Sertifikasi: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 3-6 t |
Transmission: | Hidrolik |
Mode memuat dan membuka Beban: | Pelepasan Depan |
Mode berjalan: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
5ton 3m3
>>> Deskripsi Produksi Engine AS yang diimpor asli
Transmisi & Gandar Jerman
Sistem mengemudi dengan Beban berat
Sistem Kontrol Pilot
Perataan Otomatis
ROPS/FOPS
>>> Parameter Teknis
Data keseluruhan | Sistem Kemudi | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasitas Bucket (m3) | 3 | Tipe | Sistem Sensor Beban Hidraulik | |||||||||||
Muatan Tetapan (kg) | 5000 | Panjang Silinder Ayunan ASCII (mm) | Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2-100. 324 | |||||||||||
Bobot Kerja(kg) | 18020±300 | Pompa Kemudi | Pompa Roda Gigi | |||||||||||
Gaya Traksi (kN) | 155±3 | Tekanan Sistem (MPa) | 16 | |||||||||||
Daya Dobrak(kN) | 170±3 | Laju Aliran(L/mnt/rpm) | 176/2200 | |||||||||||
Kecepatan travel (km/j): | Sudut Kemudi | 35 ± | ||||||||||||
SAYA | II | III | IV | Sistem Hidraulik | ||||||||||
Maju | 6.8 | 13 | 23 | 36 | Panjang Langkah Tambah pada Tambah Silinder (mm) | Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2-180. 721 | ||||||||
Sebaliknya | 6.8 | 13 | 23 | Panjang Langkah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah ASCII ( mm) | Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1-200. 563 | |||||||||
Model Pompa Kerja | Pompa Roda Gigi | |||||||||||||
Daya Tetapan(kW/rpm) | 164/2200 | Laju Aliran(L/mnt/rpm) | 220/2200 | |||||||||||
Torsi Puncak(Nm/rpm) | 949/1500 | Tekanan Sistem (MPa) | 16 | |||||||||||
Tegangan Start(V) | 24 | Tekanan Sistem Kontrol Pilot (MPa) | 2.5 | |||||||||||
Drive Train | Waktu siklus hidraulik, beban tetapan dalam bucket (dalam detik): | |||||||||||||
Konverter Torsi | Satu tahap, Duo-turbin, 4 elemen | Angkat (dimuat) | Buang | LOWER(Kosong) | Total | |||||||||
Rasio Torsi | 2.55 | 6 | 1 | 4 | 11 | |||||||||
Transmission | Transmisi Planetary Powershift | Sistem Listrik | ||||||||||||
Roda-gigi | 4F/3R | Tegangan Sistem(V) | 24 | |||||||||||
Tekanan Transmisi (MPa) | 1.6-1.8 | Baterai (seri 2)(Ah) | 120 | |||||||||||
Potongan Utama | Kemiringan spiral, Reduksi 1-tahap | Tegangan (V) | 24 | |||||||||||
Potongan Akhir | Reduksi Planetary | Kapasitas Isi Ulang Servis | ||||||||||||
Ban | 23.5-25 L-3 16PR | Tangki Bahan Bakar(L) | 285 | |||||||||||
Sistem Rem | Tangki Hidraulik(L) | 285 | ||||||||||||
Rem Servis | Rem cakram basah penuh Hidraulik | Crankshaft(L) | 20 | |||||||||||
Tekanan Settingas(MPa) | 0.78 | Transmisi(L) | 45 | |||||||||||
Rem Parkir | Rem Drum diaktifkan Hidraulik | Gandar Depan(L) /Gandar Belakang (L) | 28/28 | |||||||||||
Rem Darurat | Rem Drum diaktifkan Hidraulik | |||||||||||||
Sistem AC | ||||||||||||||
Kapasitas Pemanasan(W) | 5300(±10%) | |||||||||||||
Kapasitas Pendinginan(W) | 4500(±10%) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi