Truk Distributor ISUZU 3000L aspal
I. penjelasan Truk Cat pahit
Truk semprot bitumen yang disebut alsp aspal sprayer atau truk pengerasan jalan aspal dirancang khusus untuk pengangkutan
Atau menyemprotkan aspal cair(termasuk aspal panas, emulsi terhalus dan residu),selain itu, bahan ini juga dapat menyuplai pengikat aspal longgar ke
tanah, konstruksi tanah aspal yang distabilkan aspal maupun tanah beraspal. Truk penyemprotan bitumen adalah alat berat konstruksi jalan hitam,
salah satu peralatan utama untuk pembangunan jalan, jalan kota, bandara, dan terminal pelabuhan.
Tipe truk pengerasan jalan aspal kami:
a. Tipe umum
b.. Tipe standar
c. Jenis cerdas(komponen utama dalam negeri)
d. Jenis cerdas(mengimpor komponen utama)
Kapasitas aspal penyemprotan:
Tipe: Keseluruhan empat tipe di atas bisa bekerja dengan aspal cair, seperti aspal panas, mengemulasi aspal dan residu, dll.
Karet aspal: Memerlukan peralatan khusus dan disesuaikan.
Laju penyemprotan: Menurut pompa aspal yang dilengkapi (dari 300-680 liter/mnt)
Lebar penyemprotan: 4.5 m
Area penyemprot: 0.2 0.3 liter/cbm
Fitur:
1. Tiap-tiap nozzle penyemprot dapat dikontrol secara terpisah. Lebar penyemprotan dapat disetel dengan bebas dan dengan starter dan stop tajam.
2. Nozzle semprot dikendalikan melalui silinder pneumatik dari kabin penggerak, aman dan mudah.
3. Pompa aspal diadopsi dengan kontrol proporsional dengan presisi tinggi untuk mencapai kontrol kecepatan penyemprotan yang akurat.
4. Desain nozzle penyemprot dengan bentuk kipas dapat membantu mewujudkan efek penyemprotan sempurna dan keseragaman yang baik.
5. Pompa aspal dipanaskan oleh air pendingin engine. Motor kecepatan rendah digerakkan oleh energi dan mudah untuk dihidupkan.
6. Sistem saluran pipa memperkenalkan oli diesel untuk bersirkulasi dan solusi pengurasan udara bertekanan tinggi.
7. Pengoperasian sederhana untuk sistem kontrol, mudah dirawat dan diperbaiki.
8. Dilengkapi dengan burner Italia untuk memanaskan aspal.
II. Spesifikasi Truk Distributor ISU3000L 3m3 3ton aspal
| SPESIFIKASI TEKNIS |
| Dimensi keseluruhan(LxWxWxH) |
tambah bintik pada 6500 2800 tambah bintik pada 2100 mm |
Jenis mengemudi |
4*2 , Left Hand Drive |
| Parameter Chassis |
| Model sasis |
ISUZU |
Jarak Sumbu Roda |
3360 mm |
| Kabin |
Kabin DENGAN 100P, baris tunggal, DENGAN AC |
| Engine |
Contoh |
ISUZU 4JB1N |
| Daya tetapan |
98hp |
| Emisi |
Euro IV/V |
| Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
| Ban |
Ukuran |
7,00R16 |
| Angka |
6+1(dengan satu ban cadangan) |
| Transmission |
MSB, 5-meneruskan & 1-Mundur, Manual |
| Tangki bahan bakar |
120L |
Rem |
Ganti oli atau Rem Udara |
| Gandar depan |
2.5-5 TIN |
Gandar Belakang |
4,8Aons |
| Parameter tangki |
| Kapasitas tangki aspal |
3m3 / 3000L |
Lebar Beraspal Lebar |
4500mm |
| Tingkat Spraying aspal |
0.2-2.5L/m2 |
Kesalahan penyemprotan |
±2% |
| Pompa Hidraulik |
CBQ540-L |
Pompa Oli Transfer panas |
RY25-25-160 |
| Motor Hidraulik pompa aspal |
Merk TILORMS, 05-90-BD31 |
Burner |
Italian RILULLY G10 (Tambah-Tambah), (100 Tambah penukar penukar penukar penukar penukar ASCII 10³kcal) |
| Generator |
Konverter 24V |
No. Nozzle |
29 |
| Pompa aspal |
SHUNGNGGUI POMPA, QGB270 |
Sistem Kontrol PLC |
Merek SIEMENS |
Komponen Utama komponen IIIIIa dari truk semprot Butimen
IV Tipe utama truk semprot Butimen
V.PRODUCT PENGIRIMAN (RORO ATAU KAPAL BESAR ATAU WADAH)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
VI TENTANG KAMI
HUBEI MMANEN OTOMOTIF CO.,LTD ADALAH produsen truk khusus resmi yang memiliki banyak
desain, produk, penjualan, dan servis truk khusus seperti truk boom, truk pemadam, truk angkutan, truk tangki, sampah
Truk, truk tistper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama sebagai berikut:
(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.
(6) menyediakan dukungan teknis dan setelah hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
V. FAQ
Setelah Layanan Penjualan
Jawab dan atasi pertanyaan Anda dan konsultasikan dalam 24 jam
Tersedia layanan di luar negeri untuk lokasi kerja
Garansi satu tahun untuk tiga suku cadang utama (gandar, engine, transmisi).suku cadang lain dapat disediakan dengan harga yang terjangkau.
Layanan lainnya:
1.semua truk dan trailer adalah yang baru dan disesuaikan untuk memenuhi semua kebutuhan Anda.
2. Semua truk dan trailer memiliki jaminan kualitas 12 bulan.
3. CKD dan SKD tersedia.
4. Dukungan teknis disediakan.
Ketentuan pembayaran
1.Ketentuan harga kami: FOB Shanghai sebagai common, pelabuhan lainnya juga dapat diterima.
2. Jangka Pembayaran kita: T/T, 30% deposit setelah konfirmasi pesanan, saldo 70% harus dibayar sebelum pengiriman.
3. Waktu pengantaran: Waktu pengantaran 20-30 hari sebagai jumlah umum, waktu pengantaran tepat tergantung pada pesanan dan kondisi produksi saat ini.
Jika Anda tertarik dengan truk kami, silakan hubungi saya , saya akan mengirimkan penawaran terbaik kami kepada Anda.
Selamat datang di tempat kami untuk mengoperasikan truk bitumen!
Manajer penjualan: MR Jack
Pemasok yang Diaudit 
