Garansi: | 1 tahun untuk 3 suku cadang utama (gandar, girboks, engine) |
---|---|
Tipe: | Tanker |
Sertifikasi: | ISO9000, CCC, CE, bv, sg, adr, asme, dot |
Volume: | <3000L |
Standar Emisi: | 2 euro/3/4/5/6 |
Tipe Transmisi: | Manual |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
4X2 Diesel Fuel 2500 liter Pompa Air Busa, Penprajurit Canon Fire, Fire Truck
*
-----------------------------------------------------------------------------------
*100% kondisi baru oleh pabrikan penjualan langsung*
*100% kualitas terjamin*
» I. DETAIL
4X2 Diesel Fuel 2500 liter Pompa Air Busa, Penprajurit Canon Fire, Fire Truck | |||||
Dimensi | Panjang/mm | 6695 | |||
Lebar/mm | 2285 | ||||
Tinggi/mm | 2350 | ||||
Jarak sumbu roda/mm | 3800 | ||||
Ulir Depan/Belakang/mm | 1835/1640 | ||||
Mendekati/meninggalkan Sudut/ | 20/13 | ||||
Overhang Depan/Belakang/mm | 1180/1715 | ||||
Chassis | Merek | Dongfeng | |||
Mode yang digerakkan | 4x4, LHD | ||||
Beban Gandar Depan/kg | 2200 | ||||
Beban Gandar Belakang/kg | 4500 | ||||
Sistem Pengereman | Air Break | ||||
Ban | 7,5R16, 6 pc, dan satu cadangan | ||||
Kotak roda gigi | 5 meneruskan 1 ke belakang | ||||
Kecepatan Maks/km/j | 85 | ||||
Balok | Batang Silang 140mm | ||||
Kabin | 3+3 penumpang | ||||
Engine | Contoh | Cummins, Euro IV | |||
Horsepower/HP | 140 | ||||
Kapasitas silinder/L. | 3.9 | ||||
Torsi Maks | 450N·m. | ||||
Kecepatan pada Torsi/rpm Maks | 1500 | ||||
Sistem pemadam kebakaran | |||||
Pompa Pemadam kebakaran | Contoh | CB10/40 | |||
Aliran/ L/s. | 40 | ||||
Tekanan/MPa | 1 | ||||
Waktu isap air | Kurang dari 35 (ketika tingginya 7 m) | ||||
Mode Pemasangan | Dipasang di belakang | ||||
Monitor Pemadam kebakaran | Contoh | PS40 | |||
Tekanan/MPa | 1 | ||||
Aliran/ L/s. | 40 | ||||
Kisaran/m | Lebih dari 60 | ||||
Sudut/Sudut Putar Horizontal | 360 | ||||
Kemiringan Sudut/Ketebalan Putar | -30-80 | ||||
Mode Pengoperasian | Manual | ||||
Sistem Saluran Pipa | Pipa Aliran Internal | Sebuah PC φ125mm pipe dengan satu pc φ125mm flgate | |||
Pipa Aliran Eksternal | Dipasang di belakang pompa, φ125mm, dengan 4 buah pipa isap air 2m | ||||
Pipa Saluran Air | -dipasang di belakang pompa, katup bola tekanan konstan 2 pcsφ80mm dan 2 buah φ65mm katup bola tekanan sedang | ||||
Pipa pistol -one pc φ80mm dengan φ80mm sambungan fleksibel, dikontrol oleh katup bola φ80mm | |||||
Pipa injeksi Air | -one pc φ50mm pipa injeksi air internal | ||||
Pipa injeksi air eksternal -one pc φ65mm | |||||
Pipa Air Pendingin | Dilengkapi dengan katup bola baja antikarat | ||||
Saluran kuras | Pada posisi terendah pipa | ||||
Tangki Air | Kapasitas Beban/kg | 2500 liter | |||
Material | Pelat Baja Karbon Kualitas | ||||
Ketebalan | Baseboard dan Endplate: 4mm | ||||
Pelat samping dan pelat atas: 3 mm | |||||
Struktur | Tipe yang dilas, pelat Anti-swing di bagian dalam | ||||
-satu lubang parit, dengan kunci cepat & perangkat pembuka | |||||
-satu Perangkat Luapan | |||||
-Perangkat Indikasi Level satu | |||||
-satu lubang kuras, dikontrol oleh katup manual | |||||
Sistem Listrik | -di atas ruang berkendara ada selenium & permainan 1260 W cahaya | ||||
Di atas kedua sisi kendaraan terdapat dua lampu kilat | |||||
-Lampu alarm 100W | |||||
-Sakelar semua lampu, alarm, dan pompa di panel kontrol. | |||||
Tangki Busa | Struktur | Tersambung | |||
Kapasitas/kg | 500 | ||||
Material | Kualitas | ||||
Dasar: Pelat Samping: Pelat anti-ayun | 4:4:3 | ||||
-satu lubang parit, dengan kunci cepat & buka kunci dan | |||||
Detail lain | perangkat pelepas tekanan | ||||
-satu Perangkat Luapan: DN50mm | |||||
-satu lubang kuras dengan katup bola: | |||||
Silinder bubuk | Sistem Daya | Termasuk Nitrogen dan Gas bakaran yang ditekan | |||
Kapasitas/kg | 2000 |
TAMPILAN STANDAR » III
» IV BENGKEL DAN PENGUJIAN UNTUK TRUK PEMADAM KEBAKARAN
» V. PERKAPALAN DAN PACKING (KAPAL RORO DAN BULK)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Truk digerakkan ke kapal di dalam dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
HUBEI MMANEN OTOMOTIF CO.,LTD ADALAH produsen truk khusus resmi yang memiliki desain selama bertahun-tahun, produk, penjualan dan servis pada truk khusus seperti truk boom, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, truk TANKI, truk sampah, Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:
(1) lebih dari 500 pekerja, besar dan maju;
(2) 25 insinyur profesional, dapat menawarkan desain terbaik dan termurah;
(3) menyusun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas;
(4) garansi 1 tahun atau 30.000 km yang merupakan awal pertama.
(5) satu set suku cadang chassis yang disediakan membantu Anda menghemat uang untuk perawatan.
(6) menyediakan dukungan teknis dan setelah hidup.
(7) Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
Mengapa memilih kita?
Pengalaman
pengalaman 10 tahun dalam produksi, penjualan, riset, dan pengembangan truk khusus.
Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.
Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode operasi yang mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan lulus iso001-2008 dan 3c (china Wajib sertifikasi),dengan sg,bv ,pendampingan juga.
Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang baik dengan produsen chassis, seperti dongfeng, foton,sinotruck,shacman,i-veco,faw,hino,camc,utara-benz,dsb.
Kapasitas pasokan produksi
Skala perusahaan
Lebih dari 3000 karyawan dengan pabrik seluas 1000 hektar, total aset sebesar 2 milyar.
Kami memproduksi truk sesegera mungkin setelah pesanan Anda dikonfirmasi.dan untuk stok, kami dapat mengirimkannya dengan segera.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi