daya | 139Kw (190Hp) | ||
| Maks. Torsi AS | 510N.m | ||
| Jumlah Silinder | 4 | ||
| Fitur-fitur utama | Didinginkan; Tekanan Tinggi Common Rail Direct Fuel Injection; Turbocharger Limbah Cair | ||
| Ukuran bagian dalam Bak Truk | 7,2m(L)x2.5m(W)x2,58m(H) | Ukuran bagian dalam Bak Truk | 7,01m(L)x2,33m(W)x2,37m(H) |
| Panel Atap/lantai | Ketebalan 105mm | Panel samping dinding | Ketebalan 85mm |
| Panel dinding Depan | Ketebalan 105mm | Panel pintu Belakang | Ketebalan 85mm |
| Struktur Panel | Semua Roti lapis | Isolasi panel | FRP + PU FOAM + FRP |
| Jumlah pintu Samping | 1 (satu) Atur | Lokasi pintu Samping | Di sisi Kanan dinding |
| Tipe pintu Samping | Pembukaan tunggal | Ukuran pintu Samping | 900 mm(W) x 1800 mm (H) |
| Tipe pintu Belakang | Pintu Belakang bukaan Ganda Szie penuh | ||
| Lantai Bak Truk | Lantai hembusan udara jenis T Aluminium Tugas berat | ||
| Lampu Plafon | 3 (tiga) set LED Multi-Tegangan 12/24 V. | Lampu Penanda | 2 Set LED Putih di Depan; |
| 2 Set LED Merah di Belakang | |||
| Sakelar Lampu Plafon | 1 (satu) Set waktu Otomatis 12/Sakelar Multi Tegangan 24 V | Tirai insulasi | Standar Eropa -40C PVC Strip curtain System untuk pintu Belakang |
| Unit refrigerasi | Tidak ada, Opsional | Platform Servis Unit refrigerasi | Tidak ada, Opsional |
| Tangga Servis | |||
| Merek Unit refrigerasi | Carrier | Model Unit refrigerasi | Supra 750 |
| Tipe Unit refrigerasi | Engine Diesel, densor & evaporator kombinasi | ||
| Refrigerant | HFC R404a | Metode yang dipasang pada Kondensor | Over-Cab (over-Cab) |
VI PENGIRIMAN: RORO/WADAH/WADAH CURAH
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
VII TENTANG KAMI
HUBEI MMANEN OTOMOTIF CO.,LTD MERUPAKAN produsen truk khusus resmi YANG memiliki desain selama bertahun-tahun, produk ,
penjualan dan servis pada truk khusus seperti boom truk, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, tank, truk sampah, Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:
(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.
(6) menyediakan dukungan teknis dan setelah hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
Selamat datang di kontak dengan kami untuk informasi selengkapnya. Kami akan menawarkan truk terbaik sebanyak yang kami bisa.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
