Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
Parameter utama
HR946F adalah loader untuk pemuatan dan pembongkaran material gembur, dengan keandalan yang tinggi dan kinerja biaya yang tinggi, dan digunakan secara luas di lahan pertanian;pabrik pertambangan kecil, konstruksi pabrik kayu dan kota-kota dll.
1.Engine torsi besar yang hemat energi memenuhi persyaratan standar emisi Cina II tersedia, yang mewujudkan kesesuaian yang sempurna dengan konverter torsi dan konverter torsi berkapasitas besar dan hemat energi generasi pertama, serta teknologi hemat energi tingkat tinggi, yang meningkatkan efisiensi pengoperasian,mengurangi konsumsi energi, dan mewujudkan penghematan energi yang lebih dari 10 %.
2.kotak transmisi MALAL 4-ton dan gandar penggerak yang diperkuat dikonfigurasi, dengan kapasitas bearing yang besar dan keandalan yang tinggi.
3.Kabin struktur baja baru diadopsi,yang memiliki pandangan luas, ruang operasi besar,pemangkas internal kabin lengkap, kinerja seal yang baik, AC standar, dan lingkungan berkendara yang nyaman.Kabin ROPS & FOPS dapat dipasang secara opsional dan aman.
4.elemen peralatan listrik merupakan sistem high-end dan dewasa MALAL, yang membuat sistem listrik lebih stabil dan andal.
5.Sistem kemudi hidraulik penuh dengan sensor beban digunakan,dengan pengemudian yang ringan dan cepat serta sifat hemat energi yang andal;hidraulik perangkat kerja kontrol pilot digunakan,dengan efisiensi pengoperasian yang tinggi dan ringan serta mudah dioperasikan.
6.mengadopsi rangka yang diperkuat di depan dan belakang yang telah melewati 200,000 kali uji peningkatan keletihan, dengan kapasitas bearing yang kuat, distribusi beban seluruh alat berat yang wajar, dan stabilitas yang baik.
7.Bucket terbuat dari papan pemotong tipe yang menonjol.pelat antifikrti bawah rata, dengan sedikit resistansi pemotongan, pabrik beban tinggi dan keandalan tinggi.bracket perpindahan gigi baru paten MAFAL disediakan untuk alat bantu hingga standar internasional ISO.
| Item | Spesifikasi |
| Bobot kerja keseluruhan | 12700kg |
| Kapasitas bucket tetapan | 2.5m³ |
| Beban tetapan | 4,0t |
| Gaya traksi Maks. | ≥120kN |
| Daya dobrak Maks. | ≥125kN |
| Kemampuan kelas Maks. | 28 |
| Ketinggian buang maks | 2950 mm |
| Jarak pembuangan | 1055 mm |
| Dimensi keseluruhan(L*W*H) | 7295*2574*3240mm |
| Engine | |
| Contoh | Wichai WP6G160E20 |
| Model opsional | Engine Cummins |
| Tipe | Sejajar, pendingin air, silinder kering, injeksi langsung |
| Jumlah lubang silinder\langkah | 6-¢105*130mm |
| Torsi Maks. | 640N.M |
| Daya tetapan | 125 kw |
| Kecepatan tetapan | 2000 r\min |
| Rasio konsumsi bahan bakar min | <=210g\kw.h |
| Sistem transmisi | |
| Konverter torsi | Satu tahap, empat elemen, turbin ganda, konverter torsi |
| Rasio torsi | 4.0 |
| Tipe transmisi | Planetary power shift |
| Perpindahan gigi | 2 gigi maju,1 gigi mundur |
| Kecepatan Maks. | 38km\h |
| Gandar depan dan belakang | |
| Tipe transmisi utama | Roda-gigi spiral, putaran pertama melambat |
| Tipe deselerasi akhir | Tahap pertama, roda-gigi planetary melambat |
| Ban | |
| Spesifikasi tipe | 20.5-25 |
| Tekanan ban depan | 0.33±0,01MPa |
| Tekanan ban belakang | 0.285±0,01MPa |
| Sistem kemudi | |
| Tipe | Sistem kemudi hidraulik sensor beban artikulasi |
| Sudut kemudi | 38 derajat per sisi |
| Radius belok min | Di luar bucket 6116,6 mm di luar roda belakang 5365mm |
| Sistem hidraulik | |
| Tekanan kerja sistem | 16MPa |
| Waktu pengangkatan boom | <=5,7 dtk |
| Total waktu | <=10,2 dtk |
| Sistem rem | |
| Rem servis | Udara - dalam-oli, cakram kaliper |
| Rem parkir | Cakram kaliper manual |
| Kapasitas | |
| Bahan bakar | 140L |
| Hidrolik | 124L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
