660HP 1800rpm Marine Diesel Engine Yuchai 760HP Marino Motor Tugboat Propulsi

• After-sales Service: Global Service Policy
• Warranty: 1 Year or 2000 Hours
• Silinder: 6
• Jenis Bahan Bakar: Diesel
• Kapasitas Engine: >6L
• Engine: 4 Langkah
• Tidak. Model.: YC6TD760L-C20
• Posisi engine: Inboard
• Kondisi: Baru
• teknologi: teknologi jerman
• kualitas: kualitas terbaik alat berat
• tampilan: kerja stabil
• kinerja: beroperasi dengan andal
• aplikasi: mesin kapal pengangkut kapal
• servis: perahu nelayan
• biaya: harga yang kompetitif
• bahan bakar: konsumsi bahan bakar rendah
• status: gerakan lari terus-menerus
• Paket Transportasi: Plywood
• Spesifikasi: 760HP, 1800RPM
• Merek Dagang: Yuchai
• Asal: China
• Kode HS: 8483
• Kapasitas Produksi: 500/Month

Deskripsi Produk

Pengenalan Bahasa Inggris:
1), keandalan dan ketahanan:
Pengembangan produk dilakukan dengan standar akreditasi pengembangan mekanik yang ketat, pengujian ketahanan di meja kerja selama 20000 jam.
Blok engine yang diproduksi dari besi cor campuran menghasilkan kekuatan yang lebih tinggi.
Crankshaft baja tempa meningkatkan kekuatan fatigue dan resistan terhadap keausan.
Cylinder head dipasang dengan baut ke bagian atas tiap sisi silinder guna memudahkan perawatan dan perbaikan, baut cylinder head memiliki ruang dan posisi yang sama rata, yang lebih mampu menahan gaya secara merata.
Mekanisme pewaktuan katup, camshaft ditempatkan di bagian atas blok silinder, batang dorong dan roller yang pendek dan tebal, sehingga menghasilkan keandalan yang lebih tinggi.
Peralatan canggih dan metode kontrol kualitas untuk perakitan di muka, memastikan kualitas yang lebih tinggi.
2), Hemat bahan bakar:
Teknologi empat katup meningkatkan area aliran udara dengan margin lebar, sehingga mencapai kondisi atomisasi yang lebih baik dan pembakaran yang lebih intens.
Pompa P dan nozzle P diadaptasikan untuk mencapai tekanan injeksi yang lebih tinggi dan kapasitas kerja yang lebih kuat, injektor disesuaikan dengan ruang pembakaran secara lebih masuk akal sehingga menghasilkan campuran dan kondisi atomisasi yang lebih baik.
Dengan turbocharger dan teknologi pompa kombinasi yang antar-teknologi dan elektronik, kontrol elektronik yang akurat memastikan pembakaran yang penuh.
Turbocharger Holst, area penghematan bahan bakar yang lebih lebar.
Penurunan drastis berkurang drastis lebih dari 15%, dan berkurangnya pemompaan udara serta konsumsi.
Konsumsi bahan bakar berkurang hingga 10-15% dibandingkan dengan engine dengan daya yang sama.
3), Keselamatan dan kemampuan untuk;
Teknologi empat katup mengurangi suara masuk dan buang secara efektif.
Ruang roda-gigi belakang dan teknologi berbagi gigi titik-jalur canggih diadopsi untuk mengurangi kebisingan mekanis sistem transmisi lebih lanjut.

Introdução dari Portocols:
1), kemampuan yang telah Durnade:
O desvolumene de produos ritos realizado com rigorosos padrões de acreditação de desenoidovia mecânica, tee de bouroorde dangorabilidade por 20000 horas.
Bocio de motor fle A parliga de ferronero feroada resistência.
O virabarim de fasad Forjado Melhora resistência à fadige resistência ao desgae.
UMA caebek de cilindro d apartusada atikeente para parte superior de cada banco de cilindro para fasilitas de manutenção e retparo, os afusos da luetara A do cilindro São esbaos Fijifrance.
Mecanismo de temporização de válvula, exo de cames cokado paroado memang lebih baik.de cilindro, tergesa-gesa pressão Anda e rosca de onoonoonoja, de modo mengirimkan afar , mengadu pascardangorde , dan mengadu pascarquidade.
Peralatan adamenangos dinding ados, e hide pemeriksaan de-sesal para fundição para montagem, garekade.
2), ahli Ekonomi de combustível:
Teologia de quatro válvulas aumenta áreas de fluxbox de ar por margem, de modo a reizar Melhor condição de atomização combustão Maestsa memiliki niat.
Seorang pengebom bomba de P e O, de P São adotadadadadadadadadadadadadadadadadadadadadecos para bain pressão, kapasie kaphide tridade dari injeção de combustão kombinasi peluru, Encik de câmara meleku dari condição da misie atomização.
Dengan turbocharger e intercooler & teologia de pengebom Combinada eletrônica, pengontrolan eletrônico menjelang segasuram combustão total.
Kompresor turbocharger Holst, mior área de economia de combustível.
Sebagai perdn mecânicas São redukzidas loiradente em maadis de 15%, e menos perdai de bombeamberle de ar e.
O fakrab de combustível e rezido em 10-15% em comparação com motorhome de mesma potência.
3), Segurfasad e comdidade;
Teologia de quatro válvulas redukz eativmengadakan os ruídos de entrada e exaustão.
Câmara de engrenagens podicionada Fateira Southeast Fatimologia avanfasdicine de malha de lino São adotadas para redukzir o ruído mecânico do sirema de transmissão em mahis.



Fungsi Penguncotan:
1), kemampuan y yang amankemampuan yang amanabdydable:
El desarrolonlo del reproduksi untuk nefore certificación de ingeniería mecánica de desarrolrodalo de 20000, y la praheba de platebacorine de dbacobacobacobacoas.
El bique del motor hecho de hidro jamur funo aleación tiene walikota resistan.
El cigüeñal de acero forjado mejora la resistor a la bactiga y la detresencia al desgae.
La cabeza del cilindro se faja a la parte superior de cada fila de cilindros con nos para fasilar el mantenento el manteniento, y la distancia y la posición de los Pernos de la caezdel cilindro son, lo Mehoint dan beque.
Mecanalismo de kronometrade la válvula, el árbol de levas se coca en la parte del blooque del cilindro, emepajos y-penores de rolos melakar- serik Walikota para idevoevoevoevoentum.
Pos avanzados y undangan de control de cidad, desde la fundición hista el montaje, garantizan walikota calistoidad.
2), economía de mudah terbakar:
La tecnología de comato válvulas aumenta idifente el área de flujo de aire, logrdo así mejores conicifdict de atomización y una combustión más ferte.
Con la pengebom P y la boquilla P para lograr a walikota presión de inyección y walikota davoidad de trabjo, la loare el chorro y la Cámara de combustión es más razzava, ayuda mejorar conicificificy de medict atomización.
Tecnología de pengebom bombeo dikombinasikan dengan turbocharger Paralimado, intercooling electrónico, kontrol electrónico preso peniso garantizar combustión dapat disegala.
Turbargador holst, un campo más amplio de ahorro de mudah terbakar.
Las adisa mecánicas se bernuansa redukacsentrison Gabungan persen en más del 15%, y las-immercas y el Fulyo de bomo de aire furon Moror.
D’konsumsi makanan mudah terbakar, terdapat 10% y/d 15% en comparación Ccon los motores de la misma potencia.
3) segmentasi ideal bagi komoditi odidad;
La tecnología de catro válvulas puede reede eficazmente el ruido de entrada y salida de aire.
El ruido mecánico del sirema de transmisión se mengurangi aún más mediante la adopción de la Cámara de la tecnología de enajes Fatigon la línea avanzada de enaje de po.

Model engine: YC6TD760L-C20
Daya kontinu: 760HP,559KW, (Daya Maks:   836HP, 615KW)
Kecepatan kontinu: 1800 RPM       (Kecepatan maks:  1858RPM)
Konfigurasi: Vertikal, sejajar, 6 silinder, berpendingin air, 4 langkah
Diameter*Langkah: 152*180mm
Kapasitas: 19,59L
Rasio kompresi: 14 : 1
Konsumsi bahan bakar: 195g/kw.h
Konsumsi oli: 1.0 g/kw.h
Rotasi: Berlawanan arah jarum jam (menghadap flywheel)
Berat kering: 2200kg
Ukuran: 1986*1160*1696mm
 

Daftar Model Engine Diesel Kapal Laut
Model engine		Tetapan			Siaga			Masuk	Memindahkan Kan(L)	Berat (kg)	Dimensi (L*W*T mm)	Spesifikasi Flywheel	Sertifikat
		HP	KW	Kecepatan Anda	HP	KW	Kecepatan Anda
16VCX	16VCX4000L-C20	4000	2940	1500	4400	3234	1548	Dengan turbocharger, pompa unit inter-berpendingin, Elecical	121.98	13500	3800*1966*2418	SAE21	CCS,IMO
	16VCX3600L-C20	3600	2646	1350	3960	2910.6	1393
	16VCX3300L-C20	3300	2426	1350	3630	2668.6	1393
16VC	16VC3000L-C20	3000	2206	1500	3300	2427	1548		105.56	12000	3756*1818*2414	SAE21	CCS, IMO
	16VC2700L-C20	2700	1985	1350	2970	2184	1393
	16VC2400L-C20	2400	1764	1200	2640	1940	1238
12VC	12VC2200L-C20	2200	1618	1500	2420	1780	1548	Dengan turbocharger, pompa unit inter-berpendingin, Elecical	79.17	8380	3055*1734*2524	SAE21	ZC, CCS, IMO
	12VC2000L-C20	2000	1470		2200	1617
	12VC2000L-C23	2000	1470	1350	2200	1617	1393
	12VC1800L-C20	1800	1323	1200	1980	1455	1238
8CX	8C200X2200L-C20	2200	1618	1000	2420	1780	1032		92.89	7700	3258*1192*2426	SAE18	ZC, CCS, IMO
	8C2000L-C20	2000	1470		2200	1617
8CL	YC8CL1800L-C20	1800	1324	1000	1980	1456	1032		72.88	6500	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 3175 pada 1315. 2296	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC8CL1600L-C20	1600	1176		1760	1294
	YC8CL1400L-C20	1400	1029		1540	1131
6CA	YC61600C	1600	1176	1000	1760	1294	1032	Turbocharger, pompa Unit inter-berpendingin, Elecrical	60.3	5500	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2496 pada 1268. 2189
	YC6C1400C	1400	1029		1540	1132
6CL	YC6CL1200L-C20	1200	882	1000	1320	970	1032		54.6	5380	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2496 pada 1150. 2163
	YC6CL1135L-C20	1135	835		1250	918
	YC6CL1035L-C20	1035	760		1140	836
	YC6CL960L-C20	960	706		1060	776
6C	YC6C1100L-C20	1100	810	1500	1210	891	1548		39.58	4700	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2476 pada 1145. 1974	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC6C960L-C23	960	706	1350	1036	776.6	1393
6TF	YC6TF1000L-C20	1000	735	1500	1100	808.5	1548	Turbocharger, pompa Unit inter-berpendingin, Elecrical	31.75	3400	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2181 pada 1125. 1892	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC6TF900L-C20	900	660		990	726
	YC6TF850L-C20	850	625		935	687.5
	YC6TF820L-C20	820	603	1350	902	663	1393
	YC6TF720L-C20	720	520	1200	792	572	1238
6TD	YC6TD800-C20	800	588	1800	880	647	1858	Turbo-charger, inter-cooler (pompa Unit Elektrik)	19.59	2200	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1986 pada 1160. 1696	SAE14	ZANGZB,CCS, IMO
	YC6TD760L-C20	760	559		836	615
	YC6TD650L-C20	650	478		715	526
	YC6TD600L-C20	600	441	1500	660	485	1548
6T	YC6T650L-C28	650	478	1800	715	526	1858	Pengisian turbo antar-cooler Pompa Elektrik	16.35	1980	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1971 pada 1124. 1624	SAE14	ZINGE, ZY, CCS, IMO
	YC6T540L-C28	540	396		594	435.6
	YC6T480L-C28	480	352		528	387.2
	YC6T450L-C28	450	330	1500	495	363	1548
	YC6T380L-C28	380	279	1200	418	306.9	1238
6K	YC6K560L-C20	560	412	1800	616	453	1858	Turbocharger, antar-cooler (Pompa Rel Umum Elektrik)	12.94	1300	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1800 pada 996. 1227	SAE14	CCS, IMO
	YC6K520L-C20	520	382		572	420
	YC6K460L-C20	460	338		506	372
	YC6K490L-C20	490	360	1500	540	396	1548		12.2	1260
	YC6K450L-C20	450	331		495	364
	YC6K420L-C20	420	309		462	340
6MJ	YC6MJ500L-C20	500	368	2100	550	405	2168	Turbocharger, antar-cooler, (Pompa Umum Elektrik)	11.73	1200	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1536 pada 1021. 1306	SAE14	ZINGE, ZY, CCS, IMO
	YC6MJ450L-C23	450	330		495	363
	YC6MJ410L-C23	410	300	1800	451	330	1858
	YC6MJ365L-C23	365	267	1500	402	294	1548
6MK	YC6MK410L-C20	410	300	2100	451	330	2168	Turbocharger, antar-cooler, (Pompa Rel Umum Elektrik)	10.338	1100	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1536 pada 1021. 1306	SAE14	ZC, CCS, IMO
	YC6MK320L-C23	320	235	1800	352	258.5	1858
	YC6MK300L-C24	300	219	1500	330	240.9	1548
	YC6MK280L-C23	280	205		308	225.5
	YC6MK260L-C23	260	192		286	211.2
6A	YC08320L-C20	320	235	2300	352	258.5	2374	Turbo-charger Pompa Kereta api Inter-cooler, Listrik Common Rail	7.525	860	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1300 pada 903. 1067	SAE14	ZC, CCS, IMO
	YC08300L-C20	300	219	2000	330	240.9	2064
	YC08280L-C20	280	206	1800	308	226.6	1858
	YCA08260L-C23	260	191		286	210.1
	YC08240L-C20	240	176	1500	264	193.6	1548
	YC08220L-C24	220	163		242	179.3
4A	YC4A220L-C20	220	162	2300	242	178.2	2374	Turbocharger, Intercooler, pompa Kereta Listrik Umum	4.837	570	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1143 pada 853. 1120	SAE11,5	ZC, CCS, IMO
	YC4A200L-C20	200	147		220	161.7
	YC4A165L-C20	165	120	1800	181	132	1858
	YC4A120L-C20	120	90	1500	132	99	1548
	YC4A140Z-C20	140	103	2300	154	113.3	2374	Turbocharger, pompa Kereta api sesuai Elektrik		550	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1076 pada 853. 1120
	YC4A120Z-C20	120	90	2000	132	99	2064
	YC4A100Z-C20	100	75	1800	110	82.5	1858
	YCCC20	70	53	1500	77	58.3	1548
	YC4A55Z-C20	55	40		60.5	44