Sertifikasi: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 3-6 t |
Transmission: | Hidrolik |
Mode memuat dan membuka Beban: | Pelepasan Depan |
Mode berjalan: | Wheeled |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Untuk memindahkan komputer, Anda hanya boleh memindahkan lima t LG850N roda Lonking Loader dengan roda terbaik harga
>>> Deskripsi Produksi Engine canggih WEHAI
Transmisi Hidraulik & Konverter Torsi
Kontrol Pilot sebagai Opsional
Kondisi Udara Standar
Bervariasi dengan Lampiran
Perawatan yang mudah
Standar yang dilengkapi engine WD10G240E21 dengan tenaga tinggi.
Konverter torsi buatan sendiri yang efektif, Transmisi , dan gandar penggerak yang sangat sesuai dengan engine.
Jarak sumbu roda pendek rancangan, cahaya, dan fleksibel.
CDM853 dapat memilih kontrol mesin yang fleksibel atau kontrol pilot.
Standar CDM853 yang dilengkapi kabin lepas-pasang, kabin nyaman dan aman yang sesuai dengan desain ergonomis.
Tata letak sistem listrik yang rasional memastikan keselamatan yang tinggi dan masa pakai yang lebih lama.
>>> Parameter Teknis
Data keseluruhan |
Sistem Kemudi |
||||||||||
Kapasitas Bucket (m3) |
3.0 |
Tipe |
Sistem Sensor Beban Hidraulik |
||||||||
Muatan Tetapan (kg) |
5000 |
Panjang Silinder Ayunan ASCII (mm) |
Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2-90. 340 |
||||||||
Bobot Kerja(kg) |
15950±300 |
Pompa Kemudi |
Pompa Roda Gigi |
||||||||
Gaya Traksi (kN) |
150±3 |
Tekanan Sistem (MPa) |
15 |
||||||||
Daya Dobrak(kN) |
155±3 |
Laju Aliran(L/mnt/rpm) |
176/2200 |
||||||||
TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA L(MM) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7670 pada 3000. 3480 |
Sudut Kemudi |
35 ± |
||||||||
Kecepatan travel (km/j): |
Sistem Hidraulik |
||||||||||
|
|
|
|
|
Panjang Langkah Tambah pada Tambah Silinder (mm) |
Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 2-160. 836 |
|||||
Maju |
11.5 |
36.0 |
|
|
Panjang Langkah Tambah Tambah Tambah Tambah Tambah ASCII ( mm) |
Penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1-180. 559 |
|||||
Sebaliknya |
16.0 |
|
|
|
Model Pompa Implement |
Pompa Roda Gigi |
|||||
Engine |
WEICHAI WD10G220E21 |
Laju Aliran(L/mnt/rpm) |
220/2200 |
||||||||
Daya Tetapan(kW·hp/rpm) |
162·(220)/2200 |
Tekanan Sistem (MPa) |
16 |
||||||||
Torsi Puncak(Nm/rpm) |
850/1400-1400 |
Tekanan Sistem Kontrol Pilot (MPa) |
2.5 |
||||||||
Tegangan Start(V) |
24 |
Waktu siklus hidraulik, Beban tetapan dalam bucket (dalam detik): |
|||||||||
Drive Train |
Angkat (dimuat) |
Buang |
LOWER(Kosong) |
Total |
|||||||
Konverter Torsi |
Satu tahap, Duo-turbin, 4 elemen |
6.0 |
1.2 |
4.3 |
11.5 |
||||||
Rasio Torsi |
4.0 |
Sistem Listrik |
|||||||||
Transmission |
Transmisi Planetary Powershift |
Tegangan Sistem(V) |
24 |
||||||||
Roda-gigi |
2F/1R |
Baterai (seri 2)(Ah) |
120 |
||||||||
Tekanan Transmisi (MPa) |
1.2-1.5 |
Tegangan Lampu(V) |
24 |
||||||||
Potongan Utama |
Kemiringan spiral, Reduksi 1-tahap |
Kapasitas Isi Ulang Servis |
|||||||||
Potongan Akhir |
Reduksi Planetary |
Tangki Bahan Bakar(L) |
360 |
||||||||
Ban |
23.5-25 L-3 16PR TT |
Tangki Hidraulik(L) |
360 |
||||||||
Sistem Rem |
Crankshaft(L) |
20 |
|||||||||
Rem Servis |
Satu Sirkuit Kaliper, Rem kering |
Transmisi(L) |
45 |
||||||||
Tekanan Setelan (MPa) |
0.78 |
Gandar Depan(L) /Gandar Belakang (L) |
25/25 |
||||||||
Rem Parkir |
Kaliper yang dikendalikan Poros Fleksibel |
Sistem AC |
|||||||||
Rem Darurat |
Kaliper yang dikendalikan Poros Fleksibel |
Kapasitas Pemanasan(W) |
5800 (±10%) |
||||||||
|
Kapasitas Pendinginan(W) |
4500 (±10% |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi