Application: | Industrial |
---|---|
Speed: | Variable Speed |
Number of Stator: | Three-Phase |
Function: | Driving |
Casing Protection: | Protection Type |
Number of Poles: | 6 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Motor seri Y2VF merupakan kecepatan frekuensi variabel universal yang mengatur motor untuk dikembangkan dan dirancang dengan dasar motor seri Y2. Hal ini dapat cocok dengan konverter frekuensi produsen yang berbeda di pasar. Sistem ini memiliki rentang konversi frekuensi lebar dan kinerja pengaturan kecepatan yang unggul.
Seluruh rangkaian motor mengadopsi desain yang dioptimalkan untuk meminimalkan dampak konversi frekuensi harmonik tersusun tinggi pada motor. Tingkat daya dan dimensi pemasangan motor sesuai dengan standar Komisi Elektroteknik Internasional IEC72-1, yang sama dengan motor seri Y2 yang umumnya digunakan di negara saya, sehingga pengguna dapat mengganti dan memperbaiki. Bearing dan pengodean berisolasi dapat dipilih sesuai persyaratan pengguna.
Motor kecepatan variabel dan konverter frekuensi seri Y2VF digunakan bersama-sama. Engine ini memiliki karakteristik efisiensi tinggi, kebisingan rendah, efek hemat energi yang jelas, pengemudian stabil, rentang kecepatan lebar, dan kinerja respons cepat yang luar biasa. Bahan tersebut dapat digunakan secara luas di CNC, menenun, metalurgi, dll. yang membutuhkan presisi tinggi. Dalam hal peraturan kecepatan, alat berat ini juga dapat diterapkan kepada kipas dan pompa untuk tujuan hemat energi. Tingkat penghematan daya rata-rata alat berat tunggal dapat mencapai 30 hingga 60%, yang memiliki manfaat sosial dan ekonomi yang cukup besar.
1. Ketinggian tidak boleh melebihi 1000m.
Suhu sekitar 2 hingga -15-40.
3. Mode kerja: Sistem kerja terus-menerus (S1).
4. Voltase terukur 380V atau 660V, frekuensi terukur 50Hz, rentang variasi yang diperbolehkan dari voltase terukur 5%, rentang variasi yang diperbolehkan dari frekuensi tetapan 1%.
5. Motor digerakkan oleh suatu kopling sambungan.
6. Kelas proteksi selubung motor adalah IP54 (lihat GB/T4942.1).
7. Metode pendinginan motor adalah IC411 (lihat GB/T1993).
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi