After-sales Service: | Global Service Policy |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 2000 Hours |
Cylinders: | 6 |
Fuel Type: | Diesel |
Engine Capacity: | >6L |
Engine: | 4 Stroke |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
6TF Terintegrasi dengan teknologi canggih Jerman, Amerika, dan Jepang. 6TF adalah mesin generasi baru yang terutama dikembangkan untuk memenuhi persyaratan kapal. Ini adalah kesepakatan untuk memasok daya berbagai jenis pembuluh darah. Juga digunakan sebagai daya yang ideal untuk genset bantu 500-700KW. El 6TF yang terintegrasi la tecnología avanzada de alemania, Univerados Universaly Japón. 6tf es una nueva generación de motores terutama desrolonladaladaislaos para con los prisitisitos de los buques. Es la compañía enta alenta buang timbo de barcos. Digunakan untuk serafdipakai, 76,za, 76,2 jam, electrógenos Toes de 500 - 700kw. |
|||||||||||||
Sebagai bentuk keandalan dan ketahanan: Pengembangan produk dilakukan dengan standar akreditasi pengembangan di Rayagunakan dari mekanika yang ketat, uji ketahanan di bangku-bangku ini selama 20,000 jam. Firordizabdyd: el desbeperdel bekerja untuk prosedur intuscel los equefoltos estándares de certificación de desnarrole ingeniería mecánica; La prudebba de plataformalitas de dantiddangrad acumuló 20000 horas. |
|||||||||||||
Bodi besi cor campuran berkekuatan tinggi dan crankshaft baja tempa integral, menjamin pengoperasian engine yang aman, dan pendinginan air fressh yang dingin, masa pakai lebih lama dan lebih andal. Desain pipa buang berpendingin air, mengurangi temperatur lingkungan kabin secara efektif, lebih aman dan nyaman. El rewel de Altitude de aleación de alpemukiman manajemen el cigüeñal de acero forjado'garobezan garobezan bejovarizan obey se enfrían Ccon-aguldulce, una vida útil más más menceritakan. El diseño del tuko de cavoco cairad laanente la temurita ambente de la cabina y más segmentasi suhu. cómodo |
|||||||||||||
Penghematan bahan bakar | |||||||||||||
Teknologi empat katup, menambah area aliran masuk dan gas buang sehingga atomisasi lebih seragam, pembakaran lebih meningkat lebih besar, asap gas buang yang kecil, konsumsi bahan bakar yang rendah, kurva datar, lebih banyak area kerja yang lebih ekonomis. La tecnología de catro válvulas ha aumentado idamemente el área de circulación de entrada y salida de aire, la atomización es más uniforme, la combustión sepenuhnya, el humo de cles pequeño, el selamat de bao, bao de más, baumie de clod bao, la curva merancang el área de trabajjo es más económica. |
|||||||||||||
Konsumsi bahan bakar berkurang sebesar 10-15% dibandingkan dengan engine diesel dengan kategori daya yang sama. El Consumo de mudah terbakar, pilihan remajo, 10% y un 15% en comparación con los motores dimersel de la misma categoría de potencia. |
|||||||||||||
Perawatan yang nyaman | |||||||||||||
Desain modular, liner silinder basah, cylinder head menggunakan penutup silinder, membuka jendela samping, pemasangan dan perawatan yang mudah. Diseño modular, estimidiento de cilindro húmedo, la caeza del cilindro adro adta la cabeza del cilindro, abre la ventana y fácil de instalar y manader. |
|||||||||||||
Kekuatan kuat | |||||||||||||
Teknologi empat katup mengurangi kebisingan masuk dan buang secara efektif. La tecnología de catro válvulas puede reede eficazmente el ruido de entrada y salida de aire. |
|||||||||||||
Teknologi Turbocharger & Intercooler yang efisien tinggi, daya per liter yang lebih tinggi, torsi yang lebih besar, cadangan daya yang memadai, sehingga dapat diterapkan dalam berbagai kondisi kerja dengan efisiensi pengoperasian yang tinggi. Turbokargador de alta eficencia y tecnología de refrigeración intermedia, Convesencia por litro, walikota par y sudicente a de potencia, adecukado para peminat de trabjojo y aleficdilicifidusia. |
Daftar Model Engine Diesel Kapal Laut | |||||||||||||
Model engine | Tetapan | Siaga | Masuk | Memindahkan Kan(L) |
Berat (kg) | Dimensi (L*W*T mm) | Spesifikasi Flywheel | Sertifikat | |||||
HP | KW | Kecepatan Anda | HP | KW | Kecepatan Anda | ||||||||
16VCX | 16VCX4000L-C20 | 4000 | 2940 | 1500 | 4400 | 3234 | 1548 | Dengan turbocharger, pompa unit inter-berpendingin, Elecical | 121.98 | 13500 | 3800*1966*2418 | SAE21 | CCS,IMO |
16VCX3600L-C20 | 3600 | 2646 | 1350 | 3960 | 2910.6 | 1393 | |||||||
16VCX3300L-C20 | 3300 | 2426 | 1350 | 3630 | 2668.6 | 1393 | |||||||
16VC | 16VC3000L-C20 | 3000 | 2206 | 1500 | 3300 | 2427 | 1548 | 105.56 | 12000 | 3756*1818*2414 | SAE21 | CCS, IMO | |
16VC2700L-C20 | 2700 | 1985 | 1350 | 2970 | 2184 | 1393 | |||||||
16VC2400L-C20 | 2400 | 1764 | 1200 | 2640 | 1940 | 1238 | |||||||
12VC | 12VC2200L-C20 | 2200 | 1618 | 1500 | 2420 | 1780 | 1548 | Dengan turbocharger, pompa unit inter-berpendingin, Elecical | 79.17 | 8380 | 3055*1734*2524 | SAE21 | ZC, CCS, IMO |
12VC2000L-C20 | 2000 | 1470 | 2200 | 1617 | |||||||||
12VC2000L-C23 | 2000 | 1470 | 1350 | 2200 | 1617 | 1393 | |||||||
12VC1800L-C20 | 1800 | 1323 | 1200 | 1980 | 1455 | 1238 | |||||||
8CX | 8C200X2200L-C20 | 2200 | 1618 | 1000 | 2420 | 1780 | 1032 | 92.89 | 7700 | 3258*1192*2426 | SAE18 | ZC, CCS, IMO | |
8C2000L-C20 | 2000 | 1470 | 2200 | 1617 | |||||||||
8CL | YC8CL1800L-C20 | 1800 | 1324 | 1000 | 1980 | 1456 | 1032 | 72.88 | 6500 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 3175 pada 1315. 2296 | SAE18 | ZY, ZC, CCS, IMO | |
YC8CL1600L-C20 | 1600 | 1176 | 1760 | 1294 | |||||||||
YC8CL1400L-C20 | 1400 | 1029 | 1540 | 1131 | |||||||||
6CA | YC61600C | 1600 | 1176 | 1000 | 1760 | 1294 | 1032 | Turbocharger, pompa Unit inter-berpendingin, Elecrical | 60.3 | 5500 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2496 pada 1268. 2189 | ||
YC6C1400C | 1400 | 1029 | 1540 | 1132 | |||||||||
6CL | YC6CL1200L-C20 | 1200 | 882 | 1000 | 1320 | 970 | 1032 | 54.6 | 5380 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2496 pada 1150. 2163 | |||
YC6CL1135L-C20 | 1135 | 835 | 1250 | 918 | |||||||||
YC6CL1035L-C20 | 1035 | 760 | 1140 | 836 | |||||||||
YC6CL960L-C20 | 960 | 706 | 1060 | 776 | |||||||||
6C | YC6C1100L-C20 | 1100 | 810 | 1500 | 1210 | 891 | 1548 | 39.58 | 4700 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2476 pada 1145. 1974 | SAE18 | ZY, ZC, CCS, IMO | |
YC6C960L-C23 | 960 | 706 | 1350 | 1036 | 776.6 | 1393 | |||||||
6TF | YC6TF1000L-C20 | 1000 | 735 | 1500 | 1100 | 808.5 | 1548 | Turbocharger, pompa Unit inter-berpendingin, Elecrical | 31.75 | 3400 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2181 pada 1125. 1892 | SAE18 | ZY, ZC, CCS, IMO |
YC6TF900L-C20 | 900 | 660 | 990 | 726 | |||||||||
YC6TF850L-C20 | 850 | 625 | 935 | 687.5 | |||||||||
YC6TF820L-C20 | 820 | 603 | 1350 | 902 | 663 | 1393 | |||||||
YC6TF720L-C20 | 720 | 520 | 1200 | 792 | 572 | 1238 | |||||||
6TD | YC6TD800-C20 | 800 | 588 | 1800 | 880 | 647 | 1858 | Turbo-charger, inter-cooler (pompa Unit Elektrik) | 19.59 | 2200 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1986 pada 1160. 1696 | SAE14 | ZANGZB,CCS, IMO |
YC6TD760L-C20 | 760 | 559 | 836 | 615 | |||||||||
YC6TD650L-C20 | 650 | 478 | 715 | 526 | |||||||||
YC6TD600L-C20 | 600 | 441 | 1500 | 660 | 485 | 1548 | |||||||
6T | YC6T650L-C28 | 650 | 478 | 1800 | 715 | 526 | 1858 | Pengisian turbo antar-cooler Pompa Elektrik |
16.35 | 1980 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1971 pada 1124. 1624 | SAE14 | ZINGE, ZY, CCS, IMO |
YC6T540L-C28 | 540 | 396 | 594 | 435.6 | |||||||||
YC6T480L-C28 | 480 | 352 | 528 | 387.2 | |||||||||
YC6T450L-C28 | 450 | 330 | 1500 | 495 | 363 | 1548 | |||||||
YC6T380L-C28 | 380 | 279 | 1200 | 418 | 306.9 | 1238 | |||||||
6K | YC6K560L-C20 | 560 | 412 | 1800 | 616 | 453 | 1858 | Turbocharger, antar-cooler (Pompa Rel Umum Elektrik) | 12.94 | 1300 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1800 pada 996. 1227 | SAE14 | CCS, IMO |
YC6K520L-C20 | 520 | 382 | 572 | 420 | |||||||||
YC6K460L-C20 | 460 | 338 | 506 | 372 | |||||||||
YC6K490L-C20 | 490 | 360 | 1500 | 540 | 396 | 1548 | 12.2 | 1260 | |||||
YC6K450L-C20 | 450 | 331 | 495 | 364 | |||||||||
YC6K420L-C20 | 420 | 309 | 462 | 340 | |||||||||
6MJ | YC6MJ500L-C20 | 500 | 368 | 2100 | 550 | 405 | 2168 | Turbocharger, antar-cooler, (Pompa Umum Elektrik) | 11.73 | 1200 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1536 pada 1021. 1306 | SAE14 | ZINGE, ZY, CCS, IMO |
YC6MJ450L-C23 | 450 | 330 | 495 | 363 | |||||||||
YC6MJ410L-C23 | 410 | 300 | 1800 | 451 | 330 | 1858 | |||||||
YC6MJ365L-C23 | 365 | 267 | 1500 | 402 | 294 | 1548 | |||||||
6MK | YC6MK410L-C20 | 410 | 300 | 2100 | 451 | 330 | 2168 | Turbocharger, antar-cooler, (Pompa Rel Umum Elektrik) | 10.338 | 1100 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1536 pada 1021. 1306 | SAE14 | ZC, CCS, IMO |
YC6MK320L-C23 | 320 | 235 | 1800 | 352 | 258.5 | 1858 | |||||||
YC6MK300L-C24 | 300 | 219 | 1500 | 330 | 240.9 | 1548 | |||||||
YC6MK280L-C23 | 280 | 205 | 308 | 225.5 | |||||||||
YC6MK260L-C23 | 260 | 192 | 286 | 211.2 | |||||||||
6A | YC08320L-C20 | 320 | 235 | 2300 | 352 | 258.5 | 2374 | Turbo-charger Pompa Kereta api Inter-cooler, Listrik Common Rail |
7.525 | 860 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1300 pada 903. 1067 | SAE14 | ZC, CCS, IMO |
YC08300L-C20 | 300 | 219 | 2000 | 330 | 240.9 | 2064 | |||||||
YC08280L-C20 | 280 | 206 | 1800 | 308 | 226.6 | 1858 | |||||||
YCA08260L-C23 | 260 | 191 | 286 | 210.1 | |||||||||
YC08240L-C20 | 240 | 176 | 1500 | 264 | 193.6 | 1548 | |||||||
YC08220L-C24 | 220 | 163 | 242 | 179.3 | |||||||||
4A | YC4A220L-C20 | 220 | 162 | 2300 | 242 | 178.2 | 2374 | Turbocharger, Intercooler, pompa Kereta Listrik Umum | 4.837 | 570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1143 pada 853. 1120 | SAE11,5 | ZC, CCS, IMO |
YC4A200L-C20 | 200 | 147 | 220 | 161.7 | |||||||||
YC4A165L-C20 | 165 | 120 | 1800 | 181 | 132 | 1858 | |||||||
YC4A120L-C20 | 120 | 90 | 1500 | 132 | 99 | 1548 | |||||||
YC4A140Z-C20 | 140 | 103 | 2300 | 154 | 113.3 | 2374 | Turbocharger, pompa Kereta api sesuai Elektrik | 550 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1076 pada 853. 1120 | ||||
YC4A120Z-C20 | 120 | 90 | 2000 | 132 | 99 | 2064 | |||||||
YC4A100Z-C20 | 100 | 75 | 1800 | 110 | 82.5 | 1858 | |||||||
YCCC20 | 70 | 53 | 1500 | 77 | 58.3 | 1548 | |||||||
YC4A55Z-C20 | 55 | 40 | 60.5 | 44 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi