Isuzu 130HP Double Cabin 4X2 Boom Crane Euro 5 5ton Isuzu Truck Crane 4ton untuk dijual

• contoh: iuzu
• daya: diesel
• tipe drive: 8*4 6*4 4*2
• tipe ban: 7,00r16
• kapasitas beban: 4ton 5ton
• aplikasi: penggunaan konstruksi
• Tidak. Model.: MT5074215
• tipe boom: tipe cahaya/boom yang dapat dilipat
• engine truk: 98hp 130hp
• kaki pendaratan: 2kaki menjaga keseimbangan
• muatan kargo: 5ton 6ton 3ton
• Paket Transportasi: Nude Package or According to Your Requests
• Spesifikasi: CE, ISO9001: 2000
• Merek Dagang: MANTEN Sinotruk HOWO
• Asal: China
• Kode HS: 8704223000
• Kapasitas Produksi: 300 Units/Month for 12ton Truck with Crane

Deskripsi Produk

I. PANDANGAN TERPERINCI TENTANG TRUK
ISUZU HP Double Cabin 4X2 Euro 5 lurus boom crane 5ton ISUZU truk crane 4ton untuk dijual

II. TENTANG LEMBAR DATA PARAMETER AS

Spesifikasi
Dimensi Utama kendaraan	(L x L x T)mm			8500*2400*3700
	Jarak sumbu roda (mm)			4475
	Approach/Dmeninggalkan. Sudut			20/11
	Depan/belakang			1880/1860/1860mm
Berat dalam KGS	Bobot menghambat Kerja			7880
	Memuat pembayaran			9,500KGS
Kecepatan mengemudi maks. (Km/j)				90
Engine	Merek			BISA MENNYATUKAN
	Contoh			4HK1-TCG40
	Tipe		injeksi langsung 4 langkah, 4 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan inter-cooling
	Horse Power (HP)			190
	Standar emisi			4 euro
Girboks	6 maju& 1 mundur
Pegas Baja	9/11+7
Tangki Bahan Bakar	200L
Kopling	Kopling diafragma diperkuat, diameter 350mm
Ban	Ban 8,25R16 6 dengan 1 cadangan penuh dalam 7 buah.
Rem	Rem servis:                                                                                    Rem parkir rem udara kompresi sirkuit ganda:(rem darurat): Energi pegas, udara kompresi pada rem tambahan roda belakang: Rem katup buang engine
Roda-gigi Kemudi	power steering, kemudi hidraulik dengan bantuan daya
Peralatan untuk suku Cadang yang dipasang pada Crane
Modle No
Platform Kerja		360 derajat belok (kiri atau kanan), berbentuk H 360
Material		Baja karbon Q235
Bagian boom yang dapat dipanjangkan		3
Tipe Boom		Lurus
Pengangkatan Maks. Berat		5ton
Pengangkatan Maks. Tinggi		11m
Radius Kerja		9 m
Dimensi bak		6250*2250*550mm
Maks. Torsi AS		600 N.m

IV DESKRIPSI CRANE YANG DIPASANG DI TRUK

V. LOKAKARYA CRANE DIPASANG DI TRUK

Mode pengoperasian crane yang dipasang ke truk: Pengoperasian dua arah kanan kiri, sudut rotasi: ± 360 derajat, rotasi kontinu, dan throttle tangan dapat menyesuaikan kecepatan rotasi dan kecepatan pengangkatan. Penggunaan kualitas produksi, dengan kualitas andal, masa pakai lama, dan kecepatan kerja yang cepat. Sistem ini mengadopsi seal silinder oli berkualitas tinggi, yang tahan lama dan terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi, dengan bobot yang lebih ringan dan bobot angkat yang lebih besar. Sistem ini banyak digunakan untuk berbagai operasi pemuatan, pembongkaran, pemasangan dan pengangkatan, terutama untuk pengangkatan di lapangan, operasi penyelamatan, dan operasi di tempat-tempat sempit seperti stasiun, pelabuhan, gudang dan konstruksi. Crane dan sistem pompa hidraulik yang terkenal di rumah tangga digunakan, dan kotak kargo atau crane dengan panjang dan tonase yang berbeda dapat dipilih sesuai kebutuhan pengguna. Engine ini memiliki daya tinggi, kecepatan tinggi, kemampuan mendaki, tinggi pengangkatan tinggi, dan jangkauan pengoperasian yang besar. Sistem ini dapat menghasilkan pengangkatan cepat, efisiensi tinggi, dan penghematan energi. Sistem ini memiliki keunggulan fleksibilitas, kenyamanan, efisiensi tinggi, keselamatan dan keandalan.
 

Crane terpasang pada lengan lipat umumnya digunakan bersama dengan crane, yang digunakan terutama untuk transportasi dan penanganan barang. Crane yang terpasang di truk sebagian besar terdiri atas jib, turntable, frame, opicu, dan komponen lainnya. Struktur crane yang terpasang pada truk lengan lipat terutama adalah 1 rakitan Boom Hook 2 3 silinder hidraulik lipat 4 Boom utama 5 connecting rod 6 kolom 7 Silinder hidraulik Luapkan 8 Silinder hidraulik Rotary grup 9 Beam 10 mekanisme pemicu luar dan sistem kontrol. Kombinasi keduanya menyadari pengoperasian crane yang terpasang di truk melalui tindakan menggertak, teleskopik, termakan, winch, dan mekanisme lain, serta menyadari operasi pengangkatan melalui kombinasi tindakan yang berbeda. Hotel ini memiliki keuntungan cepat, fleksibel, efisien, dan nyaman, serta kombinasi pemuatan, pembongkaran, dan transportasi. Crane yang terpasang di truk lengan lipat biasanya terdiri dari dua bagian (struktur crane yang terpasang di truk tonase kecil mudah dan berbeda). Boom dan boom utama dihubungkan dengan silinder hidraulik lipat melalui poros putar. Silinder hidraulik lipat crane yang terpasang di truk 12 ton digunakan untuk membuat boom berputar di sekitar boom utama. Boom biasanya terdiri atas lengan tetap dan beberapa lengan teleskopik. Komponen ini terdiri dari dua bagian, sehingga boom pendek, langkah silinder hidrolik yang sesuai adalah pendek, dan kesulitan pengolahan kecil. Silinder hidraulik teleskopik boom dipasang di luar boom, yang mudah diperbaiki jika terjadi kegagalan (seperti kebocoran oli pada sambungan silinder hidraulik, dsb.). Ketika batang piston silinder hidraulik tertarik memendek, batang piston silinder hidraulik menggertak searah jarum jam dengan boom kendaraan, pengait turun, objek berat diangkat, batang piston silinder hidraulik lutipu memanjang, boom berputar berlawanan arah jarum jam, dan objek berat diangkat. Crane yang terpasang di truk lengan lipat bagian setengah merupakan crane yang terpasang pada truk lengan lipat, yang juga berfungsi melalui tekanan hidraulik penuh. Perbedaan dari crane terpasang pada truk lengan lipat umum adalah bahwa silinder gesekan pertama dan kedua berada pada bidang yang sama, sehingga distorsi dan perubahan bentuk komponen struktural tidak akan disebabkan selama pengangkatan bobot. Dengan cara ini, truk ini dapat dirancang dan diproduksi dengan arah crane yang terpasang di truk tonase lebih besar.

»   VI. SHIPPMENT

»  VII. TENTANG KAMI

HUBEI MMANEN OTOMOTIF CO.,LTD ADALAH  produsen truk khusus resmi  yang memiliki desain selama bertahun-tahun, produk, penjualan dan servis pada truk khusus seperti  truk boom, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, truk TANKI, truk sampah, Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:

(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.
(6) menyediakan dukungan teknis dan setelah hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.

» VII. FAQ

Mengapa memilih kita?

Pengalaman
pengalaman 10 tahun dalam produksi, penjualan, riset, dan pengembangan truk khusus.

Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.

Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode operasi yang mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan lulus iso001-2008 dan 3c (china Wajib sertifikasi),dengan sg,bv ,pendampingan juga.

Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang baik dengan produsen chassis, seperti dongfeng, foton,sinotruck,shacman,faw,hino,camc,utara-benz,dsb.

Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.

Informasi lebih lanjut mengenai truk mobile, jangan ragu untuk menghubungi kami!