Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Mode Multi Rem
Rem pelat berpendingin oli yang dikembangkan dengan menyatukan rem servis, rem parkir, rem parkir mandiri dan rem darurat untuk memberikan jaminan keselamatan rem yang lebih tinggi. Ia disesuaikan sepenuhnya dengan kondisi kerja cuaca dingin dan ketinggian yang tinggi serta mewujudkan pengereman yang aman dan stabil
Desain Zona Mati nol
Desain tipe datar membuat bidang tampilan lebih terbuka dan zona mati 2m lebih kecil daripada yang menggunakan produk yang sebanding. Selain itu, desain tata letak kaca spion pandang belakang yang dipatenkan memungkinkan pengoperasian tanpa zona mati untuk memastikan keselamatan bekerja di lokasi konstruksi dengan kerapatan tinggi.
Sistem Pencegahan Bahaya Terguling/Objek jatuh (Roll-Over/Falling-Object Prevention System)
Kabin truk dilengkapi secara standar dengan rangka berkekuatan tinggi yang lebih dari 20 % lebih kuat daripada jenis produk yang sama. Standar ini sepenuhnya memenuhi standar yang relevan untuk perlindungan terhadap omzet dan penurunan.
Keandalan dan ketahanan
Desain yang dioptimalkan
Pengelasan rangka telah diuji secara ultrasonik untuk menjamin keandalan dan ketahanan truk. Teknologi kelas satu seperti pencocokan hidraulik, pengurangan kebisingan, desain bak dan saluran pipa, teknik kemudi optimal, dan girboks impor memastikan keandalan alat berat.
Produksi bagus
Inovasi struktur kombinasi selubung baja cor beban berat dan berkekuatan tinggi dapat berfungsi sempurna bersama sistem kontrol kualitas bagian yang cor guna memberikan keandalan yang lebih dari 10% lebih tinggi daripada produk yang sebanding.
Nyaman dan ekonomis
Sistem Suspensi
Suspensi depan telah dipatenkan suspensi independen McPherson yang dilengkapi dengan silinder suspensi minyak/gas dengan peredam idle/beban penuh, berarti kuadrat rata-rata akselerasi getarannya lebih dari 20% lebih rendah daripada produk yang sama dan kinerja penyerapan getaran dari keseluruhan kendaraan lebih baik.
V3 BEIBEN 6 X4 Traktor | |||
Jenis mengemudi | LHD (Penggerak sebelah Kanan opsional) | Transmission | Transmisi merek YANG LEBIH LENGKAP. |
Kabin pengemudi | Kabin yang panjang, mudah terbangun, AC | Gandar Depan | Gandar depan Benz 7.5 ton |
Pembuat Engine: | WEICHAI | Gandar Belakang | Gandar penggerak reduksi ganda 13T |
Model engine: | Seri WP10 | Tegangan Pengoperasian Listrik: | 24 V, terhubung ke ground negatif |
Output Maksimum Engine: | 340HP/380 @2200 rpm | Jarak roda: | 3450+1450mm |
Kapasitas Engine: | 9,726L | Ukuran keseluruhan: | tambah bintik di 6910 ascii pada tambah bintik di 2495 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi